Лизинг

01.06.2003Руководители авиакомпаний, эксплуатирующих самолеты нового поколения, не раз высказывали претензии к отечественным авиастроителям из-за отсутствия помощи в поддержании летной годности новых моделей воздушных судов.
01.04.2003Очередная попытка сдвинуть с места буксующий "локомотив авиационной промышленности", коим определен механизм лизинга новых воздушных судов отечественного авиастроения, не принесла заметного успеха.
01.02.2003Прошлый год ознаменовался пусть не очень масштабным, но значимым событием: несколько российских компаний получили от государства обещанную помощь, предназначенную для стимулирования системы лизинга отечественных воздушных судов в стране.
01.02.2003Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." и авиакомпания "Атлант-Союз" подписали контракт на поставку двух новых грузовых широкофюзеляжных самолетов Ил-96-400Т.
01.12.2002Авиакомпания "Аэрофлот — российские авиалинии" приступила к программе реструктуризации парка иностранных самолетов.
01.09.2002За октябрь сразу две молодые армянские авиакомпании стали эксплуатантами самолетов Airbus A320. Образовавшаяся в июле этого года авиакомпания Armenian International Airlines (AIA) получила в лизинг самолет A320-200 и приступила к выполнению полетов на нем. Согласно официальной версии, новосибирский и армянский перевозчики заключили партнерское соглашение, в рамках которого самолеты A320 будут пилотировать летчики "Сибири".
01.09.2002Усилия крупнейшего перевозчика России, авиакомпании "Аэрофлот — российские авиалинии", по улучшению эффективности коммерческой деятельности приносят свои плоды.
01.09.2002Желание наиболее прогрессивных российских авиаперевозчиков самостоятельно выбирать, какую технику им эксплуатировать — отечественного или иностранного производства, вынуждает их искать все новые способы "ухода" от немыслимых пошлин и налогов на ввоз в Россию иностранной авиатехники западного производства, делающих эксплуатацию этих машин нерентабельной.
01.08.2002За год, прошедший со времени публикации предыдущего обзора, процесс организации лизинга новой гражданской авиатехники получил дальнейшее развитие. Но конца этому процессу по-прежнему не видно.
01.08.2002Лизинговая компания "Авиатехнология" претендует на роль крупнейшего оператора самолетов Як-42
01.06.2002В мае Правительство РФ направило 1,5 млрд руб. за счет средств федерального бюджета на увеличение уставного капитала ОАО "Ильюшин Финанс Ко".
01.02.2002Многие эксперты рынка воздушных перевозок, руководители крупных авиапредприятий связывают успешные итоги 2001 г. в первую очередь с политической стабильностью в стране, заметным оживлением в ее экономике, ростом платежеспособного спроса населения.
01.02.2002Один из крупнейших в мире экспресс-перевозчиков грузов и почты компания TNT выразила намерение взять в лизинг на один год два грузовых самолета Ту-204-120С.
01.02.2002В ходе недавно прошедшей встречи между представителями США и ЕС по вопросам производства магистральных самолетов стороны в очередной раз активно обсуждали вопросы непрямой господдержки своих производителей гражданской авиатехники — Boeing и Airbus соответственно.
01.10.2001За последние месяцы бедствующая отечественная авиапромышленность, по крайней мере гражданская ее часть, получила новые основания надеяться на поддержку государства.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.