АТО-телеграф за 11/2024
ATO.ru — Общий пассажиропоток российских авиакомпаний в январе–октябре вырос к аналогичному периоду 2023 года на 6,2%, до 95,7 млн чел., сообщила Росавиация.
Рост трафика на международных авиалиниях составил 21,5% (обслужено 22,8 млн чел.) и только 2,2% — на внутренних (перевезено 72,9 млн чел.)
В октябре международные перевозки выросли на 21%, до 2,5 млн пасс., а внутренние — на 2%, до 7 млн.
В топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных по России пассажиров за десять месяцев вошли "Аэрофлот", "Победа", S7 Airlines ("Сибирь"), "Россия" и "Уральские авиалинии". На их долю пришлось чуть более 69,5% всех перевозок.
В октябре S7 Airlines опустилась в рейтинге на четвертое место, а доля "пятерки" превысила 70%.
ATO.ru — Программа полетов российских авиакомпаний между Россией и Кубой может быть скорректирована. Изменения связаны с двумя извещениями NOTAM, которые выпустили авиационные власти Кубы, сообщила Росавиация.
В извещениях сказано о дефиците авиакеросина для всех без исключения авиаперевозчиков в аэропортах Гаваны и Варадеро в течение недели — с 1 декабря по 8 декабря.
Рейсы в эти аэропорты из Москвы выполняют авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") и Nordwind ("Северный ветер").
Минтранс России, Росавиация и перевозчики ведут консультации с кубинской стороной — авиационными властями и поставщиками топлива — для минимизации влияния дефицита керосина на рейсы российских авиакомпаний.
У Nordwind сегодня задерживается рейс N4 555 Москва—Варадеро — авиакомпания ожидает официального подтверждения заправки в Варадеро с целью выполнения обратного рейса N4 556 от 01.12.2024.
Ближайший рейс "Аэрофлота" из Варадеро в Москву 30 ноября будет выполнен по расписанию. Рейс в Гавану из Москвы запланирован на 1 декабря, сообщил перевозчик.
Нарушения работы некоторых сервисов нашей компании, которые привели к перебоям в оформлении, переоформлении билетов, а также к сложности в покупке некоторых дополнительных услуг, вызваны не сбоями работы программного обеспечения, а проблемами сетевой связанности этих продуктов.
Коммуникационные проблемы вызваны серьезными перебоями работы одного из крупнейших российских поставщиков услуг связи в сфере информационных технологий. Данный сбой отразился на работе ведущих российских компаний — "Сирена-Трэвел", к сожалению, оказалась в их числе.
Наши специалисты уже работают над тем, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем.
ATO.ru — 1 декабря Марат Терещенко сменит на посту генерального директора провайдера услуг по техобслуживанию "Аэрофлот Техникс" Михаила Коробовича, который руководил компанией с момента ее основания в 2015 году. Новый глава "Аэрофлот Техникс" приступит "к реализации стратегии дальнейшего развития компании, которая направлена на совершенствование уникальных компетенций персонала, расширение производственной линейки возможностей провайдера, а также внешнего партнерства в предоставлении услуг качественного ТОиР ВС", сообщили в материнском "Аэрофлоте".
Марат Терещенко имеет более чем 30-летний опыт работы в гражданской авиации. Ранее он работал советником технического директора авиакомпании "Аэрофлот", до этого возглавлял крупнейшего российского частного провайдера услуг по ТОиР "С7 Инжиниринг" (сейчас — S7 Technics).
ATO.ru — Пассажирский трафик российских авиакомпаний в октябре соcтавил 9,5 млн чел., что на 6,5% больше, чем в аналогичном месяце 2023 года, сообщила Росавиация.
Коэффициент занятости пассажирских кресел вырос до 90,3% (+0,8 п. п. год к году) — признак дефицита провозных емкостей.
Рост пассажироперевозок обеспечен крупнейшими авиакомпаниями — в частности, группа "Аэрофлот" (кроме одноименного перевозчика включает авиакомпании "Россия" и "Победа") росла двузначными темпами.
В топ-5 крупнейших перевозчиков РФ традиционно вошли "Аэрофлот", "Победа", "Россия", S7 Airlines ("Сибирь") и "Уральские авиалинии".
Суммарно они перевезли 6,7 млн чел. (это более 70% всех перевозок), рост составил 7,5% относительно октября прошлого года.
За десять месяцев с начала года авиакомпании РФ обслужили 95,7 млн чел.
ATO.ru — На фоне дефицита персонала в отрасли частная авиакомпания "Уральские авиалинии" увеличила заработную плату всем сотрудникам подразделений собственного авиационного технического центра (АТЦ).
С 1 ноября средний процент повышения зарплаты по производственным и техническим департаментам составил 25–35%, по остальным службам 15–20%, сообщил екатеринбургский авиаперевозчик.
"Несмотря на беспрецедентные санкционные ограничения, введенные против отрасли гражданской авиации РФ, авиакомпании удалось сохранить объемы перевозок, и вклад команды инженерно-технического центра в эти результаты крайне значим", — отметил гендиректор Кирилл Скуратов.
В июне прошлого года всем работникам авиакомпании была повышена зарплата в среднем на 12%, а с 1 марта 2024 года еще на 20% — бортпроводникам.
Фото: "Уральские авиалинии".
ATO.ru — За январь–октябрь этого года группа "ЮТэйр" перевезла 5,98 млн пасс., из них 5,42 млн — на самолетах, 562,99 тыс. — на вертолетах.
На самолетах группы пассажиропоток вырос на 5,6% к аналогичному периоду 2023 года. 4,07 млн пасс. (+2,0%) выбрали рейсы "ЮТэйр" для перелетов внутри страны и 1,35 млн (+18,3%) — для путешествий за рубеж.
Было перевезено 12,49 тыс. т грузов (+7,1%) и 2,60 тыс. т почты (+141,6%). Производственный налет составил 134,97 тыс. ч.
"Вертолетный" пассажиропоток вырос на 6,7%. Было перевезено 53,73 тыс. т грузов. Производственный налет составил 95,07 тыс. ч.
ATO.ru — В рамках инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала в лизинг пять вертолетов Ми-8МТВ-1 четырем российским эксплуатантам. Получателями стали "Авиация Колымы" (2 машины), "Геликс Аэро" (1), авиапредприятие "Ельцовка" (1), авиакомпания "Баргузин" (1).
Разработанный ГТЛК ФНБ-проект имеет ставку лизинга всего 2,5%. По нему в этом году крупнейшая лизинговая компания страны поставляет 30 машин семейства Ми-8, отметил гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих.
Так, в конце октября компания поставила авиакомпаниям "Геликс Аэро" и "Баргузин" по одному новому Ми-8МТВ-1.
На вертолетах этой модификации, поставляемых по заказу ГТЛК, подготовлены места для последующего оснащения бортов внешней подвеской. В грузовых кабинах воздушных судов можно разместить медицинские модули, которые эксплуатанты самостоятельно устанавливают для выполнения санитарных рейсов. В салоне каждого вертолета установлены 22 сиденья.
Ми-8 — самый массовый тип вертолета в мире. Всего было выпущено 12 тыс. единиц и свыше 150 модификаций по всему миру.
Фото: "Вертолеты России".
ATO.ru — Россия выразила готовность предоставить венесуэльской национальной авиакомпании Conviasa права 5-й свободы воздуха для выполнения полетов из Каракаса (Венесуэла) и Гаваны (Куба) в Гуанчжоу (КНР) с остановкой в Москве — до конца зимней навигации сезона 2024/2025.
Об этом стало известно после проведенных по видеосвязи переговоров замминистра транспорта РФ Владимира Потешкина с министром транспорта Венесуэлы Рамоном Веласкесом.
На встрече также обсудили вопросы по увеличению количества рейсов между странами и турпотока в Венесуэлу.
По данным Минтранса РФ, в 2023 году между странами перевезено почти 29,5 тыс. пасс., за 9 месяцев этого года — свыше 21,3 тыс. Прямые рейсы осуществляют по одной авиакомпании с каждой стороны — Nordwind и Conviasa.
Фото: Conviasa.
ATO.ru — Минтранс и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) направили авиакомпаниям рекомендации, которые им надлежит учитывать при создании коммерческих (ценовых) политик.
Госорганы верят, что разработанные меры "сделают ценообразование на рынке пассажирских авиаперевозок прозрачным, а также повысят осведомленность граждан о способах сэкономить при покупке авиабилетов".
Авиакомпаниям предписано описать подходы к ценообразованию перевозок в экономклассе. В документе должна быть методика определения минимальных, максимальных и промежуточных тарифов с обоснованием метода их ценообразования.
Также ведомствами предложено увеличить "разнообразие тарифных групп, чтобы пассажиры могли выбрать только необходимые допуслуги, и разместить декларации о методах ценообразования на сайтах авиакомпаний".
При этом должны быть проработаны подходы к реализации распродажных акций и других мероприятий со снижением цен.
ATO.ru — Летом 2025 года увеличится частота полетов из Санкт-Петербурга в китайские города, появятся новые направления. Решение об этом принято по итогам визита в Китай гендиректора оператора аэропорта Пулково Леонида Сергеева и председателя комитета по транспорту Санкт-Петербурга Валентина Енокаева.
Так, количество рейсов в Шанхай увеличится с 7 до 10 в неделю, а в перспективе — до 14 в неделю. Рейсы будет выполнять авиакомпания China Eastern Airlines.
Частоту полетов в Пекин обещают увеличить с 2 до 7 рейсов в неделю. Перелеты будет осуществлять Hainan Airlines.
Кроме того, авиакомпания подтвердила намерение развивать авиасообщение между Санкт-Петербургом и островом Хайнань, запланировав открытие рейсов из Пулково в Санью и Хайкоу.
"Китай — один из приоритетных регионов для развития авиасообщения. С начала года пассажиропоток по китайским направлениям вырос в три раза", — отметил Леонид Сергеев.
В настоящее время из аэропорта Пулково выполняются полеты в Шанхай, Пекин и Чэнду.
ATO.ru — В среднем на 30% будут увеличены зарплаты бортпроводников авиакомпании "Аэрофлот" с 1 марта 2025 года. При этом система оплаты труда будет пересмотрена. Это включает в себя увеличение базовых окладов, повышение ставок за количество выполненных рейсов (или "налет"), а также внедрение дополнительных доплат за повышение производительности труда.
Расчетная заработная плата за полностью отработанный месяц составит при налете 60 ч в месяц — для бортпроводников 138 тыс. руб., для бортпроводников, выполняющих постоянно функции руководства кабинным экипажем, 178 тыс. руб.
При налете 65 ч в месяц — для бортпроводников 151 тыс. руб., для бортпроводников, выполняющих постоянно функции руководства кабинным экипажем, 194 тыс. руб.
При налете 85 ч в месяц — для бортпроводников 185 тыс. руб., для бортпроводников, выполняющих постоянно функции руководства кабинным экипажем, 242 тыс. руб.
ATO.ru — Общий пассажиропоток аэропорта Пулково (LED; Санкт-Петербург) за десять месяцев с начала года составил 17,9 млн пасс., что на 2,3% превышает показатели января–октября 2023 года.
Прирост обеспечен за счет международных рейсов, которыми воспользовалось 3,6 млн пасс. (+24% год к году). На внутренних рейсах было перевезено 14,3 млн чел. (–2,1%).
Самыми популярными направлениями на ВВЛ стали: Москва, Сочи, Калининград, Екатеринбург, Казань, Новосибирск, Самара, Мурманск, Уфа и Минеральные Воды.
Наиболее востребованные направления на МВЛ: Анталья, Стамбул, Минск, Дубай, Ташкент, Самарканд, Душанбе, Баку, Ереван и Шарм-эль-Шейх.
Наибольший рост объема перевозок пришелся на направления Китая и составил 207% (с низкой базы). Также вырос пассажиропоток на следующих направлениях: Узбекистан — на 25%, ОАЭ — на 20%, Турция — на 17%, Белоруссия — на 16%.
Из LED в период зимней навигации запланированы полеты по 105 направлениям, из которых 67 российские, 38 международные.
Фото: телеграм-канал Пулково.
ATO.ru — В зимнем сезоне из обслуживающего Москву аэропорта Жуковский (ZIA) запланированы перелеты по 22 направлениям, из которых 16 международные и в два с половиной раза меньше (6 направлений) — по России.
В осенне-зимнем расписании доступны рейсы в города:
— международные: Астана, Баку, Батуми (запускаются впервые), Бишкек, Душанбе, Карши, Куляб, Наманган, Ош, Самарканд, Ташкент, Тбилиси, Тель-Авив, Ургенч, Фергана, Худжанд.
— по России: Белоярский, Екатеринбург, Нарьян-Мар, Нягань, Самара, Сочи.
Из аэропорта пассажирские полеты выполняют три авиакомпании: "Уральские авиалинии", Red Wings и Somon Air (Таджикистан).
За 8 месяцев с начала года ZIA обслужил 1 млн пасс.
В 2023 году пассажиропоток аэропорта составил 1 млн. 450 тыс. чел.
Фото: телеграм-канал аэропорта Жуковский.
ATO.ru — Саратовский аэропорт Гагарин сегодня обслужил миллионного пассажира с начала года, на месяц раньше, чем в 2023 году.
В зимнем расписании аэропорта представлены 12 направлений, полеты по которым выполняют 10 авиакомпаний.
Фото: Константин Кашичкин / аэропорт Гагарин.
ATO.ru — Аннулирован сертификат эксплуатанта кировской компании "Вяткаавиа" на осуществление авиационных работ. Решение об этом было подписано сегодня, 12 ноября, начальником Приволжского МТУ Росавиации на основании заявления гендиректора авиапредприятия, сообщил представитель Росавиации.
Сегодня к анализу производственной деятельности "Вяткаавиа" приступила выездная комиссия Росавиации.
Ранее проверку "Вяткаавиа" завершил Ространснадзор, который выявил целый ряд нарушений со стороны сотрудников эксплуатанта "в части обеспечения требований безопасности полетов".
Проверки в компании начались после того, как 26 октября санитарный вертолет Ми-2 компании "Вяткаавиа" потерпел катастрофу в Даровском районе Кировской области. На борту воздушного судна находились пилот и три медика — все они погибли.
Менее месяца назад, 15 октября, Росавиация также аннулировала сертификат на выполнение авиационных работ и свидетельство эксплуатанта АОН у камчатской авиакомпании "Витязь-Аэро". В августе ее вертолет Ми-8Т потерпел катастрофу, в которой погибли 22 человека.
ATO.ru — СибНИА и Новосибирский государственный университет (НГУ) подписали соглашение о создании совместной лаборатории "Интеллектуальные системы испытаний авиаконструкций", что подтолкнет развитие методов испытаний и совершенствование стендовой базы.
Лаборатория будет заниматься стендовыми испытаниями авиационной техники с целью предсказания возможных деформаций и поломок.
Новая лаборатория начнет работать в НГУ в этом году, в 2025-м на базе СибНИА появится специально оборудованная площадка, которая позволит студентам и аспирантам университета проводить работу непосредственно на предприятии.
Лаборатория ориентирована на решение прикладных задач, возникающих при стендовых испытаниях авиатехники, в том числе для разработки и создания модулей интеллектуальной системы стендовых испытаний с элементами искусственного интеллекта, интеллектуального рабочего места оператора с подключаемыми архивами и библиотеками, интеллектуальных тренажеров, а также систем виброизоляции высокоточных приборов и систем.
Использование систем ИИ и нейросетей позволит не только значительно оптимизировать расходы на проведение испытаний, но также сократить время испытаний отдельных деталей авиатехники, которое сейчас может достигать тысяч часов, отметили в СибНИА.
"Во время стендовых испытаний техники мы с помощью датчиков будем собирать потоки данных в нашу систему, использовать архивы и библиотеки, анализировать всю полученную информацию с использованием систем искусственного интеллекта. Благодаря этому сможем предсказать, в течение какого времени и какие деформации и поломки возможны. Тем самым мы сохраним целыми отдельные авиаконструкции, решив главную проблему наземных испытаний, когда дорогостоящие конструкции приходят в негодность", — отметил Александр Сычев, замдиректора Центра по взаимодействию с органами власти и индустриальными партнерами НГУ.
ATO.ru — Росавиация запретила российским эксплуатантам воздушного транспорта выполнение полетов из аэропортов России в аэропорты Израиля в период с 01:00 до 07:00 мск.
Такие рекомендации авиационный регулятор сделал "после анализа обстановки на Ближнем Востоке".
Решение о выполнении рейсов в Израиль в остальное время (с 07:00 до 01:00 мск) российским компаниям необходимо принимать в том числе с учетом рекомендаций, изложенных в руководстве Международной организации гражданской авиации (ICAO) по оценке факторов риска для полетов гражданских воздушных судов над зонами конфликтов и вблизи них, отметили в Росавиации.
Рекомендации действуют с 18:00 мск 11 ноября и введены сроком на один месяц.
Выпущенные в начале октября предыдущие рекомендации, регламентирующие полеты в аэропорты Израиля и Ирана (и из них), а также полеты в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака, отменены.
ATO.ru — Всеволод Елисеев назначен заместителем гендиректора — управляющим директором "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию), сохранив при этом должность генконструктора петербургского предприятия.
Елисеев сменил в должности руководителя "ОДК-Климов" Александра Грачева, который назначен руководителем ОДК.
Всеволод Александрович окончил Санкт-Петербургский политехнический университет и в 2002 году поступил на работу на завод имени В. Я. Климова в ОКБ. Прошел путь от конструктора отдела до генконструктора предприятия. На эту должность он был назначен в 2021 году.
Под его непосредственным руководством реализовывались опытно-конструкторские работы по проектам двигателей семейства ТВ7-117. В частности, при его активном участии обеспечено начало летных испытаний двигателя ТВ7-117СТ-01 в составе нового образца Ил-114-300 в 2024 году.
Также под его руководством доработан парк вертолетных двигателей ТВ7-117В. Разработаны первые двигатели ТВ7-117СТ-02 для региональной авиации и начаты их испытания.
Инженерный центр "ОДК-Климов" под началом В. А. Елисеева вел работы по десяти направлениям НИОКР, в то же время наращивая объемы серийного производства двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500. До стадии сертификационных испытаний доведены двигатели ВК-650В для легких вертолетов и двигатели ВК-1600В.
Фото: ОДК.
ATO.ru — В период зимней навигации бюджетная российская авиакомпания Smartavia будет совершать регулярные рейсы по 37 внутренним направлениям, соединяющим региональные центры не только с Москвой и Санкт-Петербургом, но и с Сочи, Калининградом, Мурманском, Архангельском и другими городами РФ.
Самая большая программы полетов перевозчика — из аэропорта Пулково (Санкт-Петербург): в 17 городов страны. Наряду с традиционными круглогодичными направлениями из Пулково в Самару, Мурманск, Екатеринбург, Уфу, Сыктывкар и Архангельск, в предновогодние праздники будут выполняться прямые рейсы в Оренбург, Пермь и Тюмень. А на направлениях в Калининград и Казань частота полетов будет увеличена.
Из московского Шереметьево авиакомпания будет летать по 10 направлениям, включая исторические маршруты в Архангельск, Мурманск и Самару. При этом все полеты авиакомпания перевела в терминал D.
В период новогодних праздников будут доступны прямые рейсы в Сочи из Екатеринбурга, Уфы, Мурманска, Омска, Челябинска и Архангельска.
В зимнем расписании также зафиксированы рейсы по наиболее популярным межрегиональным направлениям, включая полеты из Архангельска, Мурманска и Челябинска в Калининград, а также традиционный маршрут Архангельск—Нарьян-Мар.
За десять месяцев этого года Smartavia перевезла 3 млн пасс.
ATO.ru — Бюджетная авиакомпания "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") в зимнем сезоне планирует выполнять полеты по 84 направлениям, из которых 68 — внутренние.
Из московского Внуково будут обслуживаться 15 внутрироссийских направлений: Астрахань, Екатеринбург, Калининград, Махачкала, Минеральные Воды, Новосибирск, Пермь, Самара, Санкт-Петербург, Саратов, Сочи, Тюмень, Ульяновск, Уфа и Челябинск. А также 9 международных: Абу-Даби, Дубай (ОАЭ), Стамбул, Алания, Анталья (Турция), Гюмри (Армения), Самарканд, Ташкент (Узбекистан) и Ош (Киргизия).
Из московского Шереметьево "Победой" будут выполняться рейсы еще по 27 внутренним маршрутам: в Астрахань, Барнаул, Владикавказ, Волгоград, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Калининград, Киров, Красноярск, Махачкалу, Минеральные Воды, Мурманск, Назрань, Нальчик, Нижнекамск, Новосибирск, Омск, Пермь, Самару, Санкт-Петербург, Саратов, Сочи, Ставрополь, Уфу, Чебоксары и Челябинск.
В рамках межрегиональной сети полетов запланированы рейсы из Санкт-Петербурга в Астрахань, Владикавказ, Волгоград, Екатеринбург, Калининград, Киров, Махачкалу, Нижнекамск, Пермь, Самару, Саратов, Ставрополь, Ульяновск, Чебоксары, Челябинск. Из Сочи — в Екатеринбург, Казань, Киров, Пермь, Самару, Саратов, Уфу и Челябинск, а также в Сургут из Казани и Махачкалы и из Калининграда в Екатеринбург.
В зимнем сезоне продолжат выполняться рейсы в Стамбул (Турция) из Владикавказа, Волгограда, Ставрополя, Казани и Махачкалы, а также из Махачкалы в Абу-Даби и Дубай (ОАЭ).
Фото: "Победа".
ATO.ru — Из аэропорта Пулково (LED; Санкт-Петербург) в период зимней навигации запланированы полеты по 105 направлениям, из которых 67 — российские, 38 — международные.
В зимнем сезоне из аэропорта запустятся прямые рейсы в Бангкок (Таиланд). Впервые в осенне-зимнем расписании будут выполняться рейсы в Шанхай, продолжится полетная программа в Алма-Ату (7 в неделю) и Батуми (2 в неделю).
Запланированы полеты по популярным международным направлениям: в Стамбул — 39 рейсов в неделю, Минск — 21 рейс в неделю, Дубай — 21 рейс в неделю, Ташкент — 12 рейсов в неделю, Ереван — до 14 рейсов в неделю, Баку — 10 рейсов в неделю, на Пхукет — 4 рейса в неделю, в Абу-Даби — 3 рейса в неделю.
Увеличится количество полетов в Москву до 406 в неделю. Открываются прямые рейсы в Нальчик и Горно-Алтайск.
Фото: телеграм-канал аэропорта Пулково.
ATO.ru — В осенне–зимнем расписании аэропорта Сочи (действует с 27 октября 2024 года по 29 марта 2025 года) запланированы полеты по 71 направлению, из них 48 внутренних и 23 международных. Это на три внутренних рейса меньше, чем заявлялось еще в середине октября.
Рейсы будут выполнять 27 авиаперевозчиков, в том числе 8 иностранных.
Больше всего авиакомпаний и рейсов на маршруте в Москву. В столицу из Сочи летают 12 авиакомпаний, выполняя до 26 рейсов в сутки.
В Санкт-Петербург и Ереван (Армения) полеты осуществляют по 6 авиакомпаний, а в Стамбул (Турция) — 4 авиакомпании. По три авиаперевозчика обслуживают полеты в Казань, Анталью (Турция), Баку (Азербайджан) и на египетские курорты (Хургада и Шарм-эль-Шейх).
Продолжится развитие полетов в Юго-Восточную Азию. На Пхукет (Таиланд) будет 2 рейса в неделю. Впервые откроются полеты в Коломбо (Шри-Ланка) — 1 рейс в 10 дней.
Фото: аэропорт Сочи.
ATO.ru — С началом зимней навигации авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") запустила 4 субсидированных направления: два из Санкт-Петербурга и два из Красноярска.
Новыми субсидированными направлениями из Пулково стали Нальчик и Горно-Алтайск.
Авиасообщение между столицей Северо-Запада и столицей Кабардино-Балкарии открылось 3 ноября и осуществляется два раза в неделю на самолете Airbus A319 вместимостью 128 чел. в экономклассе.
Cубсидируемая полетная программа между Санкт-Петербургом и Горно-Алтайском запущена 1 ноября. Полеты планируются дважды в неделю на Boeing 737-800.
Воздушная линия Красноярск—Пермь также вошла в перечень субсидируемых направлений полетов. "Россия" приступила к выполнению рейсов на ней 2 ноября. Согласно расписанию полеты выполняются два раза в неделю на A319.
Красноярск—Омск — в программе развития региональных перевозок. Полеты "России" выполняются три раза в неделю на самолете Superjet 100 в моноклассной компоновке.
Красноярск является промежуточной точкой для поездок в другие города и страны. В зимнем расписании количество направлений из сибирского транспортного узла группы "Аэрофлот" составит 32, из них 23 маршрута внутренние.
Фото: Дмитрий Пирогов / "Россия".
ATO.ru — Запустив полеты из Калуги в Стамбул, авиакомпания Red Wings теперь выполняет прямые рейсы в крупный международный хаб из семи российских городов. Из турецкого аэропорта выполняются полеты по 350 направлениям мира.
Рейсы по новому направлению стартовали 27 октября, их планируется выполнять с частотой два раза в неделю. Перелеты продолжительностью 5 час 15 мин осуществляются на региональном реактивном 100-местном самолете Superjet 100.
Калуга стала седьмым городом в линейке маршрутов Red Wings с прямым перелетом в Стамбул — ранее были запущены рейсы из Самары, Махачкалы, Минеральных Вод, Нижнего Новгорода, Сочи и Уфы.
Фото: Red Wings.
ATO.ru — По уточненным данным Росавиации, пассажиропоток российских авиаперевозчиков в январе–сентябре составил 86,2 млн чел., что на 6,2% больше, чем в аналогичный период 2023 года. Из них на внутренних авиалиниях обслужено 65,9 млн (+2,2%), на международных — 20,3 млн чел. (+21,5%).
При этом внутренние перевозки в сентябре выросли на 1,7%, до 8,2 млн пасс. (после падения в августе), а международные — на 20%, до 2,5 млн пасс.
В топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных по России пассажиров за девять месяцев вошли "Аэрофлот", "Победа", S7 Airlines ("Сибирь"), "Россия" и "Уральские авиалинии". На их долю пришлось 69,4% всех перевозок.
ATO.ru — Российские авиакомпании перевезли 620,8 тыс. пасс. по трем федеральным программам субсидирования воздушных перевозок в сентябре (всего за этот месяц перевезено 10,7 млн чел.) и продали 633,2 тыс. билетов, сообщила Росавиация.
За девять месяцев с начала года авиакомпании при поддержке бюджета перевезли 3,9 млн чел. (всего их услугами воспользовалось 86,2 млн пасс.) и продали более 4,7 млн билетов.
Больше всего перевезенных пассажиров и проданных билетов в сентябре (297,2 тыс. и 429,0 тыс. соответственно) пришлось на программу субсидирования перевозок, реализуемую по Постановлению Правительства № 1242.
Далее следует программа субсидирования перевозок на Дальний Восток и в Калининград (Постановление № 215). По ней в сентябре перевезено 265,7 тыс. пасс., продано 156,3 тыс. билетов.
По программе субсидирования перевозок по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа (Постановление № 1172) в сентябре перевезено 57,9 тыс. пасс. и продано 47,9 тыс. билетов.
Все три программы охватывают в совокупности 429 маршрутов, по которым летают 26 авиакомпаний. На реализацию программ в 2024 году из федерального бюджета выделено 24,98 млрд руб.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Блоги
