Промышленность

01.02.2002После нескольких лет непрерывного роста рынок региональных самолетов в 2001 г. сократился более чем вполовину.
01.02.2002Западно-европейский Airbus и американский Boeing завершили тяжелый для мировой авиационной индустрии 2001 г. с заметным сокращением количества полученных заказов.
01.02.2002Идея создания регионального реактивного самолета, который должен прийти на смену стремительно стареющему парку самолетов разработки времен СССР, продолжает будоражить конструкторские умы самолетостроителей в странах СНГ.
01.12.2001Управление гражданской авиации Китая CAAC, как ожидают, объявит о двух заказах на поставки 65 новых самолетов.
01.12.2001Emirates, стала автором, наверное, самого важного заказа на гражданскую технику в кризисном для авиапромышленности мира 2001 г.
01.12.200111 декабря 2001 г. выполнил первый испытательный полет 27-местный ближнемагистральный самолет Ан-38-200.
01.12.2001Продолжая начатую в предыдущих выпусках АТО тему региональных обзоров, редакция решила вернуться к первому из них, посвященному Украине и проследить те изменения, которые произошли в авиационной отрасли этой страны за прошедшее время.
01.12.2001Международная организация гражданской авиации сформулировала рекомендации по введению в жизнь новых требований к шумности самолетов
01.12.2001ТАПОиЧ рассчитывает поставить первый региональный пассажирский самолет Ил-114-100 российской авиакомпании "Выборг" в январе 2002 г.
01.12.2001BAe Systems объявила о прекращении производства реактивных четырехдвигательных региональных самолетов серии Avro RJX
01.12.2001Несмотря на общее замедление темпов развития экономики, западно-европейский производитель самолетов Airbus сохраняет свои позиции на рынке.
01.12.2001Boeing может в 2003 г. сократить объем производства на 25% вследствие кризиса, разразившегося после сентябрьских терактов в США.
01.10.2001С 14 по 19 августа 2001 г. в Жуковском прошел 5-й Международный авиационно-космический салон МАКС-2001.
01.10.2001За последние месяцы бедствующая отечественная авиапромышленность, по крайней мере гражданская ее часть, получила новые основания надеяться на поддержку государства.
01.10.2001Последние события вокруг нового инвестора крупнейшего авиастроительного предприятия, ульяновского "Авиастар-СП", наглядно демонстрируют, что желающим заниматься бизнесом в области самолетостроения уготована нелегкая судьба.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.