Промышленность

01.05.1999Прогноз списания воздушных судов в России на 1999-2005 гг. и пассажиро- и грузобороты крупнейших аэропортовых узлов мира.
01.04.1999АНТК им. Антонова ищет самостоятельный путь на рынок
01.04.1999Интересы участников "Эрбас" все чаще вступают в противоречие
01.04.1999Региональным приложением по Украине АТО открывает серию "журналов в журнале", посвященных состоянию и путям развития гражданской авиации в государствах на пространстве бывшего Советского Союза.
01.04.1999Французская Aerospatiale, итальянская Alenia Aerospazio и Fairchild Dornier анонсировали создание стратегического альянса в сфере производства региональных самолетов.
01.04.1999Правительство Китая обратилось к компаниям "Боинг" и "Эрбас Индастри" с просьбой об отсрочке поставок заказанных авиакомпаниями страны самолетов.
01.04.1999Бразильская компания "Эмбраер" (Embraer) объявила о намерении пополнить производимое ею семейство реактивных региональных самолетов моделями с пассажировместимостью в 70 и 90 мест.
01.04.1999Компания "Боинг" в сотрудничестве с "Экс-Имбанком" США разработала "антикризисную" схему финансирования приобретения своих самолетов.
01.02.199926 января 1999 г. на летном поле Ташкентского авиационного производственного объединения им. В. П. Чкалова смешанным экипажем АК им. В. С. Ильюшина и завода-изготовителя был впервые поднят в воздух турбовинтовой региональный самолет Ил-114-100.
01.02.1999Генеральный директор ОАО "Аэрофлот - российские международные авиалинии" Валерий Окулов и генеральный директор ОАО "Пермский моторный завод" Юрий Решетников в декабре 1998 г. подписали соглашение об обслуживании двигателей ПС-90А.
01.02.1999Несмотря на проблемы с финансированием завершения работ по Ил-96М/Т и туманные перспективы проекта, американская компания "Рокуэлл Коллинз" открыла в Москве Инженерный центр, предназначенный для участия в сертификации и дальнейшей доработке своей авионики для этого самолета.
01.02.1999Налицо все признаки того, что наивысшая точка в классическом цикле "подъем-спад" в заказе магистральных самолетов осталась позади
01.02.1999"Рыбинские моторы" начинают обслуживание двигателей авиакомпаний Беларуси.
01.02.1999В скором времени китайская государственная компания Aviation Industries of China, являющаяся монопольным производителем авиационной техники в республике, будет преобразована в две независимые корпорации.
01.02.1999История создания, деятельность и структура Федеральной авиационной службы России и Межгосударственного авиационного комитета.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.