Airbus

01.10.1999Несмотря на прошедшую сертификацию и первую поставку "Боинг 717", а также растущее количество заказов на этот самолет, консорциум "Эрбас Индастри" со своим пока несуществующим реально самолетом А318 уже отбил у "Боинг" престижного покупателя.
01.08.1999Конкуренция между большими самолетами "Боинг" и "Эрбас Индастри" постепенно смещается в плоскость дополнительного сервиса и возможностей необычных вариантов оборудования самолета.
01.08.1999Компании "Боинг" и "Эрбас Индастри" опубликовали свои очередные прогнозы по развитию индустрии авиаперевозок в ближайшие двадцать лет - на период до 2018 г.
01.08.1999Hесмотря на то что общий портфель заказов на магистральные самолеты существенно превышает 3000, а 900 из них должны быть поставлены в 1999 г., налицо все признаки того, что наивысшая точка в классическом цикле "подъем-спад" осталась позади.
01.08.1999Airbus Industrie и BMW Rolls-Royce активизируют взаимодействие с китайской аэрокосмической промышленностью путем заключения субконтрактов с китайскими производителями в рамках участия объединения "Авиационная индустрия Китая" в программе по производству А318.
01.08.1999Авиакомпания Singapore Airlines, давно снискавшая славу "авиакомпании-флюгера", за действиями которой по обновлению парка самолетов пристально следят перевозчики всего мира, создала прецедент, способный изменить расстановку сил на рынке больших дальнемагистральных самолетов.
01.05.199915 апреля европейский консорциум "Эрбас Индастри" скромно отметил свой производственный праздник, эхо которого, однако, донеслось до Сиэтла, где расположена штаб-квартира компании "Боинг".
01.05.1999В начале мая исполнительная дирекция консорциума "Эрбас Индастри" объявила о своем решении приступить к реализации программы А318, набрав более сотни твердых заказов и заявок на приобретение этого самолета, что гарантирует коммерческую привлекательность проекта.
01.05.1999British Aerospace ведет переговоры с испанской компанией CASA о возможности приобретения последней.
01.04.1999Интересы участников "Эрбас" все чаще вступают в противоречие
01.04.1999Правительство Китая обратилось к компаниям "Боинг" и "Эрбас Индастри" с просьбой об отсрочке поставок заказанных авиакомпаниями страны самолетов.
01.02.1999Налицо все признаки того, что наивысшая точка в классическом цикле "подъем-спад" в заказе магистральных самолетов осталась позади
01.02.1999Прошедший год принес обильный "урожай" западным производителям магистральных самолетов, которых в мире, если не считать СНГ, осталось всего двое - американская компания "Боинг" и европейский консорциум "Эрбас Индастри".
01.12.1998Американская авиакомпания "Транс Уорлд Эруэйз" существенно ускорила развитие недавно начатых как компанией "Боинг", так и консорциумом "Эрбас Индастри" программ создания самолетов пассажировместимостью в 100 чел.
01.10.1998В ближайшие семь лет авиакомпания "Бритиш Эруэйз" ("БиЭй") планирует ввести в эксплуатацию 249 новых авиалайнеров.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.