Гражданские самолеты Сухого (ГСС)
01.10.2007Дмитрий МИРГОРОДСКИЙ, вице-президент по обслуживанию заказчиков компании "Гражданские самолеты Сухого":
"Наиболее полный набор услуг предусматривает, что мы берем на себя всю техническую поддержку, не нужно обращаться куда-нибудь еще. Это мы называем концепцией "одного окна"".
"Наиболее полный набор услуг предусматривает, что мы берем на себя всю техническую поддержку, не нужно обращаться куда-нибудь еще. Это мы называем концепцией "одного окна"".
01.09.2007Парк российских региональных самолетов растет.
01.08.2007Попробуем самостоятельно составить рейтинг крупнейших российских гражданских авиастроительных проектов.
01.06.2007Тема международного сотрудничества российских и западных самолетостроителей актуальна вот уже более полутора десятков лет, однако масштабы совместных работ в авиационной промышленности до сих пор носят весьма ограниченный характер.
01.05.2007Деловая авиация выходит на сверхзвук
01.04.2007Состоялась профессиональная конференция "ТОиР: перспективы российского рынка — 2007", организованная журналом "Авиатранспортное обозрение" совместно с Ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта.
01.04.2007Российский авиапром, консолидированный в Объединенную авиастроительную корпорацию, сформировал "продуктовый ряд" гражданских самолетов, которые будут выпускаться в ближайшие годы.
01.03.2007За последние месяцы программа российского регионального самолета Superjet-100 достигла ряда успехов — портфель заказов увеличился до 1,5 млрд долл., началось производство первых опытных образцов.
01.02.2007Новый региональный самолет Superjet 100, разрабатываемый компанией "Гражданские самолеты Сухого" в широкой международной кооперации, совершил свой первый полет.
01.12.2006Портфель заказов на новый российский региональный самолет Superjet-100 вырос почти до 1,3 млрд долл.
01.11.2006Четвертый Международный авиационный форум "Крылья России", проведенный 10-11 октября в Москве, стал уже традиционным мероприятием, на котором ведется профессиональное обсуждение вопросов развития отечественного воздушного транспорта.
01.11.2006ИФК и ФЛК поделят сферы ответственности
01.09.2006Региональные авиакомпании надеются на успех, но им предстоит трудный год, поскольку воздушный транспорт постоянно находится в состоянии бурных изменений
01.08.2006Сегодня уже очевидно, что и "Гражданские самолеты Сухого", и АНТК им. Антонова доведут свои программы региональных реактивных самолетов до начала серийного производства. А вот с тем, как ситуация будет развиваться дальше, определенности гораздо меньше.
01.06.2006АТО предприняло попытку показать, как мог бы выглядеть российский аналог рейтинга крупнейших авиационных программ по методике журнала Aviation Week & Space Technology.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
12 августа 2017 г. Военно-воздушные силы России (ВВС; в 2015 г. их правопреемником стали Воздушно-комические силы) с помпой отметили 105-летие со дня своего образования. В связи с этим в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил...
С 18 по 23 июля в Жуковском прошел юбилейный Международный авиакосмический салон (МАКС-2017), которому исполнилось 25 лет. ATO.ru предлагает взглянуть на самые интересные объекты экспозиции.
На аэродроме Ле-Бурже под Парижем открылся международный авиасалон Paris Air Show 2017, который проводится раз в два года. ATO.ru публикует снимки самых интересных летательных аппаратов с выставки.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Вертолеты
Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500