Архив материалов ATO.RU: "Мнения" за 10/2013
09.10.2013Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Отечественное авиационное законодательство всё более энергично демонстрирует адаптацию традиционных взглядов и ценностей к мировым реалиям".
"Отечественное авиационное законодательство всё более энергично демонстрирует адаптацию традиционных взглядов и ценностей к мировым реалиям".
08.10.2013Борис Рыбак, исполнительный директор Infomost Consulting:
"Происходит, пусть и медленно, изменение философии технического обслуживания, что в свою очередь, изменило – или должно изменить рабочую практику всех вовлеченных в этот процесс".
"Происходит, пусть и медленно, изменение философии технического обслуживания, что в свою очередь, изменило – или должно изменить рабочую практику всех вовлеченных в этот процесс".
04.10.2013АЭВТ:
"Авиаперевозчики ждут от Минранса рекомендации в связи с указанием ФАВТ о возможной приостановке эксплуатации ВС иностранного производства, зарегистрированных за рубежом, в случае их несоответствия требованиям карты данных сертификата типа Авиарегистра МАК".
04.10.2013Анатолий Павленко, зам. председателя Комитета по БП АЭВТ:
"Изменения в ФАП-128, предлагаемые Росавиацией, не претендуют на соответствие международным стандартам, устранение помех производственной деятельности авиакомпаний также не просматривается".
"Изменения в ФАП-128, предлагаемые Росавиацией, не претендуют на соответствие международным стандартам, устранение помех производственной деятельности авиакомпаний также не просматривается".
03.10.2013АЭВТ:
"В последнее время существенно снизился уровень использования технологии "удаленного выпуска" при таможенном декларировании запасных частей, предназначенных для технического обслуживания и ремонта самолетов иностранного производства".
03.10.2013Борис Бычков, ген. директор Airclaims CIS:
"Благодаря усиливающейся конкуренции и под влиянием макроэкономических факторов цены на самолеты ДА продолжают снижаться, особенно в сегменте средне-легких и легких ВС".
"Благодаря усиливающейся конкуренции и под влиянием макроэкономических факторов цены на самолеты ДА продолжают снижаться, особенно в сегменте средне-легких и легких ВС".
02.10.2013Дерек Блум, партнер Capital Legal Services:
"Стоимость упущенных возможностей России по налогооблагаемому обороту, прибыли и рабочим местам будет расти до тех пор, пока Россия не изменит регулирование отрасли, чтобы извлекать выгоду из крупномасштабного авиационного бизнеса, который сейчас она отдала Европе".
"Стоимость упущенных возможностей России по налогооблагаемому обороту, прибыли и рабочим местам будет расти до тех пор, пока Россия не изменит регулирование отрасли, чтобы извлекать выгоду из крупномасштабного авиационного бизнеса, который сейчас она отдала Европе".
01.10.2013Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"АЭВТ просит ускорить принятие решения о продлении сроков временного ввоза авиационной техники в Россию с предоставлением соответствующих льгот, так как действующие нормы истекают в декабре 2013 года".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.