Архив материалов ATO.RU: "ATO.ru" за 10/2003
01.10.2003Тезисы докладов, прозвучавших на второй сессии авиационного форума "Крылья России".
01.10.2003В сентябре американская самолетостроительная компания Boeing опубликовала свой прогноз развития спроса на авиатехнику в Китае. По мнению аналитиков Boeing, китайский рынок перспективен с точки зрения продаж турбореактивных самолетов малой и средней вместительности.
01.10.2003Как сообщили АТО представители французской двигателестроительной компании Snecma, двигатель SM146, разрабатываемый для семейства региональных самолетов RRJ, в рамках программы его сертификации будет установлен на испытательный самолет, чтобы в конце 2005 г. поднять в воздух уже первый прототип RRJ, который должны создать компания "Гражданские самолеты Сухого", ОКБ им. Яковлева, АК "Ильюшин" и американская Boeing.
01.10.2003Западные производители самолетов деловой авиации отмечают рост интереса к своей продукции со стороны российских эксплуатантов этой авиатехники. К выходу на российский рынок начали готовиться сразу два новых зарубежных самолетостроителя: американская Raytheon Aircraft Company и швейцарская Pilatus.
01.10.2003В начале октября были подведены итоги тендера среди поставщиков основных систем регионального самолета RRJ, разрабатываемого АХК "Сухой", АК им. Ильюшина, КБ им. Яковлева и Boeing.
01.10.200319 августа, в день открытия мосаэрошоу, авиакомпания "Трансаэро", лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко", ульяновский завод "Авиастар-СП" и ОАО "Туполев" заключили контракт на поставку четырех самолетов Ту-204-300 с опционом еще на шесть машин на условиях финансового лизинга сроком на 15 лет.
01.10.2003Другой завод, производящий Ту-214, КАПО им. Горбунова, также обрел новых заказчиков. Как сообщил заместитель гендиректора по маркетингу Ильдар Мингалеев, завод получил твердые заказы на Ту-214 от двух авиакомпаний.
01.10.2003ОАО "Авиакор — Авиационный завод", вот уже несколько лет перебивающееся единичными продажами Ту-154 и их капитальным ремонтом, обрело стратегического партнера по запуску в производство регионального турбовинтового самолета Ан-140.
01.10.2003С настойчивостью, достойной лучшего применения, "Росавиакосмос" воплощает в жизнь федеральную целевую программу "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года".
01.10.2003О возможном создании в России собственной базы технического обслуживания самолетов западного производства заявляет одна из крупнейших в Европе специализированных компаний по ТOиР, немецкая Lufthansa Technik.
01.10.2003Самым новым типом из выпускающихся серийно российских самолетов является Ту-214, производство которого налажено на Казанском авиационном производственном объединении. Первым эксплуатантом этой машины стала хабаровская авиакомпания "Дальавиа", затем к ней присоединилась ГТК "Россия". Редакция АТО попросила руководство обеих компаний сообщить о том, как эксплуатируются новые машины.
01.10.2003Администрация новосибирского аэропорта "Толмачево" продолжает поиски концепции развития.
01.10.2003Поставщики авиационного технического имущества, играющие все более активную роль в снабжении авиакомпаний запчастями, стремятся добиться признания своей позитивной роли, в первую очередь в глазах предприятий-производителей АТИ.
01.10.2003Российское общество, всерьез отстав от цивилизованного мира в вопросах заботы о своих согражданах-инвалидах, пытается наверстать упущенное.
01.10.2003Тезисы докладов, прозвучавших на второй сессии авиационного форума "Крылья России".
01.10.2003В октябре в токийском аэропорту "Нарита" японская авиакомпания All Nippon Airways начала эксперимент с инновационной системой электронной регистрации на рейс, основанной на новейших, на этот раз биометрических, технологиях.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
