Алексей Комаров

01.12.2003Коммерческая служба "Аэрофлота" внедряет в работу новые программные продукты
01.12.2003Внедрение информационных технологий в практику работы аэропорта "Домодедово" носит эволюционный характер
01.12.2003Главный редактор АТО Алексей Комаров встретился с генеральным директором группы компаний "Аэрофьюэзл" Владимиром Спиридоновым, одним из лидеров этого сегмента рынка, чтобы узнать его мнение о существующих тенденциях в бизнесе топливозаправочных услуг.
01.12.2003Неспособность государства определиться с планами развития аэропорта "Шереметьево" вызывает недоумение
01.10.2003Главный редактор АТО Алексей Комаров встретился с Дмитрием Джафаровым, для того чтобы узнать его профессиональное мнение о некоторых аспектах авиационного страхования и эффективности и о том, зачем, собственно, авиакомпаниям нужен риск-менеджмент.
01.08.2003Темпы создания нового регионального самолета Ан-148 удивляют специалистов
01.08.2003Совместное предприятие "Хамильтон Стандарт-Наука" стало первым из предприятий на территории России, которое участвует в создании А380.
01.08.2003Airbus приступил к практической реализации программы сотрудничества с российской промышленностью
01.06.2003Организация системы авиализинга в России все больше выглядит попыткой государственных органов переложить свою работу на чужие плечи
01.04.2003Форум "Крылья России" призван сыграть заметную роль в формировании облика воздушного транспорта страны
01.03.2003По мнению лидеров отрасли, российских авиагрузоперевозчиков ждут нелегкие времена
01.02.2003"Пулково", крупнейшее в отрасли государственное авиапредприятие, готовится к приему гостей Санкт-Петербурга и продолжает расширение сети представительств
01.02.2003Спрос на услуги деловой авиации в стране растет, но несовершенство отечественной законодательной и нормативной базы заставляет российских бизнесменов все чаще обращаться к услугам зарубежных операторов
01.12.2002Создатель хаба в Красноярском аэропорту авиакомпания "КрасЭйр" заинтересована в привлечении других перевозчиков для повышения эффективности работы своего транспортного узла
01.12.2002Внедряя информационные технологии, авиакомпания "Сибирь" полагается в основном на собственные и отечественные разработки

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.