Авиапромышленность

Подкилевой отсек с гермошпангоутом собран на «Авиастар-СП»
22.08.2015В проекте корпорации "Иркут" немало решений, новаторских для российского авиапрома.
27.09.2013Сергей Дементьев, ген. директор ЗАО "Авиастар-СП":

"Сборочные и агрегатные мощности цехов позволяют изготавливать до 6–8 самолетов Ил-76МД-90А в год".
Региональные ожидания
26.09.2013Соперничество в сегменте реактивных ВС, рассчитанных на 100 пасс., в ближайшие несколько лет лишь усилится.
в программе летных испытаний A350 будет задействовано 5 ВС
25.09.2013Широкофюзеляжные самолеты в этом году стали центром внимания на авиасалоне в Ле-Бурже. В 2011 году на мировой выставке в Париже все внимание досталось А320NEO, а в 2012 году в Фарнборо в центре оказался Boeing 737MAX. Но в июле их сменил Airbus с программой А350 и Boeing, объявивший о запуске Boeing 787-10.
Двигатель  Pratt & Whitney PW1100G налетал уже 35 ч на летающей лаборатории
16.09.2013Технологические решения, принятые 10 лет назад и сейчас достигающие этапа реализации, способны изменить принципы проектирования коммерческих авиационных двигателей на десятилетия вперед.
Boeing и Airbus отстаивают право на дуополию на узкофюзеляжном рынке
06.09.2013Непримиримые конкуренты Boeing и Airbus отстаивают право на дуополию на узкофюзеляжном рынке, стремясь не пускать на него новых игроков.
ATR ждет согласия EADS на разработку нового 90-местного турбовинтового самолета
04.09.201390-местную модель собираются разрабатывать "с чистого листа" — с новыми двигателями, авионикой и крылом
29.08.2013Андрей БОГИНСКИЙ, директор департамента авиационной промышленности Минпромторга:

"Нашему авиапрому необходимо изменение промышленного уклада".
29.08.2013Владислав Масалов, ген. директор ОДК:

"Присутствие государства обоснованно и крайне необходимо, поскольку создание нового продукта требует громадных инвестиций и имеет долгие сроки окупаемости".
19.08.2013Джозеф Озимек, вице-президент подразделения "Boeing — Коммерческие самолеты", глава программы Boeing 737MAX:

"Когда CSeries и C919 станут полноправными участниками этого рынка, тогда мы сможем составить о них реальное мнение".
начало коммерческой эксплуатации A350XWB ожидается в 2014 году
19.08.2013Дидье Эврар, глава программы А350XWB:

"Мы контролируем желания клиентов, им необходимо понимать, что их мечты должны вписываться в наши возможности".
01.08.2001Редакция АТО решила ознакомить своих читателей с оценкой рынка авиатехники на период до 2015 г., разработанной Авиационным сертификационным центром Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации.
01.08.2001Во все большей степени развиваются процессы сотрудничества американских самолето- и двигателестроителей, направленные на укрепление их позиций против европейских конкурентов.
01.08.2001По уже сложившейся традиции в дни, предшествующие крупнейшему событию в жизни авиационной промышленности России и стран СНГ - Международному авиакосмическому салону, АТО публикует на своих страницах обзор, посвященный состоянию и перспективам авиационной промышленности России и мира.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.