Авиапромышленность
25.06.2020Авиастроители всего мира с толкнулись с отсутствием спроса на свою продукцию
22.08.2015В проекте корпорации "Иркут" немало решений, новаторских для российского авиапрома.
27.09.2013Сергей Дементьев, ген. директор ЗАО "Авиастар-СП":
"Сборочные и агрегатные мощности цехов позволяют изготавливать до 6–8 самолетов Ил-76МД-90А в год".
"Сборочные и агрегатные мощности цехов позволяют изготавливать до 6–8 самолетов Ил-76МД-90А в год".
27.09.2013Есть две вещи, которые должна иметь любая аэрокосмическая компания: крылья и корни.
26.09.2013Соперничество в сегменте реактивных ВС, рассчитанных на 100 пасс., в ближайшие несколько лет лишь усилится.
25.09.2013Широкофюзеляжные самолеты в этом году стали центром внимания на авиасалоне в Ле-Бурже. В 2011 году на мировой выставке в Париже все внимание досталось А320NEO, а в 2012 году в Фарнборо в центре оказался Boeing 737MAX. Но в июле их сменил Airbus с программой А350 и Boeing, объявивший о запуске Boeing 787-10.
16.09.2013Технологические решения, принятые 10 лет назад и сейчас достигающие этапа реализации, способны изменить принципы проектирования коммерческих авиационных двигателей на десятилетия вперед.
06.09.2013Непримиримые конкуренты Boeing и Airbus отстаивают право на дуополию на узкофюзеляжном рынке, стремясь не пускать на него новых игроков.
04.09.201390-местную модель собираются разрабатывать "с чистого листа" — с новыми двигателями, авионикой и крылом
29.08.2013Андрей БОГИНСКИЙ, директор департамента авиационной промышленности Минпромторга:
"Нашему авиапрому необходимо изменение промышленного уклада".
"Нашему авиапрому необходимо изменение промышленного уклада".
29.08.2013Владислав Масалов, ген. директор ОДК:
"Присутствие государства обоснованно и крайне необходимо, поскольку создание нового продукта требует громадных инвестиций и имеет долгие сроки окупаемости".
"Присутствие государства обоснованно и крайне необходимо, поскольку создание нового продукта требует громадных инвестиций и имеет долгие сроки окупаемости".
19.08.2013Джозеф Озимек, вице-президент подразделения "Boeing — Коммерческие самолеты", глава программы Boeing 737MAX:
"Когда CSeries и C919 станут полноправными участниками этого рынка, тогда мы сможем составить о них реальное мнение".
"Когда CSeries и C919 станут полноправными участниками этого рынка, тогда мы сможем составить о них реальное мнение".
19.08.2013Дидье Эврар, глава программы А350XWB:
"Мы контролируем желания клиентов, им необходимо понимать, что их мечты должны вписываться в наши возможности".
"Мы контролируем желания клиентов, им необходимо понимать, что их мечты должны вписываться в наши возможности".
01.08.2001Редакция АТО решила ознакомить своих читателей с оценкой рынка авиатехники на период до 2015 г., разработанной Авиационным сертификационным центром Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации.
01.08.2001Во все большей степени развиваются процессы сотрудничества американских самолето- и двигателестроителей, направленные на укрепление их позиций против европейских конкурентов.
01.08.2001По уже сложившейся традиции в дни, предшествующие крупнейшему событию в жизни авиационной промышленности России и стран СНГ - Международному авиакосмическому салону, АТО публикует на своих страницах обзор, посвященный состоянию и перспективам авиационной промышленности России и мира.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Фотогалереи
12 августа 2017 г. Военно-воздушные силы России (ВВС; в 2015 г. их правопреемником стали Воздушно-комические силы) с помпой отметили 105-летие со дня своего образования. В связи с этим в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил...
С 18 по 23 июля в Жуковском прошел юбилейный Международный авиакосмический салон (МАКС-2017), которому исполнилось 25 лет. ATO.ru предлагает взглянуть на самые интересные объекты экспозиции.
На аэродроме Ле-Бурже под Парижем открылся международный авиасалон Paris Air Show 2017, который проводится раз в два года. ATO.ru публикует снимки самых интересных летательных аппаратов с выставки.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Вертолеты
Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
