Маркетинг

Из самолета в школьную столовую

05.06.2020Самолеты будет эксплуатировать ростовская авиакомпания "Азимут"

И признанные лидеры могут ошибаться

01.06.1999Российские кэтеринги ищут свои пути, в том числе и вне авиации

МАКС: МАКС'99: генератор развития российской аэрокосмической отрасли

01.06.1999Новая имиджевая политика "Бритиш Эруэйз" (British Airways, "БиЭй"), принятая два года назад и в последние полгода активно критиковавшаяся различными аналитиками, признана не слишком удачной и самой британской авиакомпанией.

У руля "Внучки" - сибиряки

01.06.1999Предварительная оценка количества участников МАКС'99 показывает, что в этом году авиасалон будет как минимум таким же по объемам, как и "докризисный" предыдущий, - а то и больше.

"Авиалинии Украины "и "Узбекистон Хаво Йуллари" подписали соглашение

01.06.1999Руководство второй по объемам перевозок отечественной авиакомпании "Внуковские авиалинии" стало меняться чуть ли не чаще, чем российское правительство.

"Ле-Бурже-99": плодородная почва для расширения сотрудничества

01.06.1999"Авиалинии Украины"и "Узбекистон Хаво Йуллари" подписали соглашение о вхождении украинской авиакомпании в "СНГ-альянс" - не слишком пока успешный союз авиаперевозчиков.

"Самолет - это роскошь или средство передвижения?

01.06.1999Дальнейшая консолидация и укрепление трансатлантических связей - основные темы закулисных переговоров в Ле-Бурже.

"Пулково" разворачивает агентскую сеть

01.05.1999"Мы видим, что Россия и страны СНГ могут стать заметным рынком для нашей продукции", - заявил Кристофер Блюменталь, директор по продажам компании "Боинг Бизнес Джет" (BBJ) в Европе.

Заморские гости: аудит и консалтинг

01.05.1999В конце апреля открылось агентство по продаже авиабилетов "Пулково-Экспресс".

01.05.1999Аудитор - докучливый контролер или составляющая успеха? Консультант - забава для богатых или возможность сэкономить?

Аэропорты

Время поднимать цены и создавать альянсы

01.05.1999Если для российских авиакомпаний прошедший год, и особенно период после кризиса, стал во многом временем перемен, то у аэропортов направления развития, проблемы и расстановка сил в основном остались прежними. Обострение проблем российской экономики эту область, в противовес многим другим направлениям бизнеса, не заставило оживиться, а напротив, несколько "подморозило" ее активность.

01.05.1999Начало этого летнего сезона стало урожайным на альянсы для российских авиакомпаний. Тенденция, только обозначившаяся в прошлом году, теперь четко просматривается как одно из основных направлений развития авиарынка.

Кто? Что? Где?

"Аэрофлот Плюс" - второе дыхание

01.05.1999Календарь ближайших событий в авиационной отрасли

МАКС: Лето девяносто девятого. "Ле-Бурже", следующая остановка - МАКС

01.05.1999Подразделение "Аэрофлота", созданное для развития направления бизнес-авиации, - "Аэрофлот Плюс" возвращается к жизни.

У Татарстана появился собственный национальный авиаперевозчик

01.05.1999С Парижским салоном этого года, который состоится с 13 по 20 июня, связывают особые надежды. Следующим наиболее масштабным событием в жизни авиакосмического сообщества станет 4-й Международный авиакосмический салон (МАКС).