Мнения авиакомпаний и экспертов

06.08.2013Елена Владимировна Киселева, старший вице-президент по производственной деятельности АК "ЮТэйр":
"Фундаментальным элементом системы рисков повреждения ВС является отсутствие нормативной отраслевой базы, предусматривающей введение ограничений при эксплуатации наземного оборудования во время обслуживания рейсов".
06.08.2013Михаил Шелюбский, зам. ген. директора ЗСАО "Лексгарант":
"Уже сейчас имеет смысл проанализировать, что нового дал закон 67-ФЗ авиаперевозчикам и пассажирам воздушного транспорта".
01.08.2013Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"Дублирование проверок, проводимых Росавиацией и Ространснадзором, вводит избыточные административные ограничения и обязанности для авиакомпаний".
30.07.2013Ибрагимов И.Д., зам. ген. директора по науке ЗАО "Сирена-Трэвел", доктор технических наук, старший научный сотрудник:
"В настоящее время работы по передаче сведений о пассажирских перевозках находятся на завершающей стадии, после окончательного согласования смогут обеспечить передачи информационных файлов о пассажирах авиакомпаний оператору ЕГИС ОТБ по защищенным каналам VIPNet для формирования и ведения АЦБПДП"
22.07.2013Игорь Бочаров, зам. ген. директора по летной эксплуатации:
"Проект "Об утверждении типовых дополнительных профессиональных программ" считаем коррупционным, в угоду отдельных АУЦ, не обеспечивающих качественную подготовку авиаспециалистов в отрыве от эксплуатанта".
22.07.2013Шамиль Курмашов, зам. ген. директора по коммерции и финансам АК "Аэрофлот":
"Проблема установления и опубликования аэропортами данных о минимальном стыковочном времени для пассажиров может быть решена на отраслевом уровне путем издания соответствующих организационно-распорядительных документов авиационными властями".
22.07.2013М.Д. Рубенштейн, первый зам. ген. директора ЗАО "Сирена-Тревел":
"ЗАО "Сирена-Трэвел" проводит переговоры с оператором ЕГИС ОТБ по изменению и корректировке состава блоков данных и согласованию протоколов и регламента обменов".
19.07.2013Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"Изменения, вносимые в Трудовой кодекс в связи с принятием ФЗ "О специальной оценке условий труда", а так же внесение ряда технических, терминологических и других изменений, позволят улучшить правоприменение норм ТК РФ и рассмотрения разногласий по вопросам расследования несчастных случаев на производстве".
Разработка и внедрение системы управления безопасностью полетов в организации по
17.07.2013Провайдерам авиационных услуг независимо от наличия регламентирующих документов регулятора необходимо систематизировать свои действия по обеспечению БП, организовать их анализ и направленность, что и будет началом формирования основ СУБП 
15.07.2013Анатолий Павленко, зам. председателя Комитета АЭВТ по БП:
"Проект не предусматривает создания системы управления безопасностью полётов, встроенной в систему менеджмента качества авиационной организации".
15.07.2013Д.С. Ваторин, директор юридического департамента АК "Аэрофлот":
"Положения Законопроекта, предусматривающие безвозмездность поиска и спасания людей, терпящих бедствие на море, порядок их эвакуации (проект изменений в статью 89 ВК РФ) следует включить в законодательные акты, регулирующие отношения в области мореплавания и использования внутреннего водного пространства РФ".
12.07.2013Василий Мешков, ген. директор АК "Россия":
"Росгидромет, призванный оказывать всяческую помощь эксплуатантам и органам ОВД при производстве полетов, на деле препятствует этой деятельности и даже пытается изменить "под себя" федеральные авиационные правила в ущерб интересам эксплуатантов".
11.07.2013АЭВТ:
"Квотирование "сверху" числа специалистов-нерезидентов приведет к сдерживанию возможностей авиакомпаний в планировании и тщательном отборе кандидатов на должность командиров кораблей".
10.07.2013Анатолий Павленко, зам. председателя Комитета АЭВТ по БП:

"Формулировки МАК причин аварий говорят о подходах к установлению причин авиационных происшествий, не соответствующих потребностям СУБП авиакомпаний".
09.07.2013Вячеслав Пшеницын, зам. ген. директора по организации перевозок и наземному обслуживанию:
"Сейчас необходимо юридически закрепить достигнутые договоренности - принять предлагаемые изменения в приказ №241".

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.