Pratt & Whitney

01.11.2009Irkut is choosing suppliers for MS-21 airliner
30.09.2009Mitsubishi Aircraft отказывается от композитов в производстве крыла MRJ и сдвигает срок первой поставки.
30.09.2009Китайский C919 будет бороться с МС-21 за победу над Boeing 737 и Airbus A320.
30.09.2009Сделает ли технический прогресс ненужной инженерно-авиационную службу?
 
15.09.2009На МАКС-2009 "Иркут" определился с поставщиками систем и комплектующих для МС-21.
10.09.2009Как заявлено в рекламном проспекте 2009 г., при полностью заправленных баках Hawker Beechcraft King Air 350ER может перевезти 6 пасс. на расстояние свыше 4000 км. Этого достаточно, чтобы добраться из Москвы в Усть-Илимск, из Уфы в Дублин или из Магадана в Пхеньян.
Роберт САЙА
18.08.2009Роберт САЙА:
"Нам удалось найти сбалансированное решение, в котором одни качества достигаются не в ущерб другим."
Михаил Воеводин
15.08.2009Михаил ВОЕВОДИН:
"Производство продукции глубокой переработки из титана и других особо прочных материалов должнo стать генеральной линией нашего развития".
15.08.2009Airbus и Boeing серьезно обеспокоены своей неспособностью выдерживать графики масштабных проектов.
15.08.2009Спад пошел на убыль — но только в воображении некоторых участников авиационной отрасли
15.08.2009Двигателестроители стоят перед выбором стоимостью в сотни миллиардов долларов

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.