Авиакомпании

01.05.1999Некоторые из ведущих представителей авиационной промышленности мира готовы подняться выше собственных конъюнктурных интересов в непрекращающейся конкурентной борьбе и создать единый юридический базис, который позволит снизить риск, а следовательно и затраты на приобретение новых гражданских самолетов и авиадвигателей.
01.05.1999Подразделение "Аэрофлота", созданное для развития направления бизнес-авиации, - "Аэрофлот Плюс" возвращается к жизни.
01.05.1999Зачетные схемы позволят Главагентству расплатиться с авиакомпаниями, но новой задолженности, по всей видимости, избежать не удастся
01.05.1999Консолидация "Нижегородских авиалиний" с "Аэрофлотом", о которой говорят уже несколько лет, вскоре, вероятно, состоится, однако не путем прямого поглощения, как это подразумевалось ранее.
01.04.1999"Авиалинии Украины" - Золушка или принцесса?
01.04.1999Air Moldova ведет переговоры с австрийским региональным авиаперевозчиком Tyrolean Airways по поводу открытия регулярных совместных авиарейсов Кишинев-Вена.
01.04.1999конкуренция со стороны украинских авиакомпаний нам НЕ НУЖНА
01.04.1999С введением летнего расписания "Аэрофлот - российские международные авиалинии" частично восстанавливает рейсы, сокращенные "по горячим следам" августовского кризиса.
01.04.1999Авиакомпания "Сибирь" перевезла за 1998 г. 623 тыс. пассажиров, что составляет 102,3% от результата предыдущего года.
01.04.1999председателя Укравиации, первого замминистра транспорта Украины
01.04.1999Страховой рынок замер в ожидании регулирующих мер со стороны государства
01.04.1999Правительство Греции объявило тендер среди международных консультационных компаний в области воздушного транспорта.
01.04.1999Региональным приложением по Украине АТО открывает серию "журналов в журнале", посвященных состоянию и путям развития гражданской авиации в государствах на пространстве бывшего Советского Союза.
01.04.1999Одной из причин тенденции к объединению является нехватка средств для быстрого обновления парка. Польская авиакомпания LOT, например, недавно разместила заказ на 6 двухдвигательных самолетов ERJ-145 фирмы "Эмбраер" и 5 ATR-42
01.04.1999Страхование стало одной из весьма слабых сторон российского авиабизнеса в рыночных условиях.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.