От первого лица

19.05.2011Эмилио Далмассо, AgustaWestland:

"Наша цель — занять до 40% рынка в сегменте вертолетов иностранного производства".
16.09.2010Франсуа ШАЗЕЛЬ, вице-президент Airbus по деловой и частной авиации:

"Корпоративные самолеты способствуют росту экономики России"
16.09.2010Алексей БАРХАТОВ, генеральный директор компании "Авиасервис":

"Летать вертолетом гораздо выгоднее и безопаснее, чем ехать поездом"
15.09.2010Жиль ГОТЬЕ, вице-президент компании Dassault Aviation по продажам Falcon в Восточном полушарии:

"Использование самолета для государственных перевозок — это большой плюс для имиджа любого производителя"
15.09.2010Дэниел КУНЦ, директор Pilatus по продажам и маркетингу PC-12:

"Pilatus планирует начать сотрудничество с российской компанией в России"
Жером НУЛЯНС
20.05.2010Жером НУЛЯНС, генеральный директор "Еврокоптер Восток":

"Мы наладили углубленное сотрудничество с операторами в России не только в области технического обслуживания и обучения, но и в вопросах их интеграции в процесс формирования нашего будущего, такого как вертолеты EC175".
20.05.2010Михаил КАЗАЧКОВ, председатель правления АВИ:

"Российские заказчики должны осознать, что пока они не начнут оплачивать реальную стоимость выполняемых работ, в стране не начнется ни обновление парка, ни его увеличение, ни повышение качества работ".
15.04.2010Илья ФЕДОРОВ, управляющий директор НПО "Сатурн":

"Мы должны иметь 25 млрд руб. годового оборота, для того чтобы жить нормально".
14.04.2010Андрей РЕУС, ОДК:

"Наша задача — запустить механизмы специализации производственных площадок".
Виктор ЧУЙКО
14.04.2010Виктор ЧУЙКО,
Союз авиационного двигателестроения:
«Федеральной программы по двигателям нет, но она обязательно должна быть».
Александр ЗОЛОТАРЕВ
17.09.2009Александр ЗОЛОТАРЕВ,

компания Hawker Beechcraft:

"Воздушные суда Hawker Beechcraft — это не только эксклюзивные VIP-самолеты, но и инструмент ведения бизнеса."
16.09.2009Александр ЕВДОКИМОВ, холдинг Jet Group:

"Все компании, заинтересованные в российском рынке бизнес-авиации, представлены на JetExpo".
Евгений Клочков
16.09.2009Евгений КЛОЧКОВ,

Директор по продажам AgustaWestland в России и странах СНГ:

"AgustaWestland придет в Россию всерьез и надолго"
Леонид Кошелев
16.09.2009Леонид КОШЕЛЕВ,

Председатель правления RUBAA:

"Государственное ведомство ГА должно не развивать, а контролировать безопасность авиатранспортной отрасли"

 
Илья Кабачник
20.08.2009Илья КАБАЧНИК, Исполнительный директор компании "Авикос":

"Стандартная практика, которой следуют организаторы авиашоу — жесткие нормы безопасности..."

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.