Архив материалов ATO.RU: "Регулирование" за 04/2012
16.04.2012На рынке ожидают, что ВС производства канадской Bombardier будет сертифицировано в России в мае.
13.04.2012Комитет АЭВТ по АНО:
"Вырабатываемые группой по модернизации системы ОрВД МВЗ предложения не носят системного характера ".
13.04.2012Минэкономразвития:
"Внесение изменений в ФЗ 361 "О присоединении РФ к Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования нецелесообразно".
"Внесение изменений в ФЗ 361 "О присоединении РФ к Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования нецелесообразно".
11.04.2012В документе много внутренних противоречий.
11.04.2012Авиакомпании воспринимаются многими чиновниками как враги, только и занятые что зарабатыванием больших денег.
11.04.2012Шансы предложений АЭВТ: от минимальных (по НДС) до возможных (по фонду оплаты труда) и вполне реальных (по обнулению таможенных пошлин).
10.04.2012Василий Шапкин, ген. директор ГосНИИ ГА:
"Законодательство о техническом регулировании Российской Федерации неприменимо в сфере деятельности гражданской авиации".
"Законодательство о техническом регулировании Российской Федерации неприменимо в сфере деятельности гражданской авиации".
10.04.2012Право отказать в заключении договора воздушной перевозки лицу, допустившему за последние пять лет нарушение правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а также невыполнение распоряжений командира воздушного судна.
10.04.2012Возможна и дальнейшая либерализация рынка.
09.04.2012Перевозчик уже остановил эксплуатацию ATR 72-200, однако самолеты ATR 72-500 продолжают полеты.
06.04.2012Российская делегация отправляется в Минск.
05.04.2012Акционеры "Джеталлианс Восток" признали бизнес-модель перевозчика бесперспективной.
05.04.2012Сергей Скуратов, ген. директор АК "Уральские авиалинии":
"Расходы, связанные с выдворением пассажиров, которым отказано в праве на въезд в страну, не должны перекладываться только на перевозчиков".
"Расходы, связанные с выдворением пассажиров, которым отказано в праве на въезд в страну, не должны перекладываться только на перевозчиков".
05.04.2012Сергей Шамов, летный директор АК "2ой Архангельский ОАО":
"Невозможно детализировать все случаи непредвиденных обстоятельств, тем более выполняя полеты на посадочные площадки местных воздушных линий".
"Невозможно детализировать все случаи непредвиденных обстоятельств, тем более выполняя полеты на посадочные площадки местных воздушных линий".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.