Алексей Синицкий

15.06.2008В Москве прошел первый международный авиационный IT-форум: незначительное в глобальных масштабах, но весьма актуальное для нас явление, которое происходит здесь и сейчас, — это смена поколений IT-решений в области воздушных перевозок.
15.06.2008Меры авиационной безопасности должны быть разумными и экономически оправданными.
01.06.2008Будущее Airbus основано на двух проектах: сверхбольшого А380 и сверхэффективного А350
12.05.2008Aвиаперевозчики снова обеспокоены резким ростом цен на авиатопливо. С 1 мая в московском авиаузле авиакеросин подорожал на 3 тыс. руб. за тонну, что составляет около 12%. Теперь керосин в Москве стоит свыше 26 тыс. руб./т, что совсем немного не дотягивает до европейского уровня 1200-1250 долл./т. С учетом услуг по заправке тонна керосина "в крыло" стоит более 32 тыс. руб.
15.04.2008Первопроходцам российского рынка предстоит не столько копировать зарубежные модели, сколько создавать свои собственные.
15.04.2008GTF от Pratt & Whitney — главный двигатель технологического прогресса программы MRJ
Владимир РАСЩУПКИН
15.04.2008Владимир РАСЩУПКИН, региональный директор компании Rolls-Royce в России:

"Генеральное развитие российской авиационной промышленности должно быть направлено на как можно более активное участие в совместных международных проектах".
15.04.2008В области создания силовых установок для магистральных ВС российские двигателисты в последнее время демонстрируют положительную динамику.
14.04.2008Pазношерстный парк ВС, исторически сложившаяся неоптимальная маршрутная сеть, громоздкая структура управления, социальные вопросы — вот далеко не полный перечень проблем, которые привели национального перевозчика Alitalia к поистине впечатляющему результату — убытки компании превышают 1 млн евро в день.
Олег ВАСИЛЬЕВ
01.03.2008Олег ВАСИЛЬЕВ,

директор учебного центра S7 Training:

"Современные реалии требуют наличия центра, соответствующего мировым стандартам".
01.03.2008B конце февраля состоялось заседание совета (коллегии) Росаэронавигации, которое подвело итоги за 2007 г. и поставило задачи на 2008 г. Итоги получились неплохие, задачи — масштабные. Правда, доклад, подготовленный комитетом АЭВТ по аэронавигационному обслуживанию, заслушан не был — по ограничению времени заседания. То есть выслушать коллективное мнение основных пользователей воздушного пространства времени как-то не хватило.
01.02.20089 февраля гражданской авиации России исполнилось 85 лет. За эти годы произошло много славных событий, были преодолены немалые трудности и достигнуты неоспоримые успехи. Что позволяет поздравить с юбилеем всех работников отрасли воздушного транспорта. Разумеется, нынешнее состояние отрасли нельзя оценить однозначно.
01.12.2007В ноябре стоимость авиационного керосина в России, по разным оценкам, поднялась на 20-30% и достигла уровня около 1 тыс. долл. за тонну.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.