Архив материалов ATO.RU: "Boeing" за 09/2010
15.09.2010Американская компания Greenpoint Technologies патентует Aerolift — лифт для новейшей модификации самолета Boeing 747-8 в деловом варианте.
13.09.2010Рейс будет выполняться с пересадкой в Абу-Даби, во время которой пассажиры смогут посетить магазины беспошлинной торговли аэропорта.
13.09.2010Перевозчик приобретает дополнительные самолеты для дальнейшего расширения маршрутной сети и роста количества перевезенных пассажиров.
12.09.2010Проект создания широкофюзеляжного ближнесреднемагистрального самолета нового поколения "Фрегат Экоджет" ориентирован на рыночную нишу, где пока действительно нет конкурентов.
10.09.201014 сентября в Риге на базе комплекса наземного обслуживания самолетов бизнес-авиации FBO Riga открылась станция линейного обслуживания Lufthansa Bombardier Aviation Services.
10.09.2010Смогут ли цепочки поставок справиться с ростом производства Airbus и Boeing?
10.09.2010DAE урезает портфель ВС для стабилизации лизингового бизнеса
09.09.2010Японскому перевозчику "дочка" необходима для конкуренции на рынке лоукост-перелетов в Азии.
09.09.2010Компания Boeing приступила к сборке 1 000-го самолета Boeing 767 на заводе в Эверетте, штат Вашингтон.
09.09.2010Увеличивая количество обслуживаемых пассажиров, перевозчик пополняет парк новыми самолетами и намеревается экономить на пилотах.
08.09.2010Перевозчик увеличивает парк широкофюзеляжных воздушных судов, чтобы сосредоточиться на развитии дальневосточных и трансатлантических рейсов.
06.09.2010Грузовой самолет Boeing 747-400F авиакомпании UPS потерпел крушение вскоре после взлета из аэропорта.
06.09.2010В то время как Airbus увеличивает количество заказов на производимые самолеты, Boeing, несмотря на отказы на 787, опережает своего европейского конкурента.
02.09.2010Несмотря на нестабильное развитие экономики, в компании надеются захватить половину мирового рынка ВС вместимостью 100–149 чел.
01.09.2010Ан-148 разработан в КБ им. Антонова, сертифицирован, его серийное производство налажено в Киеве и Воронеже, сформирован хороший портфель заказов, началась коммерческая эксплуатация. Налицо все признаки нормально развивающейся программы.
01.09.2010Эндрю Пайн, управляющий проектом "Авианова":
"В ближайшие 10–15 лет российский рынок авиаперевозок ждет децентрализация. Если говорить о городах, которые нас привлекают, то один из них Калининград. Конечно, туда интересно летать и из Москвы, и из Санкт-Петербурга, но местное правительство также заинтересовано в том, чтобы в регионе был свой базовый перевозчик. Мы сейчас рассматриваем этот вариант".
"В ближайшие 10–15 лет российский рынок авиаперевозок ждет децентрализация. Если говорить о городах, которые нас привлекают, то один из них Калининград. Конечно, туда интересно летать и из Москвы, и из Санкт-Петербурга, но местное правительство также заинтересовано в том, чтобы в регионе был свой базовый перевозчик. Мы сейчас рассматриваем этот вариант".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
