ТОиР
08.10.2008Количество ВС зарубежного производства у российских эксплуатантов приближается к трем сотням
08.10.2008Организациям, занимающимся ТОиР, требуется постоянно отслеживать состояние систем и компонентов на обслуживаемых ВС, поддерживать тесные связи с поставщиками АТИ и авиакомпаниями, определять необходимые нормы складских запасов и планировать оптимальную загрузку своих ресурсов.
08.10.2008В ближайшие 10 лет мировой рынок аутсорсинга ТОиР продолжит расти – хотя и более низкими темпами, чем раньше
08.10.2008IATA предлагает оптимизировать организацию ТОиР
08.10.2008Авиакомпания Turkish Airlines ведет активную экспансию на Запад и на Восток, а ее подразделение по ТОиР реализует свои амбициозные планы развития, рассчитывая в течение пяти лет войти в пятерку лидеров рынка техобслуживания.
08.10.2008Растущий спрос на российском рынке воздушных перевозок ведет к тому, что авиакомпании модернизируют и расширяют свой парк ВС как за счет самолетов западного производства, так и за счет российских самолетов нового поколения.
08.10.2008Внуковский авиаремонтный завод подошел к этапу подготовки проекта создания ремонтного цеха для двигателей CFM56.
08.10.2008Компания "Домодедово Текник" начинает предоставлять услуги по проведению базовых форм обслуживания. Провайдер получил сертификат на проведение С-check (до формы 4C-check) и сейчас ведет переговоры с потенциальными заказчиками.
12.09.2008ПРИКАЗ от 12 09 2008 г. № 147 Об утверждении Федеральных Авиационных Правил "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации"
15.04.2008Количество проблем авиакомпаний при обслуживании западных ВС не уменьшается
15.04.2008Airbus озвучил состояние своей программы модернизации семейства A320, начатой в 2007 г. Большая часть усилий направлена на повышение топливной эффективности самолета.
01.02.2008С чего начать организацию ТОиР ВС зарубежного производства и о возможных подводных камнях этого процесса рассказал в своем докладе на форуме "Крылья России — 2007" Александр ХАЙЛЬМАН, вице-президент компании Lufthansa Technik по поддержке заказчиков, техобслуживанию и инжинирингу.
01.02.2008Многие проблемы материально-технического снабжения авиакомпаний обусловлены тем обстоятельством, что независимые поставщики авиационно-технического имущества, будучи необходимым элементом рыночной системы, не имеют ясного статуса — они не относятся ни к гражданской авиации, ни к авиационной промышленности.
01.02.2008Растущий парк ВС иностранного производства, которые эксплуатируются в России, формирует спрос на услуги ТОиР, удовлетворить который полностью российские провайдеры этих услуг пока не в состоянии. Естественно, что этим пользуются организации по ТОиР сопредельных государств, в частности Узбекистана и Литвы.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Справочник "ТОиР авиационной техники в России и СНГ - 2020"
поможет найти провайдера услуг по техобслуживанию ВС. Скачайте бесплатно.
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Show Observer ТОиР авиационной техники в России и СНГ 2020
Официальное издание конференции и выставки