Авиакомпания Волга-Днепр

02.08.2006Несмотря на то что в последние годы новые российские гражданские самолеты все более оснащаются импортными компонентами, отечественные производители авиационных подсистем все же пытаются сохранить свои позиции на внутреннем рынке.
01.08.2006IATA ставит перед отраслью амбициозные задачи
Владимир ДАВЫДОВ
01.06.2006Генеральный директор "Атлант-Союза" Владимир ДАВЫДОВ в интервью АТО рассказал, что помимо грузоперевозок непосредственно на грузовых воздушных судах в компании намерены для этих целей задействовать багажные отсеки пассажирских лайнеров.
01.06.2006По нынешним временам авиакомпании во всем мире стремятся по возможности сокращать издержки. Немалую долю неэксплуатационных расходов составляют затраты на прохождение различных проверок, подтверждающих состояние летной годности воздушных судов и способность авиакомпании безопасно их эксплуатировать. Особенно в России.
01.05.2006Российский авиапром старается освоить новые для себя виды бизнеса. В настоящее время в работе находится сразу два проекта конвертации пассажирских авиалайнеров западного производства в грузовые самолеты на российских авиационных предприятиях.
01.05.2006В начале апреля ГК "Волга-Днепр" подвела итоги прошлого года, которые укрепили уверенность ее менеджмента в том, что будущее компании — за перевозками генерального груза.
01.05.2006Компания AirBridge Cargo планирует в октябре 2007 г. начать грузовые рейсы по кроссполярным трассам из Красноярска в Нью-Йорк и Атланту.
02.04.2006Идея использования государственно-частного партнерства для переустройства аэропортов постепенно набирает силу. Глубокая реконструкция идет в Домодедово, построены новые терминалы во Внуково и красноярском Емельяново, ведутся стройки во Владивостоке, Иркутске, Екатеринбурге (Кольцово).
01.04.2006Оказавшись в стороне от инициированных сверху интеграционных процессов, моторостроители самостоятельно формируют контуры будущих объединений, которым суждено побороться за заказы ОАК.
Алексей ИСАЙКИН
01.04.2006О своих взглядах на состояние и перспективы российской гражданской авиации рассказал президент группы компаний "Волга-Днепр" Алексей ИСАЙКИН.
01.02.2006Переход российских авиакомпаний на западную технику обострил проблемы с летным персоналом
01.12.2005Замначальника отдела автоматики пермского ОАО "Авиадвигатель" Юрий САВЕНКОВ рассказал АТО о том, как система мониторинга состояния двигателей реализована в России.
01.12.2005 Авиакомпания Рейтинг 2005 г.
(2004 г.)
Перевезено грузов и почты,
тыс. т
Изменение к 2004 г., %
01.12.2005Ситуация с грузовыми авиаперевозками внутри России складывается еще тяжелее, чем с пассажирскими, поэтому неудивительно, что лидеры среди грузовых авиакомпаний уделяют максимум внимания экспорту своих услуг.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.