АТО-телеграф за 07/2021

Проведенный сервисом поездок и путешествий Туту.ру опрос показал, что самым распространенным видом транспорта, которым россияне чаще всего путешествуют по стране, — это самолет; ему отдал предпочтение 31% респондентов. Поездом пользуются 29% опрошенных. На автобусе чаще всего путешествуют 6% респондентов. Собственный автомобиль для путешествий по России предпочитают 13%. Еще 1% чаще всего пользуется каршерингом или карпулингом. 14% опрошенных, как правило, путешествуют на небольшие расстояния, потому они чаще всего выбирают электрички. В любви к путешествиям на велосипеде признались 4% респондентов. А еще 2% опрошенных рассказали, что они предпочитают круизы. В опросе приняли участие 1476 чел.

Ранее в компании выяснили, как изменились путешествия россиян из-за пандемии и ограничений на поездки за границу. Практически каждый пятый опрошенный (18%) полностью отказался от поездок за границу и переключился на внутренний туризм. Еще 22% в принципе любят путешествовать по России — они не ездили за рубеж и до пандемии. О том, что они находят возможность выбраться за рубеж даже в текущих условиях, сообщили 12% респондентов. Но самая многочисленная группа (48% опрошенных) все еще иммобильна: за границу сейчас не ездят, но и по России не путешествуют.

Российская авиакомпания NordStar (принадлежит ГМК "Норильский никель") подтвердила соответствие стандартам IOSA в области обеспечения эксплуатационной безопасности и в третий раз получила новый сертификат, выдаваемый Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA).

Программа аудита IOSA (IATA Operational Safety Audit) представляет собой систему оценки операционного управления и систем контроля авиакомпаний. IOSA использует международно признанные принципы аудита качества и проводится в соответствии с существующими стандартами в области обеспечения безопасности.

Аудит был проведен по всем основным направлениям деятельности: организационные структуры и управление, безопасное выполнение полетов, планирование и управление полетами, поддержание летной годности и техническое обслуживание самолетов, безопасность в пассажирском салоне, наземное обслуживание, перевозка грузов и обеспечение авиационной безопасности.

Авиакомпания "Аэрофлот" начала полномасштабную деятельность по выполнению программы международных полетов из нового терминала С московского аэропорта Шереметьево, что продиктовано возрастающими потребностями в пропускной способности на фоне постепенного восстановления авиаперевозок.

"Выполнение внутренних и международных рейсов "Аэрофлота" в Северном терминальном комплексе имеет огромное стратегическое значение. Это поможет нам наращивать объемы перевозок и развивать маршрутную сеть с удобными стыковками в Шереметьево", — отметил гендиректор авиакомпании Михаил Полубояринов.

Терминал С объединен с терминалом B "под одной крышей". Единство зданий позволяет пассажирам пользоваться сервисными и техническими возможностями сразу двух терминалов, а трансферным пассажирам — за минимальное время перемещаться между терминалами через транзитную зону.

Среди особенностей терминала С крупнейшее в России центральное табло рейсов (68,5 x 6,5 м); автоматизированная система сортировки ручной клади на досмотре для повышения уровня безопасности и увеличения скорости прохождения; автоматизированная система паспортного контроля с использованием биометрии; одна из самых больших зон duty free в Европе площадью более 5 тыс. кв. м. Основные параметры терминала: пропускная способность — 20 млн пасс. в год; площадь — 127 тыс. кв. м; 19 телетрапов; стойки регистрации: 62 — в зале вылета, 4 — в зоне таможни, 18 — в трансферной зоне; кабины паспортного контроля: 70 — в зоне вылета (включая 10 автоматизированных), 70 — в зоне прилета (включая 10 автоматизированных), 4 — в трансферной зоне, 8 — для экипажей; 5 багажных "каруселей".

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и российская производственно-инжиниринговая компания "Семаргл" подписали соглашение о сотрудничестве, предполагающее совместную работу по инжинирингу в области автоматизации и роботизации технологических процессов, разработки и производства автоматизированных складских систем, производства и обслуживания кранового оборудования, а также производства транспортных платформ. Документ был подписан в ходе работы авиасалона МАКС-2021.

"Семаргл" специализируется на разработке и производстве автоматизированных систем хранения, транспортных и крановых систем, а также на комплексной автоматизации и роботизации производств.

Аэропорт Стригино (Нижний Новгород) за первые шесть месяцев 2021 г. обслужил порядка 530 тыс. пасс., что на 8% больше по сравнению с I полугодием допандемийного 2019 г.

Показатели выросли исключительно за счет внутренних воздушных линий: по сравнению с I полугодием зафиксирован прирост пассажиропотока на 25%. Рейсами в российские города воспользовалось 457 тыс. чел. В лидерах по популярности у нижегородцев по-прежнему оставались обе столицы и курорты российского Юга. Популярностью также пользовались Ростов-на-Дону, Екатеринбург и Самара.

В начале года в расписании аэропорта появились новые маршруты: прямые регулярные рейсы в Астрахань авиакомпании "ЮВТ Аэро" и в Волгоград авиакомпании "Азимут". А с июня авиакомпания "ИрАэро" приступила к выполнению рейсов в Геленджик.

Вместе с тем ограничения, связанные с предотвращением распространения коронавирусной инфекции, существенно сократили пассажиропоток на зарубежных направлениях.

Первый международный рейс после перерыва, вызванного пандемией, выполнен в феврале. К концу июня количество международных направлений из Стригино достигло 14. Рейсы выполнялись в Анталью, Баку, Бишкек, Душанбе, Ереван, Каир, Ларнаку, Минск, Ош, Пафос, Фергану, Шарджу, Худжанд, Куляб. Количество пассажиров, обслуженных на международных направлениях, превысило 70 тыс. чел. (что составило 58,7% от показателя 2019 г.).

Всего в I полугодии 2021 г. прямые регулярные пассажирские перевозки из Стригино (управляется УК "Аэропорты регионов") по 30 направлениям выполняли 14 авиакомпаний.

Авиакомпания "Волга-Днепр" — российская компания, специализирующаяся на авиадоставке негабаритных и сверхтяжелых грузов, осуществила перевозку построенного по индивидуальному проекту компрессора из Цюриха (Швейцария) в Абу-Даби (ОАЭ) на борту Ан-124-150.

По своим габаритным и весовым параметрам, которые составили 15,65 x 4,40 x 3,85 м и 100 т, газовый компрессор превзошел все ранее перевозившиеся моногрузы на борту Ан-124-100/150.

Сложный проект требовал тщательной проработки всех деталей и постоянного взаимодействия между отправителем, получателем, форвардером и перевозчиком. Каждый этап дополнительно координировали специалисты по загрузке и коммерческие представители операционной базы "Волга-Днепр" в Дубае.

Флот авиакомпании "Волга-Днепр" состоит из 12 самолетов Ан-124-100, два из которых прошли модификацию и способны перевозить до 150 т (включая оборудование), а также из 5 самолетов Ил-76ТД-90ВД. Оба типа ВС идеально подходят для выполнения чартерных рейсов благодаря техническим характеристикам и возможности загрузки без специального погрузочного оборудования.

Лизинговая компания BBAM Aircraft Leasing & Management увеличила свой заказ на конвертированные грузовые самолеты Boeing 737-800BCF на 12 единиц, до 31. В американской компании пояснили, что наблюдают устойчивый рост рынка электронной коммерции. Это уже второй заказ BBAM на данный тип узкофюзеляжных ВС в текущем году: в январе был размещен твердый заказ на шесть ВС с опционом еще на шесть.

BBAM станет первым клиентом ТОиР-провайдера Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) в Коста-Рике, где Boeing оборудует две линии конвертации пассажирских В-737-800 в грузовую версию. Предприятие начнет работы по конвертации в 2022 г.

По информации Boeing, получено более 200 заказов на В-737-800BCF от 16 клиентов. Самолет может перевозить свыше 22 т груза, дальность полета составляет 3704 км. В России эксплуатантами типа являются авиакомпании "Атран" (группа "Волга-Днепр") и S7 Airlines. К концу года к ним может присоединиться Nordstar. 

В управлении BBAM (штаб-квартира в Сан-Франциско, Калифорния) находится более 500 ВС.

Катарская авиакомпания Qatar Airways с 23 июля планирует возобновить регулярное воздушное сообщение Дохи с Санкт-Петербургом — на первом этапе аэропорты Хамад (HIA) и Пулково (LED) свяжут два еженедельных рейса. Также авиаперевозчик объявил о переходе с 16 июля на ежедневный график полетов по маршруту Москва—Доха.

Маршрут из Санкт-Петербурга будет обслуживать Airbus A320 с 12 раскладывающимися в полноценную кровать креслами в салоне бизнес-класса и 120 местами в салоне экономкласса. Перелет между Москвой и Дохой в настоящее время выполняется на Boeing 777 с 312 местами в салоне экономкласса и 42 в салоне бизнес-класса, где сьюты Qsuite.

Став в начале пандемии авиакомпанией с крупнейшей международной сетью, Qatar Airways смогла возобновить полеты и открыть новые маршруты, связав через Хамад более 130 направлений по всему миру.

Находящийся на подъеме и испытывающий значительный прирост пассажиропотока курортный аэропорт Геленджик с начала 2021 г. инвестировал в модернизацию парка техники и оборудования 81,1 млн руб. В июне к работе приступило 20 единиц различной аэродромной техники. Наиболее значительное пополнение получил автопарк аэропорта. В службе наземного обслуживания уже работают два новых перронных низкопольных автобуса китайской компании Yutong. Приняты в эксплуатацию четыре высокоэкологичных электрических тягача для перевозки багажа и грузов. К обслуживанию воздушных судов и пассажиров приступили два самоходных трапа, оснащенных датчиками сближения для снижения возможности повреждения воздушного судна при стыковке.

С 2018 г. парк существующей техники аэропорта увеличен практически в два раза.

Заместителем гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по продажам и маркетингу назначен Никита Муравьев. Он будет курировать вопросы продвижения продукции ОАК на внешний рынок, в том числе по линии военно-технического сотрудничества.

Никита Муравьев окончил Санкт-Петербургский государственный университет. Работал в финансовом и промышленном секторе, состоял на госслужбе в Федеральном агентстве по управлению государственным имуществом.

Общий стаж работы на предприятиях высокотехнологичной промышленности более 8 лет. Работал в госкорпорации "Ростех", занимал руководящие должности, в том числе курировал вопросы внешнеэкономической деятельности на предприятиях, управляемых госкорпорацией: в Конструкторском бюро приборостроения, НПО "Высокоточные комплексы". По заявлению ОАК, Муравьев имеет "значительный опыт работы в сфере внешнеэкономической деятельности по продвижению российской продукции на международный рынок, работе с иностранными заказчиками, сопровождению контрактной деятельности и разработки программ послепродажного обслуживания".

Бюджетная авиакомпания "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") в июне 2021 г. вернула клиентам 985 млн руб. за отмененные из-за локдауна в апреле–мае прошлого года рейсы. Еще 1,5 млрд руб. клиенты лоукостера потратили в течение 2021 г. на авиаперелеты, воспользовавшись зачисленными "виртуальными" средствами. Таким образом, "Победа" полностью выполнила свои обязательства перед клиентами всех рейсов, отмененных весной прошлого года.

"Победа" отменила все рейсы маршрутной сети с 1 апреля по 31 мая 2020 г. Лоукостер автоматически оформил полный возврат средств в личные кабинеты клиентов на своем сайте — всего было зачислено почти 2,5 млрд руб. До 1 июня 2021 г. эти средства можно было потратить на любые возобновляемые рейсы. После 1 июня 2021 г. все неизрасходованные средства возвращены на банковские карты клиентов в полном объеме — на два года раньше срока возврата, разрешенного правительством РФ, подчеркнул лоукостер.

Всего из-за локдауна 2020 г. "Победа" отменила около 14 тыс. рейсов; в июне 2020-го компания приступила к поэтапному возобновлению полетов, но к 1 июля 2020 г. расписание было полностью восстановлено, за исключением международных рейсов.

В рамках совершенствования сервиса по перевозке домашних животных российский флагманский перевозчик с 1 июля начисляет мили за перевозку питомцев. Участники программы лояльности "Аэрофлот Бонус" получат до 2 тыс. дополнительных миль за перелет с животными.

Мили начисляются на всех направлениях "Аэрофлота" за животных, разрешенных к перевозке, кроме собак-проводников, а также собак-помощников и собак эмоциональной поддержки (только для рейсов из/в США). Размер начисляемых миль зависит от направления маршрута, габаритов и веса переноски, способа перевозки (в салоне или багажном отсеке самолета).

В июне авиакомпания внесла изменения в правила перевозки животных, которые делают путешествия с животными более комфортными и безопасными.

В соответствии с решением оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации увеличено количество российских городов, из которых разрешено выполнение регулярных и нерегулярных пассажирских перевозок в Турцию.

С 12 июля российские и турецкие авиакомпании смогут выполнять полеты из 45 международных аэропортов России, в том числе из Барнаула, Белгорода, Волгограда, Воронежа, Калуги, Краснодара, Липецка, Нальчика, Оренбурга, Саратова, Сочи, Тюмени и Южно-Сахалинска.

Также по решению оперштаба увеличен перечень городов на территории Турции — с 12 июля будут возможны полеты в Измир. Ранее уже было возобновлено авиасообщение в пять городов Турции: Стамбул, Анкару, Анталью, Даламан, Бодрум.

Кроме того, в целях обеспечения перевозки олимпийской делегации РФ на период с 19 июля по 6 августа временно увеличивается частота регулярных полетов в Японию по маршрутам Владивосток—Токио—Владивосток с 7 до 10 рейсов в неделю и Хабаровск—Токио—Хабаровск с частотой 2 рейса в неделю.