Архив материалов ATO.RU: "Аналитика" за 12/2004
01.12.2004Нормальная жизнедеятельность гражданской авиации возможна только при условии надлежащего законодательного и нормативного обеспечения. Этот банальный тезис не стоило бы и повторять, если бы не одно удручающее обстоятельство - нынешнее правовое поле представляет собой весьма болотистую местность.
01.12.2004Если отечественные авиакомпании не добьются внедрения в России технологии электронных билетов, они рискуют потерять большую часть интерлайн-соглашений с зарубежными перевозчиками
01.12.2004Перспективы и проблемы внедрения ERP-систем в авиакомпаниях
01.12.2004Российским авиаперевозчикам грозит топливный кризис
01.12.2004Новички в эксплуатации иностранной авиатехники накапливают опыт - иногда болезненный
01.12.2004Исполнительный директор авиакомпании AirBridge Cargo Стенли РЭЙТ рассказал о том, как сейчас идут дела в АВС и каковы планы на следующий год.
01.12.2004Хаос, вызванный облаком пепла, привел к критическому переосмыслению институциональных основ
01.12.2004Даже на фоне других отраслей отечественной промышленности эффективность труда в авиапроме удручающе низка
01.12.2004После расширения ЕС начался небывалый бум на латвийском рынке авиаперевозок: местная и иностранные авиакомпании открывают новые линии
01.12.2004Нормальная жизнедеятельность гражданской авиации возможна только при условии надлежащего законодательного и нормативного обеспечения. Этот банальный тезис не стоило бы и повторять, если бы не одно удручающее обстоятельство - нынешнее правовое поле представляет собой весьма болотистую местность.
01.12.2004Внятной государственной политики в отношении аэропортов как не было, так и нет, считает технический директор аэропорта "Кольцово" Сергей Хоробрых. "Сейчас активно обсуждается идея "базовых" аэропортов, но никто так толком и не сказал, чем "базовый" аэропорт будет отличаться от "небазового", какую поддержку он получит от государства", - говорит он.
01.12.2004Текущая ситуация на рынке авиатоплива
01.12.2004Дюссельдорф, без преувеличения, можно считать притягательным направлением для авиакомпаний: здесь крайне востребованы перевозки бизнес-классом
01.12.2004Концепции бизнеса авиакомпаний эволюционируют, узловые аэропорты также изменяют стратегии своего выживания. Но некоторые из них не хотят ничего менять
01.12.2004Противоречия между политическими силами и законами рынка приводят к изменению правил игры для европейских узловых аэропортов
01.12.2004Европейские авиакомпании поддерживают планы реконструкции аэропортов, но не хотят увеличения своих расходов
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
