АТО-телеграф
"Вертолеты России" готовы начать поставки таких ВС в Китай уже в этом году, отметил гендиректор холдинга Андрей Богинский. Напомним, что в начале ноября 2018 г. "Вертолеты России" заключили контракт на поставку 20 "Ансатов" для Ассоциации медицины катастроф КНР.
Процесс валидации российского сертификата на "Ансат" был запущен в феврале 2018-го и занял два года. Холдинг также ведет работу над валидацией сертификата типа на Ми-171А2 в Китае.
Кроме того, за последние 7 лет в 45 раз увеличился транзитный пассажиропоток — до 1 млн чел. Казахстанские авиакомпании в прошлом году перевезли 8,6 млн пасс. (+9% к 2018 г.).
Сегодня Казахстан имеет воздушное сообщение по 99 международным маршрутам с 26 странами (летает 26 иностранных авиакомпаний и 3 казахстанских; выполняется 430 рейсов в неделю). С начала прошлого года было открыто 12 новых международных маршрутов; планируется к открытию еще 14.
Как сообщил 18 февраля вице-министр индустрии и инфраструктурного развития республики Берик Камалиев, в 2020 г. авиавласти Казахстана должны пройти аудит FAA, чтобы открыть полеты в США. Также в этом году завершится укомплектование АО "Авиационная администрация Казахстана" высококвалифицированными специалистами. Будет проведена проверка всех казахстанских авиакомпаний, которые выполняют регулярные пассажирские перевозки.
Об этом 14 февраля журналистам рассказал гендиректор перевозчика Андрей Калмыков, передает ТАСС. Он уточнил, что результаты будут зависеть от поставок новых самолетов Boeing 737 различных модификаций.
"Если брать сценарий без [Boeing 737] MAX и NG, которые нам передает [авиакомпания] "Россия", то мы перевезли бы в этом году около 11 млн чел. С учетом того что четыре NG мы получим, может, около 12 млн перевезем. Получим ли MAX в этом году? Не буду прогнозировать", — отметил Калмыков.
В 2019 г. "Победа" обслужила 10,3 млн пасс., что на 43,2% больше, чем в 2018-м. Таким образом, темпы роста перевозчика по итогам текущего года могут снизиться до 16,5%. Тем не менее согласно оперативным данным Росавиации, в январе авиакомпания перевезла 922,9 тыс. пасс. (+34%) и заняла третье место в топ-5 крупнейших перевозчиков РФ.
Воздушное судно с регистрационным номером VP-BTB прибыло с завода Airbus в Тулузе в Новосибирск 17 февраля. Борт стал 20-м по счету A320neo и 24-м ВС этого ремоторизованного семейства в парке авиакомпании; перевозчик также эксплуатирует четыре A321neo.
Ранее в S7 Airlines сообщали, что в 2020 г. авиакомпания планирует получить 10 A320neo. С учетом нового ВС совокупный флот группы S7 состоит из 101 борта. По данным авиакомпании, в январе текущего года группа обслужила 1,37 млн пасс. (+16,8% к январю 2019 г.)
Аэропорт получил положительное заключение Госэкспертизы на проектную документацию, идет прием заявок на участие в тендере на строительство первого этапа нового терминального комплекса общей площадью 56 тыс. кв. м. Генподрядчик проекта будет выбран в начале апреля. Стартовая цена контракта на строительно-монтажные работы — 13,5 млрд руб. Строительство первого этапа должно быть завершено до 1 апреля 2022 г.
Весь проект, на который будет выделено порядка 20 млрд руб. частных инвестиций, планируется реализовать к 2025 г. в два этапа. После чего общая площадь аэровокзала Толмачево должна составить более 100 тыс. кв. м. К 2022 г. аэропорт рассчитывает обслуживать до 10 млн чел./год.
Комплексное развитие Толмачево реализуется в формате масштабного государственно-частного партнерства, в рамках которого также планируется реконструкция обеих ВПП. Кроме того, на территории аэропорта завершается строительство логистического центра "Почты России" общей площадью около 50 тыс. кв. м и производительностью до 1 млн отправлений в сутки.
Об этом сообщило Торговое представительство США. Осенью 2019 г. США выиграли крупнейшую арбитражную награду в истории Всемирной торговой организации (ВТО) в споре с ЕС по поводу незаконных государственных субсидий Airbus. Ущерб, понесенный американской корпорацией Boeing, был оценен ВТО в 7,5 млрд долл. ВТО разрешила ввести США 100%-ные таможенные пошлины на импортируемые европейские продукты на эту сумму. Однако сначала был введен только 10%-ный таможенный сбор на ВС и 25%-ный сбор на другие товары.
В Airbus отметили, что решение Торгового представительства США о повышении пошлин "еще больше усиливает торговую напряженность между США и ЕС, создавая тем самым большую нестабильность для американских авиакомпаний, которые уже страдают от нехватки самолетов". Европейский авиастроитель надеется, что позиция представительства изменится, особенно когда ВТО разрешит ЕС вводить тарифы на самолеты Boeing, включая 737MAX, 787 и 777 в период с мая по июнь.
Azur Air совместно с туроператором Anex Tour открывает рейсы на Сицилию из Москвы. Полеты из аэропорта Внуково в Катанию начнутся 6 июня 2020 г. и будут выполняться раз в неделю на самолетах Boeing 737-800, рассчитанных на перевозку 189 пасс. в экономклассе.
Катания станет шестым европейским направлением Azur Air в летнем расписании. Также в маршрутной сети перевозчика в летнем сезоне присутствуют рейсы из ряда российских городов в Бургас (Болгария), Барселону и Пальму-де-Майорку (Испания), Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория). Всего в летнем сезоне авиакомпания планирует выполнять рейсы из 42 регионов по 25 международным туристическим направлениям.
ООО "Шереметьево холдинг" — материнская компания АО "МАШ" (оператор Шереметьево, 8-го по пассажиропотоку аэропорта в Европе) — подало заявку в Росимущество на исполнение опциона по выкупу госпакета акций АО "МАШ". Об этом пишут "Ведомости". Росимуществу принадлежит 30,46% акций АО "МАШ". Но когда состоится выкуп госпакета, прогнозировать сложно. Так, частные акционеры Внуково задействовали свой опцион на выкуп госпакета третьего по пассажиропотоку российского аэропорта весной 2018 г. Спустя почти два года сделка не совершена из-за отсутствия соответствующего распоряжения правительства.
А330-800 является менее вместительным представителем семейства А330neo, куда также входит модель A330-900 (сертифицирована в сентябре 2018 г.). Ранее сертификация A330-800 была намечена на 2019 г.
Сертифицированный с максимальным взлетным весом 242 т для дальности полетов до 13890 км, A330-800 может вмещать от 220 до 260 пасс. в трехклассной компоновке или до 406 пасс. в одноклассной компоновке. На сегодняшний день на самолеты семейства A330neo получено 337 твердых заказов от 22 операторов, из которых всего 14 заказов приходится именно на модель A330-800.
Учитывая общий спрос заказчиков на широкофюзеляжные машины, Airbus ожидает, что поставки A330 будут составлять примерно 40 ВС в год начиная с 2020 г.
По данным ICAO, на сегодня уже 70 авиакомпаний отменили все свои международные рейсы в/из материкового Китая и еще 50 — значительно сократили программу полетов в КНР из-за нового коронавируса COVID-19. Это привело к сокращению провозных емкостей зарубежных перевозчиков на маршрутах в/из Китая на 80% и к снижению на 40% провозных мощностей у китайских операторов.
Ранее планировалось, что в I квартале 2020 г. провозные емкости на маршрутах в/из КНР, наоборот, увеличатся на 9%.
Общее снижение пассажиропотока на рейсах в/из Китая в январе–марте ожидается на уровне 39–41%, или 16,4–19,6 млн чел., что эквивалентно сокращению операционных доходов авиакомпаний на 4–5 млрд долл. Причем эта сумма не включает сокращения доходов от внутренних перевозок в КНР и от международных грузовых перевозок, доходов аэропортов, поставщиков аэронавигационного оборудования и др.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
