АТО-телеграф за 04/2021
По расчетам Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), совокупный пассажиропоток российских авиакомпаний в 2021 г. может составить порядка 80 млн чел. Это на 37,5% меньше, чем в докризисном 2019 г., но больше на 15%, чем в прошлом, "ковидном" году. При этом ожидается, что львиная доля (87,5%) от общего числа пассажиров (70 млн) будут обслужены на внутренних воздушных линиях. Пассажиропоток на международных рейсах останется очень низким — на уровне 18% от докризисного.
На общем собрании ассоциации, состоявшемся в конце прошлой недели, президент АЭВТ Владимир Тасун также дал оценку совокупного операционного убытка российских пассажирских авиакомпаний в 2020 г.: 200 млрд руб. Но пандемия дала импульс развитию авиационных грузоперевозок, поэтому совокупные убытки пассажирских и грузовых авиакомпаний за прошлый год оказались меньше — 132,9 млрд руб.
Прошлогодний убыток стал для авиатранспортной отрасли рекордным. В 2019 г. ее убытки оценивались в 40 млрд руб.
АЭВТ попросила правительство дополнительно выделить авиакомпаниям субсидии на 53 млрд руб.
Сегодня, 26 апреля, частная авиакомпания из Узбекистана Qanot Sharq получила первый из двух законтрактованных у американской лизинговой Air Lease Corporation самолетов Airbus A320-200. Прибывший в Международный аэропорт Ташкента 15-летний самолет, имеющий сейчас регистрацию OE-ILF (заводской серийный номер MSN 2539), ранее эксплуатировался в мексиканской Interjet. 150-местное ВС оснащено двигателями CFMI CFM56-5B4/P. Во время церемонии перевозчик сообщил, что второй самолет (возраст 14 лет; бортовой номер OE-ILG; заводской серийный номер MSN 3021) будет получен в мае. Кроме того, до конца 2021 г. Qanot Sharq планирует получить еще два широкофюзеляжных Airbus A330. В среднесрочной перспективе авиакомпания рассчитывает иметь в своем парке три A320 и три A330.
Президенты РФ и Египта Владимир Путин и Абдель Фаттах ас-Сиси договорились о полноценном восстановлении авиасообщения между странами, в том числе о возобновлении полетов по курортным направлениям Хургада и Шарм-эль-Шейх, сообщается на сайте Кремля.
Это хорошие новости для авиаперевозчиков на фоне неожиданного закрытия полетов из РФ на курортные направления Турции, Танзании и введения нового локдауна на Кипре.
Однако для реального запуска полетов требуется официальное разрешение от регулятора.
География полетов в Крым достигла максимальных за пять лет показателей — маршрутная сеть аэропорта Симферополь увеличилась до 59 направлений после открытия продаж на прямые рейсы авиакомпании "РусЛайн" из Тамбова.
Другими авиакомпаниями, обслуживающими аэропорт в период весенне-летней навигации этого года, являются "Аэрофлот", "Россия", S7 Airlines, "Уральские авиалинии", Nordwind, Red Wings, "Алроса", "Северсталь", "ИрАэро", "Ямал", "Якутия", "Ижавиа", "Азимут" и Smartavia.
"География полетов из аэропорта Симферополь одна из самых обширных в России, однако работа по ее расширению продолжается", — заверил гендиректор аэропорта Евгений Плаксин.
Рейтинговое агентство "Эксперт РА" присвоило ПАО "Аэрофлот" рейтинг кредитоспособности на уровне ruAA-. Прогноз по рейтингу — стабильный. Группа "Аэрофлот" впервые получил кредитный рейтинг от российского агентства, которое отметило беспрецедентное влияние пандемии на деятельность группы, а также тот факт, что "операционные результаты компании по 2020 году лучше мировых компаний-аналогов за счет более быстрого восстановления внутреннего рынка и частичного открытия зарубежных направлений в летний период".
Рейтинговое агентство положительно оценило действия компании по улучшению ситуации с ликвидностью: "помимо сокращения инвестиционной программы и реструктуризации лизинговых платежей в 2020 году компания в октябре 2020 года провела вторичное размещение новых акций объемом 80 млрд рублей".
"Получение рейтинга по национальной шкале от "Эксперт РА" улучшает возможности привлечения "Аэрофлотом" финансирования на долговых рынках, что является особенно важным в ситуации продолжающегося влияния пандемии на авиацию", — прокомментировал Андрей Чиханчин, заместитель гендиректора по коммерции и финансам ПАО "Аэрофлот".
Сразу 8 авиакомпаний с конца апреля приступят к выполнению полетов в Геленджик: в расписании аэропорта появятся новые рейсы в Санкт-Петербург, Челябинск и Новосибирск.
Так, с 30 апреля авиакомпания Azur Air впервые приступит к выполнению рейсов в Геленджик из Москвы (аэропорт Внуково). Также с конца апреля к полетам из столицы РФ приступят авиакомпании Red Wings, "Уральские авиалинии" и "Победа", а "Аэрофлот", S7 Airlines и "ЮТэйр" увеличат частоту существующих рейсов. Полеты в Санкт-Петербург возобновят авиакомпании "Россия" и Smartavia. С 27 апреля аэропорт начнет обслуживать рейсы по маршруту Новосибирск—Геленджик.
С 1 мая в расписании аэропорта появится субсидируемый рейс в Челябинск авиакомпании Red Wings.
"Впервые за всю историю аэропорта перевозчики приступят к выполнению региональных рейсов в мае, а не в июне, как это было раньше. В целом в грядущем курортном сезоне регулярные рейсы из аэропорта Геленджик будут выполнять 14 авиакомпаний по 16 внутрироссийским направлениям", — отметил Иван Таранченко, гендиректор аэропорта Геленджик.
Авиакомпания flydubai добавила еще один пункт назначения на территории Грузии — Батуми (BUS) в свое летнее расписание. Дубайский гибридный перевозчик уже осуществляет рейсы в аэропорт Тбилиси (TBS). Полеты в Батуми будут выполняться три раза в неделю с 12 мая по 1 сентября по код-шеринговому соглашению совместно с авиакомпанией Emirates.
"Мы рады возобновить полеты в Батуми. Этот город на протяжении нескольких лет был популярным летним направлением у наших пассажиров. Мы продолжаем добавлять новые направления для путешествий этим летом и ожидаем, что ограничения на международные поездки будут постепенно снимать", — отметил Джейхун Эфенди, старший вице-президент flydubai по коммерческим операциям и электронной коммерции.
В летнюю навигацию маршрутная сеть flydubai увеличится до 79 направлений в 46 странах.
Авиакомпания "Аэрофлот" в июне увеличит частоту собственных полетов в Крым из Москвы в два раза — с 42 до 98 рейсов в неделю. Самолеты авиакомпании будут выполнять рейсы между аэропортами Шереметьево и Симферополь до 14 раз в день.
Ранее "Аэрофлот" открыл продажу билетов по рекордному для себя количеству прямых направлений в Крым из регионов. Программа полетов начнется с 28 мая запуском рейсов из Екатеринбурга, Тюмени, Уфы, Казани, Сургута и Новосибирска. 29 мая откроются рейсы в аэропорт Симферополь из Челябинска, Оренбурга, Сыктывкара, а 30 мая — из Мурманска и Перми.
С запуском новой программы полетов маршрутная сеть "Аэрофлота" в аэропорту Симферополь вырастет в сравнении с прошлым годом в семь раз.
В дополнение к запущенной на прошлой неделе крупнейшей в своей новейшей истории программе прямых полетов на внутреннем рынке, соединяющей 13 регионов с Югом России, авиакомпания "Аэрофлот" объявила об увеличении количества рейсов из Москвы в Краснодар и на курорты Краснодарского края.
Уже с мая количество ежедневных рейсов из Шереметьево в Сочи увеличится до 13. Всего еженедельно национальный перевозчик на линии будет выполнять 91 рейс (было 77).
К середине июня более чем в два раза возрастет предложение для путешествий в Анапу. С мая число рейсов увеличивается с 21 до 35, а с середины июня — до 49 в неделю.
Количество рейсов в Геленджик с середины июня возрастет в четыре раза, до 28 в неделю.
С мая к семи ежедневным рейсам будет добавлено еще два по маршруту Шереметьево—Краснодар. Таким образом, количество полетов возрастет до 63 в неделю.
Изменения в расписании "Аэрофлота" происходят на фоне неожиданного закрытия полетов из РФ на чрезвычайно востребованные курортные направления Турции — по крайней мере до 1 июня.
За первые три месяца 2021 г. калининградский аэропорт Храброво обслужил 559,19 тыс. чел., что на 18,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Количество пассажиров на внутренних воздушных линиях увеличилось на 25,4%, достигнув 557,3 тыс. чел. На международных воздушных линиях, на которые и до кризиса приходилось менее 6% общего пассажиропотока, перевозок практически не было — снижение пассажиропотока по-прежнему составляет более 90% к показателям 2020 г.
Количество самолето-вылетов по итогам I квартала 2021 г. составило 2276, что на 2% меньше, чем в январе–марте 2020 г. Объем обработанных грузов и почты остался в показателях прошлого года и составил 1823 т.
В марте общая численность перевезенных пассажиров в Храброво составила 215 тыс чел., на 49,6% больше, чем за март 2020-го. На внутренних линиях в марте было обслужено 213950 пасс., рост к прошлогодним показателям составил 55%. На международных рейсах пассажиропоток снизился на 80% — за март было обслужено 1132 чел.
Количество самолето-вылетов в марте возросло на 9,8% и составило 840.
Грузооборот аэропорта Храброво в марте увеличился на 5,8% относительно того же периода прошлого года, всего было обработано грузов и почты 716,8 т.
Закрытие полетов на курортные направления Турции вынуждают российских авиаперевозчиков оперативно искать альтернативы. Так, низкобюджетная авиакомпания "Победа", которая планирует увеличить флот на 10 самолетов в этом году, возобновляет выполнение рейсов по маршруту Москва—Геленджик на месяц раньше запланированного срока. Ранее перевозчик планировал приступить к перелетам 1 июня. Частота рейсов будет ежедневной.
"Авиакомпания "Победа" традиционно входит в тройку самых востребованных перевозчиков у пассажиров аэропорта. В 2020 г. она перевезла на своих рейсах в Геленджик более 75 тыс. чел.", — отметил гендиректор аэропорта Геленджик Иван Таранченко.
По некоторым оценкам, от ограничения на 1,5 месяца рейсов в Турцию дискаунтер недосчитается порядка 500 млн руб. выручки.
В аэропорту Уфа завершены работы по объединению в единый комплекс терминалов внутренних воздушных линий — действующего и нового, построенного в конце 2020 г. Построены межтерминальные переходы — на первом и втором этажах зданий. Общая площадь терминала возросла более чем в два раза — до 29 тыс. кв. м, а пропускная способность — с 600 до 1200 чел./ч.
"В результате мы сможем обслуживать свыше 4 млн пасс./год, из которых 2 млн — на внутренних авиалиниях", — пояснил гендиректор аэропорта Уфа Александр Андреев.
Переход на втором этаже позволил создать единую стерильную зону для вылетающих внутренними рейсами пассажиров, увеличив ее общую площадь почти вдвое. В стерильной зоне нового здания организован бизнес-зал. Переход на первом этаже объединил зону прилета нового терминала с зоной вылета терминала 1. Теперь все прибывающие внутренними рейсами пассажиры будут получать багаж в зоне прилета нового здания.
Авиакомпания "Россия", входящая в группу "Аэрофлот", возобновила выполнение прямых чартерных грузопассажирских рейсов из Санкт-Петербурга в города Европы, которые ранее были приостановлены из-за сложной эпидемиологической ситуации. После долгого перерыва выполнены полеты из аэропорта Пулково в Вену (Австрия), Прагу (Чехия), Рим и Милан (Италия), а также в Дюссельдорф, Гамбург и Мюнхен (Германия).
Ранее из Санкт-Петербурга "Россия" приступила к выполнению рейсов в Ларнаку, Париж, Берлин и Женеву.
Воспользоваться грузопассажирскими международными рейсами могут только те категории пассажиров, кому разрешен перелет в условиях действующих эпидемиологических ограничений.
В первый месяц весны аэропорт Красноярск обслужил 159395 пасс. — это практически столько же, сколько было принято и отправлено в марте 2020 г., когда впервые началось введение ограничений в связи с предупреждением распространения коронавирусной инфекции (тогда этот показатель составлял 161,8 тыс. чел). По сравнению с февралем текущего года мартовский показатель демонстрирует рост на 25%.
По количеству взлетно-посадочных операций (ВПО) март 2021 г. отстает от прошлого года всего на 6 пунктов. В текущем году количество взлетов и посадок составило 1209.
Грузооборот в марте 2021 г. продемонстрировал рост на 6% по отношению к марту 2020-го. В текущем году аэропортом было обработано 1387 т груза.
Красноярские пассажиры в марте чаще всего вылетали в Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург, Норильск и Игарку. Авиакомпании с наибольшим пассажиропотоком — S7, NordStar, "Аэрофлот", "ЮТэйр", Nordwind Airlines и "Победа".
Московский аэропорт Домодедово запустил серию специальных мероприятий Handling Challenge. Новые сотрудники теперь отрабатывают практические навыки обслуживания самолетов на территории аэродрома на учебном Boeing 737.
Челендж проводится в два этапа. На первом инструкторы подробно объясняют и показывают, каким образом необходимо осуществить ту или иную процедуру наземного обслуживания воздушного судна. Второй этап полностью состоит из практических занятий. Под наблюдением инструкторов сотрудники выполняют конкретные операции по обслуживанию самолетов.
Совместно с хендлинговыми службами на воздушном судне тренируются и другие; в этот раз, например, кинологическое подразделение.
В связи с введенными Правительством РФ ограничениями на авиасообщение между Россией и Турцией, лоукостер "Победа", входящий в группу "Аэрофлот" отменил все регулярные рейсы в Анталию и Газипашу из Москвы, а также в Стамбул из Екатеринбурга, Казани, Москвы, Минеральных Вод и Уфы на период с 15 апреля по 1 июня.
Клиентам отмененных рейсов из российских городов в Турцию и обратно уже автоматически оформлен полный возврат денежных средств, утверждает перевозчик.
Однако около 7 тыс. ее клиентов успели улететь на отдых и сейчас находятся на территории Турции. “Мы всех своих клиентов вернем домой... Сейчас готовим график вывозных рейсов", — заявил гендиректор авиакомпании "Победа" Андрей Калмыков.
Все рейсы между Россией и Турцией с 1 июня 2021 г. планируется выполнять по расписанию.
По бизнесу авиаперевозчиков нанесен очередной серьезный удар. В соответствии с решением оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории России, начиная с 15 апреля до 2 июня временно ограничено регулярное и нерегулярное пассажирское авиасообщение на крупнейшем международном рынке — между Российской Федерацией и Турцией, за исключением регулярных рейсов по маршруту Москва—Стамбул с частотой 2 рейса в неделю на взаимной основе; рейсов, необходимых для обеспечения участия концерна "Титан-2" в строительстве АЭС Аккую; рейсов, необходимых для обеспечения вывоза российских граждан, находящихся с целью отдыха на территории Турции.
Также с 15 апреля и до 2 июня временно приостановлено регулярное и нерегулярное пассажирское авиасообщение между РФ и Танзанией.
Академик РАН Михаил Погосян назначен ректором Московского авиационного института (МАИ) на второй срок: по 18 апреля 2026 г. Соответствующий приказ подписал министр науки и высшего образования Российской Федерации Валерий Фальков.
Михаил Погосян возглавляет МАИ с 2016 г. За период его руководства университет показал рост по основным показателям деятельности в области науки, образования и международной интеграции, став одним из самых динамично развивающихся вузов России. Достигнутые результаты позволили университету войти в World University Ranking — ежегодный рейтинг лучших вузов мира, публикуемый британским агентством Times Higher Education (THE), а также в предметные рейтинги THE в области инженерных и физических наук. Кроме того, в марте 2021 г. МАИ вошел в список лучших вузов рейтингового агентства QS (Quacquarelli Symonds) в области машиностроения, аэрокосмической и промышленной инженерии, заняв позицию в интервале 251–300 из 500.
Очередной, 21-й (из 22 заказанных), Boeing 777-300ER поступит в парк ведущего российского перевозчика в мае 2021 г.
Новый широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер, названный в честь академика Сергея Павловича Королёва, оснащен двигателями GE90-115B. Как и предыдущий самолет данного типа, полученный национальным перевозчиком в середине февраля, он станет самым вместительным во флоте авиакомпании — рассчитан на размещение 427 пасс. и будет иметь принципиально новый бизнес-класс (с доступом к проходу с каждого места). На самолете реализована новая компоновка: 28 кресел в бизнес-классе, 24 кресла в премиум-экономе, 375 кресел в экономическом классе.
Имя Королёва ранее уже носил самолет "Аэрофлота" — Airbus A321 (VQ-BEI), который был выведен из парка в 2018 г.
Пассажиропоток и количество выполненных рейсов "Уральских авиалиний" показывают стабильный рост и приближаются к допандемийному уровню, заявили в авиакомпании. В марте услугами екатеринбургского перевозчика воспользовалось 596,11 тыс. пасс., это всего на 10% меньше, чем в марте докризисного 2019 г. Пассажиропоток распределился следующим образом: на внутренних линиях (ВВЛ) — 431,72 тыс. пасс., на международных (МВЛ) — 71,61 тыс. и по СНГ — 92,78 тыс. пасс.
В первый месяц весны было выполнено 4199 рейсов (90% к 2019 г.): 2987 рейсов внутри страны, 461 международный рейс и 751 рейс в страны ближнего зарубежья (СНГ).
За I квартал этого года "Уральские авиалинии" перевезли в общей сложности 1,4 млн пасс. (79% к 2019 г.). На ВВЛ перевезено 1,06 млн пасс., на МВЛ — 122,94 тыс. пасс. и 219,2 тыс. пасс. — по СНГ. В период с января по март 2021 г. авиакомпания выполнила 10729 рейсов (84% к 2019 г.). Общий пассажирооборот составил 3,02 млн пкм.
В I квартале 2021 г. количество обслуженных пассажиров в аэропорту Рига (код IATA: RIX) составило всего 7% от пассажиропотока докризисного 2019 г.
Большинство (69%) пассажиров было перевезено национальной авиакомпанией airBaltic, 10% — ирландской бюджетной авиакомпанией Ryanair, а 5% — немецкой Lufthansa. Количество транзитных пассажиров за первые три месяца года составило 13% от общего пассажиропотока.
В марте из аэропорта латвийской столицы можно было улететь по 33 направлениям, предлагаемым регулярными перевозчиками. Самыми популярными конечными точками были Амстердам, Франкфурт и Лондон. Полеты в Ригу в прошлом месяце возобновили польская LOT и белорусская "Белавиа".
Из 1424 рейсов, обслуженных в марте в аэропорту, 657 было выполнено регулярными пассажирскими перевозчиками, 303 — рейсы бизнес-авиации, а 245 рейсов пришлось на грузовые перевозки. Всего в I квартале взлетело и приземлилось 4249 самолетов, а количество рейсов в 2021 г. по сравнению с 2019-м уменьшилось на 77%.
В I квартале общий объем обработанных грузов снизился на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2019 г. из-за уменьшения числа регулярных пассажирских рейсов. Но в сегменте специализированных грузовых перевозок наблюдается значительный рост — объем грузов на этих рейсах удвоился по сравнению с 2019 г. (+51,8%).
Одна из крупнейших авиакомпаний России — S7 Airlines ("Сибирь") этим летом увеличит собственную маршрутную сеть полетов в аэропорт Симферополь с трех до семи направлений. В расписании перевозчика впервые появятся рейсы в Крым из Липецка, Пскова, Кургана и Иваново. Кроме того, авиакомпания продолжит ежедневные полеты на полуостров по уже традиционным направлениям: из московского Домодедово и Новосибирска. Также возобновятся рейсы из Иркутска. По данным аэропорта Симферополь, S7 Airlines входит в первую пятерку по числу перевезенных в Крым авиапассажиров. По итогам 2020 г. она обслужила в Симферополе 728 тыс. пасс.
Авиакомпания Qatar Airways утверждает, что совершила первый в мире рейс, полностью вакцинированный против COVID-19. На борту самолета Airbus A350-1000, выполнившего полет 6 апреля, находились только вакцинированные члены экипажа и пассажиры, которых обслуживал получивший вакцину персонал на регистрации в аэропорту.
Рейс был призван продемонстрировать все меры, принятые катарским национальным авиаперевозчиком для обеспечения высоких стандартов биобезопасности и гигиены на борту самолета, включая недавнее нововведение — технологию бесконтактного управления развлекательной системой на борту Zero-Touch.
"Специальный рейс продемонстрировал, что следующий этап в восстановлении международных перелетов не за горами… Поскольку авиация является важнейшим двигателем экономического развития как во всем мире, так и здесь, в Катаре, мы выражаем благодарность нашему правительству и местным органам здравоохранения, которые предоставляют помощь в проведении вакцинаций более 1000 наших сотрудников ежедневно", — отметил гендиректор Qatar Airways Group Акбар аль-Бакер.
Хотя правила международного регулирования и требования в отношении вакцинации еще только формируются (с тем чтобы граждане могли использовать сертификаты о вакцинации для поездок за границу) в России, на портале Госуслуг, запущено автоматическое формирование сертификатов вакцинированного на английском языке.
Сертификат в формате QR-кода будет сформирован с указанием сведений загранпаспорта в том случае, если его данные указаны пользователем в личном кабинете на портале Госуслуг. Автоматическая процедура транслитерации на портале согласована с Минздравом России и будет осуществляться в соответствии с правилами перевода МВД России, применяемыми при выпуске заграничного паспорта гражданина РФ, сообщили в Минцифры.
Американская авиакомпания United Airlines планирует возобновить набор летного состава на 300 вакансий, который был запущен до пандемии коронавируса и приостановлен в связи с кризисом. Так авиакомпания готовится к росту спроса на внутренние перевозки по "отпускным" направлениям. Этот шаг — долгожданный разворот к лучшему. Еще осенью 2020 г. руководство United заключило договор с Ассоциацией линейных пилотов об отмене запланированных сокращений в обмен на согласие разделить на всех небольшой налет. Около тысячи пилотов United вышли на пенсию или приняли предложение о добровольном увольнении — таким образом удалось снизить масштаб сокращений.
"По мере того как темпы вакцинации растут и спрос на туристические услуги пошел вверх, я рад сообщить, что United возобновит набор пилотов, который был приостановлен в прошлом году", — сказал вице-президент по летной эксплуатации Брайан Кигли.
В целом по рынку США резкий скачок числа бронирований в марте и начале апреля ставит авиакомпании перед угрозой дефицита летного состава. Так, Delta Air Lines сообщила, что была вынуждена отменить более ста рейсов только 4 апреля в связи с нехваткой пилотов. Представитель авиакомпании добавил, что Delta перевезла более 1 млн пасс. "за несколько дней".
Дубайская гибридная авиакомпания flydubai с 8 апреля возобновляет эксплуатацию Boeing 737MAX после 20-месячного простоя. Разрешение на возвращение в строй самолетов МАХ выдано Генеральным агентством гражданской авиации ОАЭ (GCAA) на основании результатов проверки на соответствие всем требованиям безопасности полетов.
В парке flydubai на настоящий момент числится одиннадцать В-737MAX-8 и три В-737MAX-9, из них в расписание введены четыре В-737MAX-8 и один В-737MAX-9 после простоя с марта 2019 г. и проведенной модернизации. Остальные самолеты вернутся в строй в течение нескольких месяцев. Первый рейс на В-737MAX после перерыва будет выполнен из Международного аэропорта Дубай (DXB) в Международный аэропорт Сиалкота (Пакистан). Далее будут осуществляться полеты в рамках расписания по другим направлениям маршрутной сети flydubai. Пассажиры будут заранее уведомлены, если их рейсы будут выполняться на МАХ.
Лоукостер "Победа", входящий в группу "Аэрофлот", в новом летнем расписании увеличил количество региональных рейсов на 78,3% относительно лета 2020 г. — в основном за счет курортных направлений.
Удвоена частота полетов в Сочи из регионов России практически по всем маршрутам: по два дополнительных рейса в неделю будет выполняться в Сочи из Новосибирска, Калининграда и Кирова; по три — из Красноярска и Челябинска; по одному дополнительному рейсу в неделю запланировано из Тюмени и Чебоксар.
Количество летних рейсов в Анапу увеличено на 12% относительно прошлогоднего летнего сезона и на 43% по сравнению с летним сезоном 2019 г. Так, летом 2021 г. "Победа" будет летать в Анапу из Красноярска и Челябинска — этих рейсов не было в летнем расписании 2019-го. Значительно возрастет частота полетов в Анапу и из Санкт-Петербурга — на два рейса в неделю. Продолжает расти программа полетов в Краснодар: в частности, из Казани запланирован ежедневный рейс.
В летнем расписании будут выполняться новые рейсы и по международным направлениям: в Стамбул из Екатеринбурга и Минеральных Вод; в Анталию из Уфы, Минеральных Вод, Перми и Екатеринбурга.
Примерно 40% всей маршрутной сети "Победы" составляют региональные рейсы, выполняемые без посадки в Москве. Около 33% региональной карты полетов 2021 г. — уникальные направления, на которых не работают другие российские авиакомпании.
Стартап-авиакомпания EGO Airways выполнила первый регулярный рейс: Катания (остров Сицилия) — Парма; планирует развивать сеть внутриитальянских маршрутов и летать на Средиземноморские курорты.
Пока во флоте перевозчика единственный Embraer E190, выполненный в двухклассной компоновке. Прибытие еще двух региональных реактивных самолетов этого типа ожидается в ближайшее время.
Компания намерена развивать сеть прямых маршрутов между региональными центрами в Италии и в перспективе выполнять фидерные перевозки в миланский аэропорт Мальпенса по контрактам с более крупными авиакомпаниями.
Основатель и гендиректор EGO Airways Матео Бонеччи занимал различные посты в авиакомпаниях Air Europe и Alitalia, а также в самолетостроителе Airbus. Коммерческим директором EGO Airways стал Эдоардо Антонини, бывший пилот Alitalia и Air Europe. Президент авиакомпании — предприниматель Марко Буска; он, кроме того, является вице-президентом итальянской инвестиционной группы O.C.P Group, основного акционера EGO Airways.
На совещании у премьер-министра Якутии Андрея Тарасенко, состоявшемся 31 марта, подконтрольные региональному правительству Республики Саха авиакомпании "Якутия" и "Полярные авиалинии" обозначили свои пожелания по модернизации парков ВС.
Гендиректор "Якутии" Владимир Горбунов напомнил, что "базовый вариант" приобретения техники предусматривает лизинг и поставку в этом году одного Boeing 737-700 и двух Boeing 737-800. Из-за реконструкции взлетно-посадочной полосы базовый аэропорт перевозчика Якутск из всех типов среднемагистральных ВС может принимать только "семисотки". Наличие такого ВС во флоте позволяет авиакомпании обеспечить авиационную доступность Якутска с Центральной Россией и дает ей временное (до 2022 г.) конкурентное преимущество при выполнении беспосадочных перелетов на ключевых рынках — в Москву и Санкт-Петербург. Расширение парка позволит обеспечить увеличение объемов перевозок и снизить риски срыва расписания и задержек. Поставка дополнительных В-737-800 позволит выполнять чартерную программу из других городов.
Основной проблемой "Полярных авиалиний" ее гендиректор Семен Винокуров видит в высоком износе парка, связанном с долгим сроком эксплуатации (средний возраст ВС — 45 лет). В ходе совещания обсуждался вопрос прямой покупки (не лизинга) трех турбовинтовых региональных самолетов De Havilland Canada Dash 8-300 (ранее — Bombardier Q300) у "японского поставщика".
За первые три месяца этого года аэропорт Симферополь обслужил 610 тыс. чел., что на 10% превышает пассажиропоток аналогичного периода 2020 г. и даже на 1,4% больше соответствующих показателей в 2019-м, доковидном году.
За I квартал принято и отправлено более 4 тыс. регулярных рейсов. Рейсы в Крым выполняли 13 авиакомпаний по 16 направлениям. Самыми популярными маршрутами традиционно стали Москва и Санкт-Петербург, а также Екатеринбург, Ростов-на-Дону и Казань. В летний сезон маршрутная сеть полетов из аэропорта Симферополь вырастет до 56 направлений.
"В апреле начнут открываться рейсы по новым направлениям весенне-летнего расписания, и мы ожидаем дальнейшего увеличения пассажиропотока. При сохранении тенденции по улучшению эпидемиологической ситуации как в Крыму, так и в России целом аэропорт ждет очень напряженный сезон с большим количеством рейсов", — отметил коммерческий директор аэропорта Симферополь Сергей Дяйкин.
Международный аэропорт Симферополь 28 марта перешел на весенне-летнее расписание полетов. Рейсы будут выполнять авиакомпании "Аэрофлот", "Россия", S7 Airlines, "Уральские авиалинии", "РусЛайн", Nordwind, RedWings, "Алроса", "Северсталь", "ИрАэро", "Ямал", "Якутия", "Ижавиа", "Азимут" и Smartavia.
Крупная американская авиакомпания Alaska Airlines стала 14-м членом глобального альянса авиакомпаний Oneworld, добавив более 30 новых городов (в основном на территории США) к сети альянса. С 2010 г. его участником является российская S7 Airlines ("Сибирь").
Alaska — второй перевозчик, присоединившийся к Oneworld в период пандемии: ровно год назад в ее члены была принята марокканская Royal Air Maroc.
Другие авиакомпании, входящие в объединение, — American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian и SriLankan Airlines, а также более 20 их дочерних компаний.
1 апреля исполнилось 115 лет со дня рождения Александра Сергеевича Яковлева — выдающегося советского/российского авиаконструктора, создателя знаменитой школы проектирования самолетов. Под его руководством разработано свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов. Из них более сотни пошло в серию. Многие остаются образцами смелой технической мысли. Ряд крылатых машин, задуманных Яковлевым, летают и сегодня.
Под непосредственным руководством А. С. Яковлева в 1940-е гг. были созданы самолеты Як-1, Як-7, Як-3, Як-9, которые стали основой истребительного парка ВВС Красной армии в ходе Второй мировой войны.
В числе опередивших свое время самолетов Яковлева — первый в стране всепогодный истребитель-перехватчик Як-25, семейство сверхзвуковых боевых самолетов Як-28, первый в мире региональный реактивный пассажирский лайнер Як-40, первый в мире сверхзвуковой истребитель вертикального взлета Як-141.
На учебных самолетах конструкции Яковлева — УТ-2, Як-18, Як-52 — научилось летать тысячи пилотов. На спортивных машинах КБ завоевано 69 первых мест на чемпионатах мира и Европы по высшему пилотажу. На самолетах марки "Як" установлено 95 мировых рекордов.
КБ Яковлева стало базой для создания Инженерного центра им. А. С. Яковлева — одного из основных подразделений корпорации "Иркут" (входит в ОАК). Здесь ведутся работы по проектированию, испытаниям и модернизации современной авиационной техники: среднемагистральных пассажирских самолетов нового поколения МС-21, учебно-боевого самолета Як-130, самолета первоначального обучения Як-152.
Первый летный экземпляр первого магистрального коммерческого самолета, разработанного в России в постсоветскую эпоху — МС-21, назван в честь А. С. Яковлева.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Блоги
