АТО-телеграф
ATO.ru — Группа "Аэрофлот" за I квартал 2024 года увеличила количество перевезенных пассажиров на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом, Москвой и Калининградом, Москвой и Нижним Новгородом.
Между Москвой и Санкт-Петербургом за первые три месяца авиакомпании "Аэрофлот" и "Россия" (рейсы под кодом SU, без учета рейсов лоукостера "Победа") перевезли 609,7 тыс. пасс., что на 12,8% больше показателя аналогичного периода 2023 года. Всего было выполнено 4897 рейсов (+17%). Занятость кресел составила 86% (на уровне I квартала 2023 года). Из них на собственных рейсах авиакомпании "Аэрофлот" перевезено 412,3 тыс. пасс.
Перевозки на рейсах SU между Москвой и Калининградом выросли на 51%, было обслужено 213,9 тыс. пасс. Всего было выполнено 1243 рейса (+30,6%). Занятость кресел составила 92% (+7 п. п.). Из них на собственных рейсах "Аэрофлота" перевезено 180,2 тыс. пасс.
На такую же величину (в 51%) вырос трафик на рейсах между Москвой и Нижним Новгородом; было перевезено 97,7 тыс. пасс., при этом выполнено 896 рейсов (на уровне I квартала прошлого года). Занятость кресел составила 82% (+1 п. п.). Бóльшая часть пассажиров перевезена авиакомпанией "Аэрофлот" — 77,8 тыс. пасс.
ATO.ru — Авиакомпания "ИрАэро" запускает прямые рейсы по маршруту Иркутск — Москва (Внуково). Полеты планируется выполнять с 30 апреля один раз в неделю на узкофюзеляжных среднемагистральных самолетах Airbus A319.
Рейс в Иркутск станет новым направлением для Внуково и 45-м во внутрироссийской маршрутной сети аэропорта, а "ИрАэро", соответственно, новым партнером столичной воздушной гавани.
До недавнего времени иркутская авиакомпания выполняла московские рейсы в аэропорт Домодедово.
Объясняя свой приход во Внуково, в "ИрАэро" отметили, что рейсы будут удобны для жителей и гостей юго-запада и запада мегаполиса и что это "единственный аэропорт в России, у которого есть своя станция метро".
Уточнение: в авиакомпании пояснили, что эти рейсы будут выполняться только в мае, решение о продолжении летной программы из Внуково на будущее не принято.
Фото: аэропорт Внуково.
ATO.ru — В весенне-летний период частная российская авиакомпания "ЮТэйр" будет выполнять рейсы по 118 направлениям, из них 85 маршрутов внутрироссийских и 33 международных.
Перевозчик нарастил программу полетов по популярным российским курортным направлениям: Минеральные Воды и Сочи. С июня увеличится число рейсов в Сочи: из Сургута — до 13 раз в неделю, из Тюмени — до 7 раз в неделю и из Уфы — до 5 раз. Начнутся полеты из Нижневартовска — 4 раза в неделю и из Ханты-Мансийска — 1 раз. Также самолеты "ЮТэйр" продолжат выполнять рейсы в Сочи из Москвы — 14 раз в неделю.
В два раза увеличено число рейсов на Северный Кавказ — в Грозный, Владикавказ и Махачкалу.
В рамках развития транспортной доступности регионов России запущены ежедневные рейсы из Усть-Кута в Иркутск, а с июня увеличится частота полетов из Москвы в Когалым — до 7 раз в неделю.
Расширяется и международная маршрутная сеть: в новом сезоне предлагаются перелеты в 14 городов ближнего (Азербайджан, Армения, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан) и дальнего (ОАЭ, Турция) зарубежья.
Среди новых маршрутов на МВЛ: Москва—Анталья, Сургут—Анталья, Сургут—Фергана и Тюмень—Самарканд.
ATO.ru — В I квартале этого года казахстанские авиакомпании перевезли 3,275 млн пасс., продемонстрировав рост на 20,2% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, сообщил телеграм-канал CentralAsia+ Aero, ссылаясь на данные Бюро национальной статистики страны.
Пассажирооборот составил 6,405 млрд пкм (рост на 16,2% год к году).
Доходы от перевозки пассажиров возросли на 9,2% и достигли 176,042 млрд тенге (392,62 млн долл.).
В марте операторы крупнейшего авиатранспортного рынка Центральной Азии обслужили 1,206 млн пасс. (+25,5% год к году); пассажирооборот составил 2,333 млрд пкм (+21,6%).
ATO.ru — Пассажиропоток Пулково (LED) продолжает расти. За I квартал этого года услугами аэропорта Санкт-Петербурга воспользовалось 4,2 млн пасс., на 8% больше год к году.
На внутренних рейсах обслужено 3,4 млн пасс. Среди самых популярных направлений Москва, Сочи, Калининград, Екатеринбург, Казань, Мурманск, Самара, Уфа, Новосибирск, Архангельск и Минеральные Воды.
Пассажиропоток на МВЛ составил 0,8 млн пасс. Лидерами стали Стамбул, Дубай, Минск, Анталья, Ташкент, Душанбе, Самарканд, Ереван, Баку и Пхукет.
В РФ появился 228-й аэродром гражданской авиации — Эльга. Сертификат соответствия аэродрома ФАП-262 и свидетельство о его госрегистрации были выданы в марте Саха (Якутским) межрегиональным территориальным управлением Росавиации.
Эльга находится в 358 км восточнее города Нерюнгри (юг Якутии), относится к классу "Г" и имеет искусственную взлетно-посадочную полосу (ВПП) размером 2284 х 48 м.
Кроме нее на аэродроме есть перрон для воздушных судов, метеоплощадка, светосигнальное оборудование и ряд дополнительных сооружений. Максимальный тип самолета, к эксплуатации которого пригоден аэродром, — среднемагистральный Boeing 737-800.
Аэродром Эльга обслуживает крупнейшее в России Эльгинское месторождение коксующегося угля. Прямые рейсы сюда есть из Якутска, Нерюнгри и Новосибирска.
В перспективе на месторождении планируется создание полноценного аэропорта. Кроме всего прочего это повысит уровень безопасности авиаперевозок на Востоке страны, так как Эльга станет запасным аэродромом в труднодоступной горной местности.
Фото: пресс-служба Эльгинского месторождения.
ATO.ru — Постоянно расширяющаяся маршрутная сеть позволила авиакомпании Turkish Airlines побить собственный рекорд и перевезти 83,4 млн пасс. в 2023 году; это на 39,5% больше, чем годом ранее.
По сравнению с 2022 годом турецкий национальный перевозчик увеличил количество пассажиров на внутренних рейсах на 23,5% и перевез более 30 млн чел. На международных маршрутах обслужено свыше 53 млн пасс. Количество пассажиров из европейских стран со значительной долей турецкого населения также возросло более чем на 20% по сравнению с прошлым годом.
В 2023 году аэропорт Стамбула, база авиакомпании, стал ведущим европейским аэропортом по количеству выполняемых ежедневных рейсов.
Кроме того, в прошлом году Turkish Airlines увеличила парк на 12%, до 440 воздушных судов, несмотря на проблемы глобального масштаба в авиапромышленности, ведущие к задержкам поставок самолетов.
Авиакомпания, штат которой насчитывает свыше 83 тыс. чел., планирует увеличить выручку до 50 млрд долл. и нарастить трафик до более 170 млн пасс. к своему 100-летнему юбилею в 2033 году.
В текущем году Turkish планирует получить 52 новых самолета.
ATO.ru — По данным Росавиации, на 31 марта в РФ в базе данных учета беспилотных гражданских воздушных судов числится 97560 БВС (с максимальной взлетной массой от 0,15 до 30 кг).
Владельцы 70325 БВС — физические лица,
Владельцы 27235 БВС — юридические лица.
В конце 2023 года их было 93107 (67394 у физлиц, 25713 у юрлиц).
Специалисты дирекции учета, развития сервисов и инфраструктуры для беспилотных авиационных систем Госкорпорации по ОрВД в I квартале этого года обработали 10757 заявлений на услугу по государственному учету БВС.
95% заявлений подали в электронной форме. Традиционно самыми активными регионами в постановке БВС на государственный учет стали Москва (2083), Санкт-Петербург (783) и Московская область (679).
Самой большой постановкой на учет стало заявление, содержащее 60 БВС одного типа.
На учет в Росавиации необходимо ставить все устройства весом от 0,15 до 30 кг.
Более тяжелые БВС необходимо регистрировать в Государственном реестре гражданских воздушных судов РФ. Дроны весом до 150 г ставить на учет не нужно.
ATO.ru — Фюзеляж и консоли крыла очередного малосерийного широкофюзеляжного самолета Ил-96 доставлены в цех окончательной сборки Воронежского авиазавода (филиал ПАО "Ил" — ВАСО).
По плану в этом году на окончательную сборку должны поступить агрегаты еще одного Ил-96. Это дало основание ОАК утверждать, что воронежские самолетостроители "вышли на запланированный темп производства двух самолетов данного типа ежегодно, в соответствии с программой производства ОАК".
В принятой правительственной программе развития российской авиатранспортной отрасли перед ОАК поставлена задача собрать 12 Ил-96-300 в 2025–2030 годах. С высокой вероятностью это будут ВС для госзаказчиков, а не гражданские авиалайнеры.
"Все это значимые для нас события, — отметил начальник производства ВАСО Евгений Ромашин. — Работа продолжается, и в соответствии с программой производства Ил-96 подразделения завода изготавливают детали, ведут сборку агрегатов следующих машин".
Фото: ОАК.
ATO.ru — На ульяновском авиазаводе "Авиастар" (филиал ПАО "Ил") создается поточная линия сборки панелей фюзеляжа Ил-114-300.
Линия сборки состоит из 10 рабочих мест, вытянутых в линию. За каждым рабочим местом закреплен персонал и объем работ. Каждая панель в процессе сборки проходит по всем рабочим местам, начиная с предварительной сборки каркаса и заканчивая упаковкой.
Такой принцип позволяет свести к минимуму потери при планировании и подготовке производства, точно определять место возникновения вопросов, сдерживающих производство, и оперативно их устранять, отметили в ОАК.
В рамках программы технического перевооружения в поточную линию планируется установить оборудование для автоматической клепки, а также камеры окраски, герметизации и сушки. Это позволит обеспечить выход на производство 12 самолето-комплектов панелей фюзеляжа в год.
Фото: ОАК.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
Блоги
