Архив материалов ATO.RU: "Все материалы" за 06/2024

ATO.ru — Сегодня, 29 июня, около 11:00 мск в аэропорту Екатеринбурга (Кольцово; код IATA: SVX) региональный реактивный самолет Bombardier CRJ200 авиакомпании "ЮВТ-Аэро" после посадки выкатился за пределы ВПП, на полосу безопасности, сообщил представитель Росавиации.

Воздушное судно (бортовой номер RA-67156) выполняло пассажирский рейс из Тобольска. На борту было 49 человек: три члена экипажа и 46 пассажиров.

По предварительным данным, никто не пострадал, самолет повреждений не получил.

Аэропорт временно вводил ограничения на прием воздушных судов; на запасные аэродромы ушли три борта.

С 12:00 мск Кольцово работает в штатном режиме.

Произошедшее событие классифицировано Росавиацией, по предварительным сведениям, как серьезный авиационный инцидент. Его расследованием займутся специалисты Уральского МТУ Росавиации.

Фото: Росавиация.

Сегодня, 28 июня, в кузнечно-штамповочном цехе на производственной площадке корпорации "ВСМПО-Ависма", крупнейшего мирового производителя титана, в Верхней Салде (Свердловская обл.) введен в эксплуатацию новый ковочный комплекс с усилием 4 тыс. т.

После прохождения всех тестовых работ он увеличит производительность "ВСМПО-Ависма" в ковке качественной титановой продукции — прутков и слябов. Сферы применения последних — аэрокосмическая, индустриальная, морская, автомобильная и медицинская отрасли.

"Новый современный ковочный комплекс является универсалом в металлургической промышленности, обладает максимальной производительностью при минимальном участии человека", — отметил Дмитрий Трифонов, гендиректор корпорации.

Работа над проектом стоимостью более 2,5 млрд руб. и закупка оборудования зарубежного производства стартовали еще в 2019 году. На сегодняшний день комплекс обладает высшей производительностью и точностью ковки. Имеет техническую возможность полностью автоматизировать производственный процесс по ранее разработанным рецептам. Как результат — ковка на его прессе позволяет снизить трудоемкость, производить заготовки большего диаметра, экономить на энергоносителях и в целом повысить операционную эффективность, отметили в компании.

Введение в эксплуатацию нового ковочного комплекса повысит производительность компании по обработке титана. Он уже успешно прошел горячие испытания в рамках пусконаладочных работ: протестировано взаимодействие пресса с горячим металлом, проверены все параметры ковки и технологическая точность, отработаны технологические операции, операции по обслуживанию пресса, проверка всей инфраструктуры.

Фото: "ВСМПО-Ависма".