Архив материалов ATO.RU: "Все материалы" за 08/2024

Авиакомпания из Гамбии перегнала все свои самолеты в Беларусь
19.08.2024Ее авиалайнеры прилетели в Минск из Каира, Маската и Стамбула
Израильская El Al заключила свой крупнейший контракт на самолеты в непростое время
19.08.2024Авиакомпания заказала 31 Boeing 737MAX; поддерживает воздушное сообщение в стране в горячее время
Россияне открыли новые хабы для полетов в Европу
14.08.2024Ими стали аэропорты Закавказья и Средней Азии
Virgin Australia приобретает самолеты Embraer для обновления парка региональной «дочки»
13.08.2024Восемь региональных реактивных E-Jet начнут поступать в будущем году
Внутрироссийские перевозки «Аэрофлота» продолжили рост, в отличии от отрасли в целом
13.08.2024Но темпы прироста постепенно сокращаются и в крупнейшей группе страны
Грузовая авиация Беларуси попала под санкции США
12.08.2024Три из четырех грузовых авиакомпаний страны вошли в список SDN Минфина США
"Уральские авиалинии" разберут на запчасти A320 с пшеничного поля
09.08.2024Они пойдут на поддержание в эксплуатации других самолетов перевозчика
Самым просторным пассажирский салон самолета C919 будет у Air China
08.08.2024Китайский нацперевозчик выбрал компоновку среднемагистрального лайнера всего на 158 кресел
Внутренние авиаперевозки в России ушли в минус
08.08.2024В июле количество авиапассажиров на внутренних рейсах упало по сравнению с прошлым годом на 1,4%

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Свежие материалы ATO-телеграф за выбранный месяц

Почти 5 тыс. человек поступили в Московский авиационный институт в 2024 году
Контекст >>

ATO.ru — Московский авиационный институт (МАИ) в 2024 году зачислил более 4900 первокурсников, из них почти 3700 — на бюджетные места. Среди поступивших на бюджет почти 2700 чел. стали студентами программ базового высшего образования (БВО) продолжительностью 4 и 5,5 года. Еще более 1000 продолжат обучение по программам специализированного высшего образования — магистратуры.

В число наиболее популярных вошли традиционные для МАИ направления в области самолетостроения, проектирования, производства и эксплуатации ракет и ракетно-космических комплексов, а также связанные с IT.

Университет повысил число студентов, принятых по целевому договору в интересах предприятий госкорпораций "Ростех", "Роскосмос", концерн ВКО "Алмаз-Антей", КТРВ, НИЦ "Институт им. Н. Е. Жуковского", Минпромторга России и других. В МАИ было зачислено свыше 600 целевиков, что превышает прошлогодний показатель более чем на 15%.

МАИ развивает сетевые программы с другими университетами с целью подготовки кадров для региональных предприятий. В этом году более 100 студентов-целевиков поступили в МАИ на программы, реализуемые в интересах Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю. А. Гагарина, Смоленского и Улан-Удэнского авиационных заводов, АО "РЕШЕТНЁВ", ПАО "ОДК-Сатурн".

В 2024 году более чем на 10% выросла цифра приема студентов из стран ближнего зарубежья.

Фото: МАИ.


Авиакомпания "РусЛайн" будет обслуживать 20 направлений из 16 городов России зимой
Контекст >>

ATO.ru — Авиакомпания "РусЛайн", один из ключевых игроков на российском рынке региональных перевозок, в период действия осенне-зимнего расписания полетов (с 27 октября 2024 года по 29 марта 2025 года) планирует выполнение рейсов по 20 направлениям из 16 городов России.

Как и прошлой зимой, это будут рейсы из Архангельска, Белоярского, Екатеринбурга, Казани, Кирова, Москвы, Нарьян-Мара, Нижневартовска, Перми, Санкт-Петербурга, Сыктывкара, Тамбова, Томска, Уфы, Ханты-Мансийска и Ярославля. Для сравнения: в летнем расписании перевозчик обслуживает 23 направления из 17 городов.

Больше всего рейсов будет выполняться из Нарьян-Мара (девять направлений), Екатеринбурга и Санкт-Петербурга (по пять направлений).

Воздушные линии обслуживаются 50-местными реактивными региональными самолетами Bombardier CRJ100/200 канадского производства.

"При составлении расписания нового сезона мы учитывали интересы наших пассажиров и сохранили в нем большую часть всех популярных традиционных маршрутов между российскими регионами в прежнем объеме", — отметил Ростислав Петров, директор департамента сети маршрутов и продаж авиакомпании "РусЛайн".

Компания существует с 1997 года, базируется в московском аэропорту Внуково; дополнительные узловые аэропорты находятся в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Нарьян-Маре.

Фото: Кирилл Крылов (@syktyvkarplanespotting) / "РусЛайн".


Серийное производство беспилотников самолетного типа OG-003 начнется весной 2025 года
Контекст >>

ATO.ru — Компания "БАС Глори Эйр" получила от Росавиации первый в РФ сертификат летной годности на беспилотное воздушное судно (БВС) самолетного типа OG-003 (с вертикальным взлетом и посадкой). 21 августа дрону присвоен регистрационный номер RA-271EP.

Беспилотная авиационная система (БАС) OG-003 — комплекс с БВС вертикального взлета и посадки с электрическими подъемным и маршевым двигателями. С грузом весом до 20 кг беспилотники способны осуществлять полет на расстояние до 300 км (максимальная взлетная масса 75 кг).

Изначально адаптация платформы OG-003 для российских условий осуществлялась совместно с китайским партнером. Сейчас разработка полностью осуществляется в России.

"БАС Глори Эйр" рассчитывает приступить к серийному производству БАС OG-003 в марте 2025 года.

Разработчик отметил, что с момента подготовки к сертификации по ФАП-61 и до дня выдачи сертификата прошло около 6 месяцев.

"Получение СЛГ, помимо того что удостоверяет годность воздушного судна к полетам, также позволяет использовать воздушное пространство РФ не только в рамках экспериментальных правовых режимов", — заявил Александр Михеев, гендиректор ООО "БАС Глори Эйр".

Росавиация начала выдавать СЛГ на дроны в конце 2023 года.

Фото: "БАС Глори Эйр".


Авиакомпания "Россия" продолжает активно судиться с авиадебоширами
Контекст >>

ATO.ru — Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") продолжает политику нетерпимости к деструктивному поведению пассажиров, привлекая к ответственности нарушителей.

С начала года по спорам с авиадебоширами получено 9 решений на общую сумму более 630 тыс. руб. Добровольно погасили убытки на стадии судебного производства и в досудебном порядке 4 пассажира на сумму более 100 тыс. руб. На сегодняшний день в судах находится еще 13 исков по дебоширам на сумму более 570 тыс. руб., сообщил перевозчик.

Очередной суд авиакомпания выиграла у деструктивного пассажира рейса SU/FV6927 Москва—Варадеро, взыскав с него убытки, понесенные по причине его противоправного поведения и последующей депортации в ноябре 2023 года. Районный суд Липецка удовлетворил в полном объеме требования о взыскании убытков в размере 50 тыс. руб.

Деструктивный пассажир был выявлен во время полета из столичного Шереметьево на популярный кубинский курорт (самый длительный перелет в маршрутной сети авиакомпании). Путешественник привлек внимание тревожностью и выражениями об угрозах на борту. За несколько часов до посадки он отказался сидеть в кресле, пытался курить сигареты в салоне воздушного судна. Силами членов экипажа ситуация была стабилизирована. В аэропорту Варадеро во въезде в страну ему было отказано.

Миграционной службой Кубы авиакомпании было предписано вывезти деструктивного пассажира с территории государства. Для обеспечения безопасности обратного рейса перевозчиком было организовано его сопровождение. В результате инцидента "Россия" понесла дополнительные расходы на командировку работников службы безопасности.

В 2023 году было зарегистрировано 678 случаев деструктивного поведения у "России" на борту. 513 человек были отстранены от авиаперевозки и переданы правоохранительным органам, подавляющее большинство из них находились в состоянии алкогольного опьянения. По вине нарушителей было задержано 94 рейса. В пользу авиакомпании получено 35 судебных решений на общую сумму более 1,3 млн руб., продолжается рассмотрение дел еще на сумму более 900 тыс. руб.

Фото: авиакомпания "Россия".


Федеральные субсидии помогли перевезти 5% пассажиров внутри России
Контекст >>

ATO.ru — Российские авиакомпании перевезли 430,5 тыс. пасс. по трем федеральным программам субсидирования воздушных перевозок в июле и продали 371,7 тыс. билетов. За семь месяцев 2024 года авиакомпании перевезли 2,6 млн чел. и продали более 3,7 млн дотированных билетов, сообщила Росавиация.

Всего, по данным главы Минтранса РФ Романа Старовойта, с января по июль российские авиакомпании обслужили 62,9 млн пасс., в том числе 47,9 млн на внутренних маршрутах.

Таким образом, количество субсидированных пассажиров на внутрироссийских рейсах составило 5,4%.

Больше всего перевезенных пассажиров и проданных билетов в июле (290,5 тыс. и 168,7 тыс. соответственно) пришлось на объединенную программу субсидирования перевозок на Дальний Восток и в Калининград (Постановление № 215 от 02.03.2018).

Далее следует программа субсидирования перевозок, реализуемая согласно Постановлению Правительства № 1242 от 25.12.2013. Она охватывает 293 межрегиональных маршрута в обход Москвы, по которым за июль перевезено 93,5 тыс. пасс., продано 157,3 тыс. билетов.

По программе субсидирования перевозок по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа (Постановление № 1172 от 13.07.2021) в июле продано 45,7 тыс. билетов и перевезено 46,5 тыс. пасс.

Все три программы охватывают в совокупности 420 маршрутов, по которым летают 26 авиакомпаний. На реализацию программ в этом году из федерального бюджета выделено 24,98 млрд руб.


Рассылка ATO.ru

Редакционная подборка наиболее интересных и важных материалов недели по выходным в вашем почтовом ящике:

"Главное за неделю" от ATO.ru

Тематические бюллетени ATO.ru >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.