Все материалы

Два месяца без новых заказов на Boeing 737МАХ
14.06.2024Американский самолетостроитель продал всего три самолета в мае
13.06.2024Авиакомпании группы "Аэрофлот" перевезли 15,2 млн пассажиров на ВВЛ с января по май
Сервис по сбору данных о турбулентности набирает популярность среди авиакомпаний
13.06.2024После недавних авиапроисшествий к платформе Turbulence Aware присоединились новые перевозчики
Китайский аналог «Суперджета» нацелился на Центральную Азию
12.06.2024Рейсы на ARJ21 впервые запущены в Узбекистан и Таджикистан
Авиакомпания «Россия» приступила к обновлению дизайна пассажирских салонов
12.06.2024Новые чехлы устанавливаются на кресла "Суперджетов"
Как скоро у создателей eVTOL закончатся деньги?
11.06.2024Не все игроки, участвующие в создании электрических ЛА вертикального взлета и посадки, выживут, считает SMG Consulting
Иран импортозаместил лопатки для авиадвигателей Pratt&Whitney
10.06.2024Это позволит вернуть к полетам 28 самолетов McDonnell Douglas местных авиакомпаний
Правительство Орбана вернуло аэропорт Будапешта государству спустя двадцать лет
10.06.2024Аэропорт венгерской столицы возвращается в госсобственность за 4,3 млрд евро
ОАК назвала первого заказчика самолета Ил-114-300
08.06.2024Им станет аффилированная с авиапроизводителем авиакомпания Red Wings, никогда не эксплуатировавшая турбовинтовые ВС
Самолеты SJ-100 и Ту-214 могут остаться без стартового заказчика
07.06.2024"Аэрофлот" хочет отказаться от них в пользу большего количества МС-21
В компании Spirit AeroSystems сменился финансовый директор
07.06.2024Смена финдиректора — сигнал к скорой продаже компании, производящей фюзеляжи Boeing 737
Российские компании инвестируют в производство авиазапчастей
06.06.2024О новых проектах объявили S7 и ГК "Протектор"
Китайский авиастроитель COMAC создал НИИ больших самолетов
06.06.2024Институт займется инновационными технологиями и станет кузницей инженерных кадров для программ коммерческих авиалайнеров
Грузовая версия китайского «Суперджета» долетит до Ташкента
05.06.2024Это будет первый рейс ARJ21-700F в Среднюю Азию
Возрожденная мексиканская авиакомпания Mexicana заказала 20 самолетов Embraer
05.06.2024Государственная авиакомпания станет первым эксплуатантом этого типа в Мексике
«Аэрофлот» впервые в истории получил чистую прибыль по МСФО за I квартал
04.06.2024"Аэрофлот" впервые в истории получил чистую прибыль по МСФО за I квартал
Turkish Airlines хотят заказать 225 самолетов Boeing
04.06.2024Новый заказ дополнит контракт на 220 авиалайнеров Airbus, заключенный в декабре 2023 года
Между Москвой и Санкт-Петербургом впервые в истории каждые 15–30 минут будет летать авиашаттл
31.05.2024Между Москвой и Санкт-Петербургом впервые в истории каждые 15–30 минут будет летать авиашаттл

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

Ближневосточная Etihad Airways запустит прямые рейсы из Сочи в Абу-Даби 
Контекст >>

Авиакомпания Etihad Airways (ОАЭ) открывает новый международный рейс из Сочи (AER) в Абу-Даби (AUH). 

Полеты планируется выполнять с 29 мая с частотой три раза в неделю на узкофюзеляжных самолетах Airbus A320, сообщил аэропорт курортной столицы РФ.
Фото: телеграм-канал аэропорта Сочи.


Флот вертолетов Ми-17 авиакомпании "ЮТэйр" превысил 130 единиц
Контекст >>

ATO.ru — Авиакомпания "ЮТэйр" подтвердила получение всех 10 новых вертолетов Ми-8МТВ-1, заказанных летом прошлого года. С их поступлением парк вертолетов семейства Ми-17 (модификации Ми-8МТВ-1 и Ми-8АМТ) перевозчика, являющегося одним из ведущих вертолетных операторов мира, превысил 130 единиц.

Новые воздушные суда поступили в рамках договора финансовой аренды, подписанного на ПМЭФ в июне 2024 года компанией "ЮТэйр — Вертолетные услуги" с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). Контракт заключен в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Воздушные суда будут использоваться для обслуживания нефтегазового сектора, в том числе крупнейших российских проектов по освоению нефтяных месторождений, а также для выполнения санитарно-эвакуационных рейсов в интересах заказчиков и обеспечения транспортной доступности удаленных территорий севера России, отметил эксплуатант. — ATO.ru


Число поставленных на учет в России дронов выросло на четверть за год
Контекст >>

ATO.ru — Количество учтенных беспилотных гражданских воздушных судов (БВС) с максимальной взлетной массой от 0,15 до 30 кг в 2024 году в России выросло на четверть по сравнению с годом ранее, сообщила Росавиация.

По состоянию на 31 декабря 2024 года в базе данных числилось 116,77 тыс. беспилотников, на 25% больше, чем на конец 2023 года (93,11 тыс.). Из общего числа 81,74 тыс. владеют физические лица, 35,03 тыс. — юридические.

С начала этого года список пополнился: сегодня на учете состоит уже более 119 тыс. беспилотников. 

Иллюстрация: Росавиация.


Количество компонентов Superjet 100, обслуживаемых в России, превысило 300 наименований
Контекст >>

ATO.ru — В рамках программы поддержания летной годности собиравшихся в России региональных реактивных самолетов Superjet 100 (RRJ-95) Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) продолжает работы по локализации ремонта и импортозамещению комплектующих иностранного производства для ВС, находящихся в парках 7 российских авиакомпаний.

С момента начала СВО в феврале 2022 года количество компонентов SSJ 100, обслуживаемых в России, увеличилось более чем в пять раз и сегодня составляет 311 наименований. При этом по 214 компонентам обеспечена поддержка альтернативными разработчиками из числа российских компаний. Об этом на отраслевом форуме NAIS 2025 сообщил гендиректор ОАК Вадим Бадеха.

По данным производителя, суммарный налет флота SSJ 100 с начала эксплуатации в 2011 году составил более 1,745 млн летных часов; всего выполнено свыше 977 тыс. полетов.

Фото: ОАК.


Росавиация предлагает дождаться окончательного отчета по расследованию катастрофы самолета азербайджанской авиакомпании
Контекст >>

ATO.ru — Опубликованный Минтрансом Казахстана предварительный отчет по расследованию авиапроисшествия с воздушным судном Embraer 190 азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) носит предварительный характер и не содержит выводы о причинах произошедшего, заявили сегодня в Росавиации.

Самолет выполнял рейс J2 8243 по маршруту Баку—Грозный 25 декабря 2024 года, воздушное пространство над Грозным было закрыто из-за атаки дронов, его система GPS временно не работала из-за активных помех, а в результате внешнего воздействия он получил повреждения, которые привели к частичной потере управления; самолет разбился в 5 км от аэропорта Актау (Казахстан).

При этом Росавиация заявила:

Что казахская сторона не идентифицировала посторонние предметы, находящиеся в ВС, а у РФ такой возможности до сих пор не было.

Запасной аэродром для посадки выбирал экипаж, остановив выбор на Актау, не воспользовавшись предложенными российскими диспетчерами Махачкалой и Минеральными Водами.

Сообщение о попадании в самолет птиц и взрыве кислородного баллона исходило от экипажа.

Выводы о произошедшем будут представлены в финальном отчете.


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.