Все материалы

Китай проводит испытания самолетов C919 и ARJ21 в условиях высокогорья
25.09.2024Параллельно COMAC тестирует С919 с использованием биотоплива
Стабилизатор самолета МС-21 из российских композитов выдержал проверку на прочность
24.09.2024В ЦАГИ подтвердили статическую прочность конструкции кессона стабилизатора из отечественных материалов при предельных нагрузках
Авиакомпания "Россия" начала возвращать в строй самолеты Boeing 747
23.09.2024Первый из таких авиалайнеров уже слетал из Москвы в Красноярск
Минпромторг ждет полностью импортозамещенный МС-21 в небе в 2024 г.
20.09.2024Ведомство также рассчитывает сертифицировать этот самолет для экспортных поставок
Boeing выплатит Embraer 150 млн долларов
20.09.2024…за несостоявшийся проект совместного предприятия
Авиакомпания S7 стала крупнейшим заказчиком самолетов Tу-214
19.09.2024Крупнейший частный перевозчик России разместил предварительный заказ на 100 самолетов этого типа
Авиакомпании ищут самолеты за границей
19.09.2024В условиях задержек с российскими самолетами эксплуатанты и туроператоры начали искать провозные емкости у иностранных перевозчиков
"Яковлев" усилил программу самолета МС-21 конструкторами Superjet 100
16.09.2024Это сделано для рационального распределения усилий по созданию импортозамещенных самолетов
Первый полет совершил серийный вертолет Ка-32А11М
14.09.2024…спустя пять лет после запуска программы
Модернизация салона создала проблему с центровкой на самолетах авиакомпании Swiss
11.09.2024Лайнеры Airbus A330-300 швейцарской авиакомпании будут возить балласт
Первый вице-премьер подтвердил перетяжеленность импортозамещенного самолета МС-21
10.09.2024Исходные параметры по дальности полета сможет обеспечить только укороченная версия МС-21-200
«Аэрофлот» расширил планы по авиаперевозкам
10.09.2024Группа повысила прогноз по перевозкам пассажиров в текущем году до 55 млн человек
«Уральские авиалинии» полностью разберут севший на поле под Новосибирском самолет A320 к декабрю
06.09.2024Запчасти пойдут на поддержание в эксплуатации других самолетов авиакомпании
У импортозамещенного МС-21 появился первый частный заказчик
05.09.2024Авиакомпания Smartavia подписала соглашение о намерениях на поставку 45 МС-21 до 2035 года
Дальневосточная авиакомпания «Аврора» подписала предварительное соглашение на поставку пяти МС-21 и двух SJ-100 до 2035 года
05.09.2024У авиакомпании уже есть договоренность на приобретение восьми Superjet 100 и десяти МС-21

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

Количество компонентов Superjet 100, обслуживаемых в России, превысило 300 наименований
Контекст >>

ATO.ru — В рамках программы поддержания летной годности собиравшихся в России региональных реактивных самолетов Superjet 100 (RRJ-95) Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) продолжает работы по локализации ремонта и импортозамещению комплектующих иностранного производства для ВС, находящихся в парках 7 российских авиакомпаний.

С момента начала СВО в феврале 2022 года количество компонентов SSJ 100, обслуживаемых в России, увеличилось более чем в пять раз и сегодня составляет 311 наименований. При этом по 214 компонентам обеспечена поддержка альтернативными разработчиками из числа российских компаний. Об этом на отраслевом форуме NAIS 2025 сообщил гендиректор ОАК Вадим Бадеха.

По данным производителя, суммарный налет флота SSJ 100 с начала эксплуатации в 2011 году составил более 1,745 млн летных часов; всего выполнено свыше 977 тыс. полетов.

Фото: ОАК.


Росавиация предлагает дождаться окончательного отчета по расследованию катастрофы самолета азербайджанской авиакомпании
Контекст >>

ATO.ru — Опубликованный Минтрансом Казахстана предварительный отчет по расследованию авиапроисшествия с воздушным судном Embraer 190 азербайджанской авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) носит предварительный характер и не содержит выводы о причинах произошедшего, заявили сегодня в Росавиации.

Самолет выполнял рейс J2 8243 по маршруту Баку—Грозный 25 декабря 2024 года, воздушное пространство над Грозным было закрыто из-за атаки дронов, его система GPS временно не работала из-за активных помех, а в результате внешнего воздействия он получил повреждения, которые привели к частичной потере управления; самолет разбился в 5 км от аэропорта Актау (Казахстан).

При этом Росавиация заявила:

Что казахская сторона не идентифицировала посторонние предметы, находящиеся в ВС, а у РФ такой возможности до сих пор не было.

Запасной аэродром для посадки выбирал экипаж, остановив выбор на Актау, не воспользовавшись предложенными российскими диспетчерами Махачкалой и Минеральными Водами.

Сообщение о попадании в самолет птиц и взрыве кислородного баллона исходило от экипажа.

Выводы о произошедшем будут представлены в финальном отчете.


Представитель Росавиации: Рисков для срыва работы аэропорта Домодедово из-за судебного процесса нет
Контекст >>

ATO.ru — Один из крупнейших аэропортов России — московский Домодедово (DME) продолжает плановую работу на фоне судебного процесса в Арбитражном суде Московской области, сообщил представитель Росавиации.

Воздушная гавань работает в штатном режиме. Производственные процессы аэропорта не останавливаются, пассажирские и грузовые рейсы выполняются в соответствии с расписанием полетов.

"Росавиация держит на постоянном контроле деятельность аэропорта Домодедово в интересах граждан и бизнеса в рамках полномочий, указанных в определении Арбитражного суда Московской области. Риски для нештатной работы воздушной гавани из-за судебного процесса отсутствуют", — отмечается в сообщении представителя авиарегулятора.

По требованию Генпрокуратуры 30 января Арбитражный суд Московской области наложил арест на имущество группы "Домодедово", а также на акции и доли в юрлицах, принадлежащие бенефициарам Дмитрию Каменщику и Валерию Когану.

Суд обеспечил Росавиации доступ к управлению аэропортом.


Представитель Росавиации: Рисков для срыва работы аэропорта Домодедово из-за судебного процесса нет
Контекст >>

ATO.ru — Один из крупнейших аэропортов России — московский Домодедово (DME) продолжает плановую работу на фоне судебного процесса в Арбитражном суде Московской области, сообщил представитель Росавиации.

Воздушная гавань работает в штатном режиме. Производственные процессы аэропорта не останавливаются, пассажирские и грузовые рейсы выполняются в соответствии с расписанием полетов.

"Росавиация держит на постоянном контроле деятельность аэропорта Домодедово в интересах граждан и бизнеса в рамках полномочий, указанных в определении Арбитражного суда Московской области. Риски для нештатной работы воздушной гавани из-за судебного процесса отсутствуют", — отмечается в сообщении представителя авиарегулятора.

По требованию Генпрокуратуры 30 января Арбитражный суд Московской области наложил арест на имущество группы "Домодедово", а также на акции и доли в юрлицах, принадлежащие бенефициарам Дмитрию Каменщику и Валерию Когану.

Суд обеспечил Росавиации доступ к управлению аэропортом.


Первое за 15 лет крупное авиапроисшествие в США произошло в Вашингтоне
Контекст >>

Пассажирский самолет Bombardier CRJ700 американской авиакомпании PSA Airlines и вертолет UH-60L Black Hawk армии США столкнулись в воздухе при заходе регионального самолета на посадку в аэропорту им. Рональда Рейгана (DCA) Вашингтона, округ Колумбия, около 21:00 по местному времени 29 января (5 ч утра мск 30 января).

Точных данных о количестве пострадавших нет.

В заявлении Федеральной авиационной администрации США (FAA) говорится, что самолет, выполнявший рейс 5342 в интересах авиакомпании American Airlines, находился на подходе к ВПП 33, когда произошло его столкновение с вертолетом Sikorsky над рекой Потомак. Рейс вылетал из Уичито, штат Канзас. В заявлении American Airlines говорится, что на борту самолета находились 60 пассажиров и четыре члена экипажа.

Это первое авиапроисшествие CRJ700 с человеческими жертвами. Разбившийся самолет имел бортовой номер N709PS, был поставлен в 2004 году.

По данным трекинговых сервисов, вертолет, с позывным PAT25, вылетел из Лэнгли, штат Вирджиния, и летел над рекой Потомак. Радиопозывной PAT означает "Приоритетный воздушный транспорт"; эти вертолеты регулярно перевозят высокопоставленных лиц в районе округа Колумбия.

Вертолет принадлежал 12-му авиационному батальону, базирующемуся на армейском аэродроме Дэвисон (Форт-Бельвуар) и выполнял учебный полет, говорится в заявлении Объединенной оперативной группы армии США. По сообщениям, на борту вертолета находились трое военнослужащих.

Предыдущее авиапроисшествие со значительным числом погибших, в котором участвовал самолет американской пассажирской авиакомпании, произошло почти 16 лет назад. 12 февраля 2009 года самолет авиакомпании Colgan Air, выполнявший рейс 3407, разбился в Буффало, штат Нью-Йорк. Погибли 50 человек.

Последняя крупная авария в Вашингтоне произошла 13 января 1982 года, когда рейс 90 авиакомпании Air Florida врезался в мост через реку Потомак, в результате чего погибли 78 человек.


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.