Архив изданий

АТО №86, январь-февраль 2008

«Авиатранспортное обозрение» (АТО)
самый авторитетный и популярный журнал
по воздушному транспорту и гражданской авиации
на русском языке.
Подробнее >>

Подпишись на "Авиатранспортное обозрение"

АТО №86, январь-февраль 2008

Обращение редакции АТО

Вот такой праздник

9 февраля гражданской авиации России исполнилось 85 лет. За эти годы произошло много славных событий, были преодолены немалые трудности и достигнуты неоспоримые успехи. Что позволяет поздравить с юбилеем всех работников отрасли воздушного транспорта. Разумеется, нынешнее состояние отрасли нельзя оценить однозначно.

Новости авиакомпаний

UTair приняла всех желающих

В январе авиакомпания UTair завершила прием заявок на участие в тендере по выбору реактивного самолета для замены Ту-134.

Брэнсон прилетел

"Настало время прийти в Россию", — такое заявление во время визита в Москву сделал глава Virgin Group сэр Ричард Брэнсон.

В Лондон. По делу. Срочно

Количество компаний, претендующих на транспортировку бизнесменов из Москвы в Лондон, растет.

Возврат "Татарстана"

Власти Татарстана пытаются через суд вернуть в госсобственность авиакомпанию "Татарстан".

Объединение в Германии

Процесс слияния авиакомпанний на рынке Германии продолжается.

Расставляя сети

Крупнейший мировой авиационный альянс Star Alliance расширил сеть своих направлений.

Рынок авиакеросина: неутешительная тенденция

В декабре средняя цена за тонну авиакеросина возросла на 23% по сравнению с октябрем.

Телефон все-таки полетел

Air France первой в мире предоставила своим пассажирам возможность пользоваться мобильными телефонами во время полета.

Точка опоры

Lufthansa приобрела 19% акций американской JetBlue.

Новости аэропортов

...а в Домодедово ВПП-1

В Домодедово завершилась реконструкция первой летной зоны.

Аэропорты растут вместе с авиакомпаниями

Лидером по числу отправленных и принятых путешественников остается московский авиационный узел.

В Шереметьево открылась ВПП-2...

В середине февраля в Шереметьево начинается коммерческая эксплуатация полосы ВПП-2.

Еще 22 миллиона

В сингапурском аэропорту Чанъи открыт терминал № 3.

Манящий керосин

Нефтяная компания "ЛУКойл" заняла лидирующую позицию в сегменте поставок авиационного керосина.

С ветерком на посадку

Пассажиры лондонского аэропорта Хитроу смогут передвигаться между терминалами и другими объектами на легких электроприводных машинах ULTra.

Авиакомпании

SAFA вне закона

Проверки ЕС иностранных самолетов на стоянках противоречат международному праву

Грозовые тучи

В 2008 году ожидается снижение прибыльности авиакомпаний

Итоги года: быстрее китайцев

В 2007 г. объем российского рынка авиаперевозок возрос на 18%; этот показатель опередил даже результаты бурно растущей китайской авиации.

Ст. 27, 99, 236

Российские перевозчики пытаются инициировать пересмотр отдельных статей новых общих правил перевозки пассажиров.

Аэропорты

"Мы управляем инвестициями, а не текущей деятельностью аэропортов"

Алексей ВАСИЛЬЧЕНКО, генеральный директор «Новапорта»

Безопасность полетов

Безопасность полетов как общемировая проблема

Профилактика авиационных происшествий в XXI веке: терабайты данных и международное сотрудничество

Образ жизни

По мере развития систем управления безопасностью повышается эффективность работы авиакомпаний

Опасный дефицит

IATA прилагает усилия по наведению порядка в практике найма пилотов

Премия "Крылья России"

Определились претенденты на победу в конкурсе для авиакомпаний "Крылья России"

1 февраля завершился прием заявок от авиакомпаний на участие в ежегодном конкурсе на соискание премии "Крылья России".

Техобслуживание и ремонт

Бизнес на колесах

В Домодедово начали ремонт колес и тормозов

Лиха беда начало

С чего начать организацию ТОиР ВС зарубежного производства и о возможных подводных камнях этого процесса рассказал в своем докладе на форуме "Крылья России — 2007" Александр ХАЙЛЬМАН, вице-президент компании Lufthansa Technik по поддержке заказчиков, техобслуживанию и инжинирингу.

Помощь от соседей

Растущий парк ВС иностранного производства, которые эксплуатируются в России, формирует спрос на услуги ТОиР, удовлетворить который полностью российские провайдеры этих услуг пока не в состоянии. Естественно, что этим пользуются организации по ТОиР сопредельных государств, в частности Узбекистана и Литвы.

Правовое поле поставщиков

Многие проблемы материально-технического снабжения авиакомпаний обусловлены тем обстоятельством, что независимые поставщики авиационно-технического имущества, будучи необходимым элементом рыночной системы, не имеют ясного статуса — они не относятся ни к гражданской авиации, ни к авиационной промышленности.

Саморегулирование поставщиков

Михаил ДИДЕНКО, вице-президент НП «Авиапоставщик»: «Рынок могут регулировать только изготовитель, потребитель и поставщик. Все остальное — в области планового государственного хозяйствования».

Точка зрения

Авиация затягивает

Сергей РЫЖКИН: «Идеи консолидации в отрасли реализуются с чрезвычайным трудом».

Нужна консолидация усилий

Лев КОШЛЯКОВ, председатель совета по информационной политике АЭВТ, заместитель гендиректора ОАО «Аэрофлот — РА»: «Юбилей — повод не только вспомнить славное прошлое, но и задуматься о будущем».

Новости промышленности

ВАСО сертифицировано, а Ил-96-400Т – еще нет

В конце января Воронежский авиазавод получил сертификат на производство магистрального транспортного самолета Ил-96-400Т.

Компенсация за задержку

Сразу несколько авиакомпаний объявили о возможности потребовать компенсацию за задержку поставок самолетов Boeing 787.

Сутки в воздухе

В конце января НПО "Сатурн" рапортовало о том, что новый российско-французский двигатель SaM146 закончил первый этап летных испытаний.

Промышленность

Airbus: 5000 самолетов

Спустя сорок лет с момента своего основания компания Airbus все еще не пришла к внутреннему единству

Новый партнер

Объединенная авиастроительная корпорация подписала меморандум о сотрудничестве с американской компанией Spirit AeroSystems

Суматошное продвижение

Сборочный цех Boeing 787: за оснасткой не видно самолета

Новости деловой авиации

Авиатаксисты рассчитывают на пассажиров

Сразу два европейских оператора объявили в начале февраля о том, что первыми приступают к коммерческой эксплуатации самолета Cessna Citation Mustang.

Композиционный Learjet

В конце января Bombardier официально объявила название нового делового самолета — Learjet 85.

Хочется большего

За последние 10 лет Cessna сертифицировала 15 типов ВС, но останавливаться не намерена.

Приложение "Деловая авиация"

Boeing 787 VIP. По высшему разряду

Рыночный спрос на Boeing 787 VIP опережает прогнозы компании

Cessna Citation X: создан для скорости и эффективности

Ну, в общем-то, и для комфорта, наверное...

Israel Аerospace Industries: здоровые амбиции

IAI расширяет выпуск Gulfstream и хочет создать собственный самолет

Геррит Бассон: "Россия — многообещающий рынок"

Свехзвуковой бизнес-джет становится реальностью, а группа компаний ExecuJet активизируется на российском рынке — в I квартале откроется ее московское представительство. О планах и перспективах группы компаний ExecuJet рассказывает ее управляющий директор Геррит БАССОН.

Что поставить? Мини-гид по салонным технологиям

Самые популярные заказы при переоборудовании салона

Google предполагает, что вам это будет интересно

Справочник "ТОиР авиационной техники в России и СНГ - 2020"
поможет найти провайдера услуг по техобслуживанию ВС. Скачайте бесплатно.
Рассылка ATO.ru

Редакционная подборка наиболее интересных и важных материалов недели по выходным в вашем почтовом ящике:

"Главное за неделю" от ATO.ru

Тематические бюллетени ATO.ru >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.