Все материалы

01.12.1998Японская авиакомпания "Олл Ниппон Эруэйз" наконец-то приняла твердое решение о вступлении в "Стар Эллайнс".
01.12.1998Авиакомпания "Трансаэро" в ноябре-декабре провела ряд пресс-конференций, призванных продемонстрировать, как уверенно удается ей выгребать в разбушевавшемся море экономического кризиса.
01.12.1998В мировом рейтинге крупнейших авиационных лизинговых авиакомпаний происходят перестановки.
01.12.1998Продолжается прием заявок от авиакомпаний на участие в конкурсе на соискание премии "Крылья России 98".
01.12.1998Сделка, которая должна была спасти авиакомпанию Philippine Airlines, не состоялась; обремененному долгами перевозчику и его кредиторам опять придется искать желающего возродить PAL.
01.12.1998Американская авиакомпания "Транс Уорлд Эруэйз" существенно ускорила развитие недавно начатых как компанией "Боинг", так и консорциумом "Эрбас Индастри" программ создания самолетов пассажировместимостью в 100 чел.
01.12.1998В начале декабря новосибирская авиакомпания "Сибирь" открыла в московском аэропорту "Внуково" линейную станцию технического обслуживания.
01.12.1998Прекратила свою деятельность американская грузовая авиакомпания "Саутерн Эр Трэнспорт" (Southern Air Transport, SAT), проработавшая на рынке грузовых авиаперевозок более 50 лет.
01.12.199811 декабря в Рейкьявике было подписано Межправительственное соглашение о воздушном сообщении между Россией и Исландией.
01.12.1998Несмотря на экономический кризис в стране и общее падение рынка авиаперевозок как минимум на четверть, авиакомпания "Аэрофлот - российские международные авиалинии" заканчивает год с "прибылью" в несколько сот тысяч пассажиров.
01.12.1998В рамках программы повышения качества обслуживания пассажиров авиакомпания "Сибирь" приступила к переоборудованию самолетного парка.
01.12.1998Авиакомпания "Авиалинии Украины" ввела в действие программу льгот для часто летающих пассажиров, которая получила название Air Ukraine Club.
01.12.1998Оснащение самолетов портативными дефибрилляторами и расширенным комплектом средств медицинской помощи доказало на практике жизненную необходимость подобных нововведений.
01.12.1998Авиакомпания "Дельта Эр Лайнз" объявила о начале поэтапного, с конца декабря 1998 г., внедрения на борту своих самолетов нового класса обслуживания - улучшенного бизнес-класса, получившего название "БизнесЭлит".
01.12.1998Нисколько не претендуя на создание рецепта для разрешения проблемы поддержки и реанимирования региональной авиации, мы хотели бы рассказать о способе сотрудничества крупных и небольших авиакомпаний, который в мировой практике дал наилучшие результаты именно в организации региональных перевозок. Речь идет о франчайзинге.
01.12.1998Ведущие авиакомпании мира уверены, что смогут справиться с надвигающимся экономическим спадом
01.12.1998Американский аэрокосмический гигант "Боинг" планирует осуществить серьезные сокращения персонала и замедлить темпы выпуска самолетов из-за азиатского кризиса.
01.12.1998В октябре в Иркутске прошла презентация не имеющего мировых аналогов самолета-амфибии Бе-200.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф свежие и по дате

"Россия" запускает рейсы между Калининградом и Кировском
Контекст >>

ATO.ru – Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") открывает регулярные рейсы между Калининградом и Кировском (аэропорт "Хибины"). Полеты будут выполняться с 31 января дважды в неделю.

На новом направлении для всех граждан РФ доступны билеты по программе субсидированных перевозок.

Кировск расположен у подножия крупнейшего горного массива на Кольском полуострове Хибины, где находится одноименный горнолыжный курорт. Сезон катания начинается в Хибинах в середине ноября и длится до июня.

На рейсе будет действовать ежегодная акция "Аэрофлота" по бесплатной перевозке спортивного снаряжения.


Самолет Boeing 737-800 разбился в аэропорту Южной Кореи
Контекст >>

ATO.ru – Boeing 737-800 южнокорейской бюджетной авиакомпании Jeju Air потерпел катастрофу в аэропорту Муан утром 29 декабря. Выполнявший посадку без выпущенного шасси самолет столкнулся с ограждением внешнего периметра аэропорта.

На борту воздушного судна, выполнявшего рейс 7C 2216 из Бангкока в Муан (на юго-западе Южной Кореи), находилось 175 пассажиров и шесть членов экипажа. По предварительным данным 179 человек погибли, двое спасены (члены экипажа, находившиеся в хвостовой части самолета). Из 175 пассажиров 173 –в граждане Южной Корее и двое – граждане Таиланда.

Авиационное происшествие произошло в 9:03 утра по местному времени.

На видео, распространенном в интернете, видно, как 737 приземляется без использования шасси, "на брюхо", но с включенными реверсами тяги, на большой скорости проносится по взлетно-посадочной полосе, затем врезается в ограждение и загорается.

Самолет (бортовой номер HL8088, заводской серийный номер 37541) был поставлен в 2009 году первоначально авиакомпании Ryanair и передан в лизинг Jeju Air в 2017 году. 15-летний самолет налетал порядка 24,2 тыс. часов.

Если число погибших подтвердится, это станет самой серьезной катастрофой в гражданской авиации на территории Южной Кореи и первым крупным авиапроисшествием с участием бюджетного перевозчика в истории страны.
Это уже вторая авиационная катастрофа за неделю.


Летевший в Россию пассажирский самолет Embraer E190 азербайджанской авиакомпании потерпел катастрофу в Казахстане
Контекст >>

ATO.ru — Сегодня, 25 декабря, около 9:30 мск в районе восточного побережья Каспийского моря при заходе на посадку в казахстанском аэропорту Актау потерпел катастрофу самолет Embraer 190 азербайджанской авиакомпании AZAL (Azerbaijan Airlines), выполнявший рейс J2 8243 по маршруту Баку—Грозный.

При выполнении аварийной посадки произошло столкновение ВС с землей примерно в 3 км от аэропорта Актау.

По данным авиаперевозчика, на борту было 62 пассажира и 5 членов экипажа. МЧС Казахстана предварительно сообщило о 28 выживших.

На сайте отслеживания полетов Flightradar показано, что самолет вылетел из Баку в 03:55 UTC, однако связь с трекинговыми данными, осуществляемая через систему автоматического зависимого наблюдения ADS-B, была потеряна в 04:40 UTC из-за активных помех в системе GPS. Связь была восстановлена в 06:07 UTC, а затем снова потеряна в момент катастрофы — в 06:28 UTC.

11-летний ближнемагистральный самолет Embraer 190AR (заводской серийный номер MSN 630) имел бортовую регистрацию 4K-AZ65. С момента поставки новым в июле 2013 года он эксплуатировался авиакомпанией AZAL и ее бюджетным подразделением Buta Airways. 106-местный самолет оснащен двигателями CF34-10E6 производства GE.


Расследование катастрофы самолета DHL в Вильнюсе не выявило "незаконного вмешательства"
Контекст >>

ATO.ru — Следователи, принимающие участие в расследовании катастрофы грузового самолета Boeing 737-400F авиакомпании Swiftair, выполнявшего рейс в интересах DHL, произошедшей 25 ноября при подлете к аэропорту Вильнюса, не нашли никаких доказательств "незаконного вмешательства", сообщило 20 декабря правительство Литвы.

Авиационное происшествие произошло незадолго до запланированной посадки, примерно в 5:30 утра по местному времени. Грузовой самолет выполнял полет из Лейпцига (Германия). Один человек, находившийся на борту, погиб, трое получили ранения.

Расследование было связано с вопросами безопасности. В течение лета было зарегистрировано несколько случаев возгорания посылок на складах в Германии, Польше и Великобритании. В одном из них посылка находилась внутри контейнера, готовившегося к погрузке на грузовой самолет DHL в Лейпциг-Халле, сообщали западные СМИ.

Расследование вильнюсской катастрофы возглавляет отдел расследования транспортных происшествий и инцидентов Министерства юстиции Литвы. В расследовании также принимают участие специалисты из Германии, Испании (где базируется оператор самолета) и США (где было произведено ВС). Самописец полетных данных и речевой самописец были найдены и отправлены в Федеральное бюро по расследованию авиационных происшествий Германии (BFU).

Предварительный анализ данных самописцев, а также сбор улик на месте аварии не выявили признаков несанкционированного вмешательства, говорится в сообщении, появившемся на сайте Министерства юстиции Литвы 20 декабря.

Генеральная прокуратура Литовской Республики начала досудебное расследование авиапроисшествия.

Фото: Минюст Литвы.


Реализована возможность приобретения билетов лоукостера "Победа" за мили
Контекст >>

ATO.ru — Участники программы часто летающих пассажиров "Аэрофлот Бонус" с 16 декабря могут оформлять за мили билеты на рейсы лоукостера "Победа" (входит в группу "Аэрофлот"), выполняемые под кодом DP. Это произошло спустя год после присоединения бюджетной авиакомпании к программе лояльности.

Пассажирам доступны два типа премиальных билетов: классический (Classic Award) и расширенный (Advanced Award). Они отличаются условиями обмена, возврата билетов и выбора мест.

Оформить премиальный билет на рейсы авиакомпании "Победа" можно через поиск рейсов на сайте "Аэрофлота", по звонку в колл-центр "Аэрофлота", в собственных офисах продаж "Аэрофлота", через консьерж-сервис (только для участников Платинового уровня).

Группа ожидает, что оформление премиальных билетов на рейсы "Победы" станет одной из "самых востребованных привилегий" программы лояльности.

"Победа" была подключена к программе "Аэрофлот Бонус" в декабре 2023 года, когда было организовано начисление миль за полеты лоукостером.

Иллюстрация: "Аэрофлот".


Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.