COVID-19

В сентябре 2020 г. российские авиадиспетчеры обслужили в верхнем воздушном пространстве страны 133,6 тыс. полетов, что на 23,7% ниже показателя того же периода прошлого года. На фоне ограниченного международного сообщения отмечается рост числа внутренних полетов — 104,8 тыс. (+12,4%). Такие данные представлены ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".

Всего за девять месяцев с начала года российские авиадиспетчеры обслужили 981,7 тыс. полетов (–29,3%). На МВЛ выполнено 295,7 тыс. полетов (–55,9%), включая 124,6 тыс. транзитных (–45,1%). Число внутренних полетов составило 685,9 тыс. (–4,5%).

С января по сентябрь 2020 г. Кольцово обслужил чуть больше 2,7 млн пасс., что на 45,8% ниже показателей минувшего года. Пандемия коронавируса внесла существенные коррективы в работу аэропорта — снижение пассажиропотока зафиксировано как на российских, так и на международных направлениях. Закрытие международного авиасообщения из Екатеринбурга привело к значительному спаду пассажиропотока на международных авиалиниях — по итогам 9 месяцев он достиг 81% к аналогичному периоду прошлого года. Небольшой трафик за рубеж обеспечивался вывозными рейсами в страны СНГ — c 23 марта на них обслужено свыше 23 тыс. чел.

Внутренними направлениями аэропорта Кольцово (входит в холдинг "Аэропорты регионов") воспользовалось 2,4 млн пасс. Характерной особенностью 2020 г. является появление в расписании аэропорта новых российских маршрутов (Урай, Череповец, Волгоград), а также увеличение числа рейсов в туристически привлекательные города внутри России, такие как Горно-Алтайск и Калининград.

Значительное увеличение пассажиропотока (+98%) зафиксировано на маршруте Екатеринбург—Ростов-на-Дону. Основным фактором роста стало открытие с 1 августа международного авиасообщения из аэропорта Платов. В этом году уральцы также стали больше летать в Калининград (+76%), Казань (+67%) и Анапу (+40%). В пятерку наиболее популярных российских маршрутов в январе–сентябре вошли Москва, Сочи, Санкт-Петербург, Симферополь и Анапа.

За 9 месяцев 2020 г. пассажиропоток аэропорта Платов составил 1,5 млн пасс., в том числе 1,2 млн чел. обслужено на внутренних воздушных линиях. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года снижение составило 36,6%, основной причиной чего стали ограничения, введенные в целях предупреждения распространения пандемии коронавируса.

При этом с августа наблюдается рост пассажиропотока на внутренних рейсах по маршрутам, минующим Москву. А в сентябре — также рост и на международных маршрутах. Однако наметившийся позитивный тренд не способен кардинальным образом повлиять на итоги девяти месяцев, отметили в воздушной гавани, входящей в холдинг "Аэропорты регионов".

На ВВЛ помимо Москвы и Санкт-Петербурга рейсы в Екатеринбург стали наиболее востребованными. Столица Урала опередила в рейтинге даже курортные Симферополь и Сочи, которые заняли второе и третье место соответственно. Замыкают пятерку Самара и Уфа.

Благодаря попаданию в перечень пунктов Российской Федерации, из которых возобновлено международное авиасообщение, с августа Платов является транзитным хабом для авиакомпаний, выполняющих международные рейсы из регионов России на турецкие курорты. Наиболее популярным из них является Анталья. С начала года по 30 сентября на рейсах в этот город обслужено 178,8 тыс. чел., что — несмотря на закрытие в течение четырех месяцев регулярных международных полетов — всего на 8,5% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Всего в отчетном периоде из аэропорта Платов выполнялись регулярные и чартерные рейсы по 39 направлениям, в том числе по 15 международным. Больше всего пассажиров, 371,8 тыс. чел., перевезла базовая авиакомпания аэропорта Платов — "Азимут". На втором месте "Аэрофлот", далее следуют Azur Air и S7 Airlines, причем Azur Air впервые вошла в число лидирующих перевозчиков Платова, что является результатом выполнения "турецкой программы".

Переход к цифровым технологиям позволяет снизить транзакционные издержки и предложить рынку массовые и недорогие продукты. Например, по словам Кирилла Тихонова, руководителя управления партнерских продаж компании "АльфаСтрахование", выступившего на онлайн-форуме Digital Aviation and Travel Forum, где компания является спонсором, перспективными новыми направлениями стали страхование поездок на электричках и даже на самокатах. На приведенном слайде желтой линией показано страхование поездок на самокатах.

Злата Воронцова, заместитель коммерческого директора — начальник управления маркетинга и PR Транспортной клиринговой палаты (ТКП), выступая на онлайн-форуме Digital Aviation and Travel Forum, сказала: "По итогам 2020 г., по прогнозу ТКП, российские авиакомпании перевезут 71 млн пасс., в том числе 59 млн на внутренних воздушных линиях и 12 млн — на международных. В 2021 г. начнется некоторое восстановление, но результаты докризисного 2019 г. достигнуты не будут. Ожидается, что российские авиаперевозчики обслужат 77 млн пасс. на ВВЛ и 27 млн — на МВЛ, что суммарно составит 104 млн чел.

С января по август 2020 г. крупнейшие европейские авиакомпании сократили перевозки на 26–66%, тогда как в России семерка крупнейших сократила перевозки на 11–62%. На долю семи крупнейших российских авиакомпаний приходится 79,9% авиаперевозок.

В соответствии с решением правительства Российской Федерации, с 9 октября в перечень пунктов Российской Федерации, из которых возобновлено международное авиасообщение в ранее открытые пункты иностранных государств, включены Самара, Владивосток, Грозный и Красноярск.

В результате ослабления карантинных мер, связанных с эпидемией коронавируса, Россия возобновила регулярное международное воздушное сообщение с рядом государств 1 августа. Полеты были начаты из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. С 20 августа в перечень добавились Казань, Калининград и Новосибирск.

За период январь–сентябрь этого года аэропорт Перми обслужил 828,9 тыс. пасс., что на 34% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2019 г.

Сокращение пассажиропотока связано с ограничениями, введенными для борьбы с распространением коронавируса. Наибольшее падение было зафиксировано в марте и апреле, когда количество рейсов упало на 91,7 и 92,0% соответственно. Большего всего пострадали международные перевозки: в 2020 г. за границу из Большого Савино вылетело 35,5 тыс. чел., на 85,8% меньше, чем годом раннее. За 9 месяцев внутренний пассажиропоток сократился на 21,1% — с 1 млн до 794,4 тыс. чел.

При этом отмечается рост популярности некоторых внутренних маршрутов. Например, по итогам 9 месяцев в Симферополь улетело на 47,1% пассажиров больше, чем в 2019 г., в Анапу — на 45,8%, в Санкт-Петербург — на 26,3%.

В сентябре внутрироссийский пассажиропоток аэропорта составил 148,2 тыс. чел. — рост на 24,1%, что связано с наращиванием объемов перевозок по уже имеющимся направлениям, а также запуском рейсов, которые не были представлены в прошлом году. 

Самыми динамичными направлениями сентября стали Уфа (+86,3%), Анапа (+76,6%), Казань (+69,9%), Симферополь (+51,2%) и Санкт-Петербург (+48,5%).

При этом самые популярные направления в первом месяце осени — Москва, Сочи, Симферополь, Санкт-Петербург и Анапа.